нет) Когда машину брали в салоне, мне понравилась комплектация с ТВ, навигацией, сабом и прочими радостями жизни + 190 000 руб. к стоимости авто.
Но, так как я сам был инициатор продажи своего мерса и покупки бюджетного авто, вместо другого мерседеса (ход конем). Любимая предложила, включить хотябы первый аудиопакет, что за 35 000 руб.
В него входила магнитола чуть с большим экранчиком..., глянцевая панель управления, и динамики чуть лучшего качества... все!! играло все также - никак. Вот я и ляпнул, что за 35000 сделаю, лучше чем за 190 000 руб.на что услышал: "не может такого быть". Вот так и родился спор и бюджет 35 000 руб.
ГУ - 16 000 руб. (ТВ, Нави, и больше чем в "супер" комплектации форд)
Урал ак 74с -1800 руб.
Усь MR2.74 - 1500 руб.
Усь MR3.000 - 3500 руб.
Саб - 1800 руб.
Итог: 24 600 руб.
Остальное материал ШВИ, карпет, фанера, жидкие гвозди, дело принципа, много потраченного времени и прочее)
Итог: 34 200 руб. на сегодняшний день) И спор уже выигран).
Не. Настройка не считаетсятк и штатная имеет настройки. Система работает лучше, имеет все теже возможности и функционал, превосходит по харакреристикам и в бюджет, а остальное сервисное обслуживание
---------- Сообщение добавлено 07.07.2014 в 18:21 ----------
Под место крепления шины можно положить заранее выпиленные полоски фанеры 4 мм.!?
Ни на что) мужик ляпнул - мужик сделалвот такая мотивация в данном случае
---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 01:43 ----------
Я знаю схемы и покручетк специализация у меня - экономические преступления
Врать не хорошо! Липовый "мужик" получается![]()
Да честно говоря, уже упоминал, в процессе первых шагов в АЗ - появился интерес исключительно самостоятельного изготовления всех звеньев цепи. Ну конечно усилитель сам не сотворю (мозгов не хватит), но то что можно, интересно именно самому сделать.
А тогда какой смысл во всем проделанном? Столько времени потрачено на изучение, поиски материалов, переделки и пр. после работы прогулки не по бульварам, а в гараже... проще бы было сразу отогнать мастерам и не париться или отдать при заказе авто.
Коль уж начал заниматься, надо пройти весь путь.
---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 02:03 ----------
Кто в теме домашнего звука - прошу заглянуть: Выбор подарка )
---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 02:45 ----------
Итак, хочется подвести итог обывателя и высказать свое субъективное мнение относительно информации на форуме и ее полезности. Вначале многие рекомендации носили "бредовый" характер как казалось) прошу прощение за прямоту, но всегда говорю как есть... Однако, 80% информации получаемой в рамках данного форума подтвердились на 99%) остальные 20% по тем или иным причинам не попали в цель и возможно из за того, что еще не прошли полного моего осознания
Основные выводы:
1. Качество подготовки авто под АЗ и определяет сам результат.
2. Правильный подбор компонентов, а не их цена - второй шаг к успеху.
3. Настройка - дело знающих людей.
4. Не нужно спешить - все равно переделывать
5. Не нужно вестись на бренды - важны не надписи, а характеристики, материалы и пр.
6. Звук дело тонкое и работает по законам противоречащим порой нашей безграмотной в этом вопросе логике.
7. Мелочи всеже имеют значение)
8. Активный саб - не саб.
Слабые звенья моей инсталляции (которые видятся мне - лоху в данном вопросе):
1. Твиттеры из комплекта Урал АК74с. Миды - очень достойные. Мидам малость не хватает "басов". Ощущение что диапазон узковат те чуть не вбирают лишних низких. Это ощущения - возможно не верные. В остальном миды стоят дороже рыночной цены раза в 2-3 точно. Твиттеры же не вытягивают по четкости - мусор в их игре есть. Цена не дает право их ни кому критиковать)
2. ГУ у меня не музыкальное явно, но задачи иные и с ними справляется.
3. Миды должны быть в салоне если хотите +20 % звука.
4. Миды и твиттеры должны быть направлены не как в моем случае.
5. Данное исполнение задней полки не для тех кто хочет использовать саб на полную. В моем случае проходим, но чуть больше баса и полка поет. Да, услышал я всеже что это такое)
6. Заметный шум присутствует - межблоки буду делать чуть позже. Межблоки мистери - для теста работоспособности, не более.
Как то так
А что мешает купить нормальный распределитель?
Социальные закладки