Mustang GT хочется в SQ))

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

вот как раз эти 20см нужно защитить, на ЕММе могут задать вопросы, но если авто не планируется выпускать но спорт-площадку, то можно пренебречь)

А где это сказано? Там сказано, что не дальше 30 или 40 сантиметров от АКБ должен стоять предохранитель. Он и стоит. В дистрибьюторе.

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 02:00 ----------

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

я просто рассуждаю , как бы сделал я если бы внес изменения в штатную проводку, т.е. касаемо провода от АКБ до гены.
тем более такого сечения, не хотелось бы беды с проводкой, т.к можно лишится и авто и не дай бог жизни.
а форсмажоры под капотом могут возникнуть без предупреждения.

Я так же считаю, поэтому ставлю пред.

Хотя в машине не мало проводов, на которых преды не стоят...
Как минимум у меня уходит от АКБ до блока предохранителей незащищенный провод.
И от АКБ на двигатель уходит провод не защищенный.

Сообщение от 15111980

редко кто ставит от гены до аккумулятора пред. Чтоб не было замыкания, надо немного получше изолировать плюс провод , одень дополнительно на него гофру , на концовку двух сторон , чтоб не шаталась одень термоусадку. вот и проблема частично решена, я так делаю. просто надо проложить провод так, чтоб он не тянулся и не терся об что то.

Да защита то на проводе будет. Там и змейка и гофру одену.
Там не так много мест где он может потереться))
Но предохранитель поставлю.

Береженого сами знаете что.

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 02:05 ----------

Сообщение от Silent_VL

Чет я не вкурил, а при чем тут ша премьер и ПВ

Отправлено с моего Xperia Z

Ну человек посмотрел схемы моей будущей системы.
Увидел что я использую провода премьер и поделился некоторой информацией и своими соображениями по этому поводу.

Я нашел для себя новую полезную информацию в ходе изучения его инсталла.
В общем критика принимается

Сообщение от the_little

А где это сказано? Там сказано, что не дальше 30 или 40 сантиметров от АКБ должен стоять предохранитель. Он и стоит. В дистрибьюторе.

я поточнее посмотрю формулировку в правилах, тогда напишу.
в дистрибьюторе стоят преды которые защищают кабеля которые уходят от него на потребители, с теми номиналами , соответсвующие сечению кабелей (по таблице).
а вот тот "ноль" который приход от АКБ к дистрб., помоему тоже должен быть защищен, я уточню (ищу в правилах).

Сообщение от 15111980

кстати друг, это таблица как ты узнал не моя, а сделанна судьями Эмма, это старая таблица сечения , если в машине сечения провода не совпадали с таблицей, то машину не допускали на соревнования, щас говорят чуть проще стали правила.

Да, я понял. Посмотрим. Я еще предвкушаю некоторые сложности с засовыванием проводов в дверь Но это отдельная тема для разговора))

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

я поточнее посмотрю формулировку в правилах, тогда напишу.
в дистрибьюторе стоят преды которые защищают кабеля которые уходят от него на потребители, с теми номиналами , соответсвующие сечению кабелей (по таблице).
а вот тот "ноль" который приход от АКБ к дистрб., помоему тоже должен быть защищен, я уточню (ищу в правилах).

Ну на самом деле любой предохранитель защищает провод после себя.

Даже если бы там вместо П1.3 стояла колба на нулевой повод. Все равно был бы этот кусочек от колбы до клеммы АКБ не защищенный.
А учитывая его длину, полное отсутствие трущихся элементов и защиту, то в общем то этому отрезку кабеля ничего не грозит))

Но если в правилах найдешь про это что-то, буду думать. Хотя там не реально поставить колбу, потому что этот отрезочек выглядит вот так:


ВОт в центре красного мотка. Там физически ничего не влезит Распред П1.3 установлен будет прямо на АКБ.

Сообщение от the_little

Распред П1.3 установлен будет прямо на АКБ.

я примерно понял как это будет выглядеть, думаю в таком случае не потребуется пред на это отрезок в 20см.

есть некие решения...)

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

есть некие решения...)

интересное решение!