Неспешный колхоз в Гольф 6, или бюджетная система с подсидельниками без саба

Цитата:

---

Сообщение от Eu-Jinn

А Мизулина запретила))))))

---

Офигеть, вроде взрослые дядьки, а все у каких-то старых теток разрешение спрашиваете зызызыГЫ ГЫ ГЫ:laugh2:

Старость надо уважать! (с) )))))))))))))))))))))))))))))

Слав,извини,может чево пропустил, ты сталбыть в полку надумал визатон ставить?

Цитата:

---

Сообщение от PINSYAO

Слав,извини,может чево пропустил, ты сталбыть в полку надумал визатон ставить?

---

Все верно, убедил меня таки Аркадий, что слишком мало места у меня под сидушками для нормального ящика, плюс, lepai - зараза не хочет нормально петь от головы, ловит наводки. Поэтому будет один усь под одним сиденьем, второй под другим. Вот, блин, все карты раскрыл :)))

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

слишком мало места у меня под сидушками для нормального ящика,

---

Сиденья можно поднять втулками и заказными (на крайний случай) болтами.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Сиденья можно поднять втулками и заказными (на крайний случай) болтами.

---

Дядь ЮР, я тебе как-то писал, что поднять это не проблема, у меня микролифты есть, можно поднять, хоть под потолок, но есть два НО:
1. Так высоко сидеть мне не комфортно, у отца, например, была тоже матвейка как у Вас, только рестайловая, мне в ней ездить до жути не по себе было, такое чувство, что в газели. Без обид. В систроен, как у Аркадия такая же петрушка, да и во все жипах. Не мое это. Я у себя микро-лифт поднимаю, и уже не то, не кайф.

2. Нереально убогие механизмы регулировки кресла, одна балка торчит настолько низко, что только при максимальном подъеме можно собрать сносный объем для ящика. Я хотел пожертвовать регулировками кресла пассажира для саба, но своим не хотелось :)

*жую чипсы и жду развязки*

Цитата:

---

Сообщение от Eu-Jinn

*жую чипсы и жду развязки*

---

А чего ждать? С сабом всё точно получится. Вот как он состыкуется с мидами - ХЗ)))

Я не этого жду))) Жду, когда он наиграется)))

Цитата:

---

Сообщение от Eu-Jinn

Я не этого жду))) Жду, когда он наиграется)))

---

Да, пока не могу наиграться, планов много разных.))) Так что дядь Жень чипсов съешь, как Аршавин)))

Цитата:

---

Сообщение от Eu-Jinn

Я не этого жду))) Жду, когда он наиграется)))

---

Жень, когда денех нет, но очень хочется - либо мисри покупаешь, либо играесси)))

Кстати, у меня уже начинает формироваться свой хит парад хороших сабов.
Для Фри в топе - Hertz air 2500 и visaton w 250/8
Для ЗЯ - Polk db1240 и esx sx1040 (первыйв зя 30л, второй - 25л).
С ФИ хорошими пока не сталкивался

Слышал, что старые Герцы, серии ЕS не плохо в ФЭ играли, Пролоджи НЕО тоже ничего так. А ЕСХ-ы мне тоже 10-ки больше 12-ек понравились. На счет Визатона, шибко сомневаюсь, параметры ТС фиговые, впрочем в живую не слушал.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Hertz air 2500

---

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Пролоджи НЕО

---

Вы еще Телефункен довоенный вспомните))) Где это можно сейчас достать?

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Слышал, что старые Герцы, серии ЕS не плохо в ФЭ играли, Пролоджи НЕО тоже ничего так. А ЕСХ-ы мне тоже 10-ки больше 12-ек понравились. На счет Визатона, шибко сомневаюсь, параметры ТС фиговые, впрочем в живую не слушал.

---

Чой то параметры ТС фиговые?:eek: уже три машины на них собрали, играют супер. В сдвоенном варианте - ваще улёт, ибо искажений меньше.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 18:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Вы еще Телефункен довоенный вспомните))) Где это можно сейчас достать?

---

Прально, даже Челленджеры про и макс фиг достанешь. Поэтому берём Визатоны и не жужжим:)

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Вы еще Телефункен довоенный вспомните))) Где это можно сейчас достать?

---

Новая 12-ка НЕО Проложи как раз на барахолке висит......

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 19:47 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Чой то параметры ТС фиговые?

---

Добротность очень высокая и Vas за сотню литров, что для 10-ки в ФЭ явно много будет; впрочем если не одну систему на них собрали и людям нравится (а им много чего нравится) то на вкус все фломастеры разные.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Прально, даже Челленджеры про и макс фиг достанешь.

---

Пользовал 10-ки прошки, тоже на любителям колбасы; подвес наоборот такой жесткий, что просто пипец; Vas-10 литров, ужасс.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Добротность очень высокая и Vas за сотню литров, что для 10-ки в ФЭ явно много будет;

---

Кто сказад что много будет? Плчему высокая? Потому что в журнале написали?))) Соотношееие Fc и добротности этого дина при игре на объём багажника даёт такие харакиеристики сабвуфера, которые ьем вариантам, о которых пишут в журналах даже и не снились.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Новая 12-ка НЕО Проложи как раз на барахолке висит......

---

Это еще не значит, что данная модель саба легкодоступна - продадут и больше нигде не будет.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Кто сказад что много будет? Плчему высокая? Потому что в журнале написали?

---

Да нет, производитель сам честно написал: http://www.audiomania.ru/woofer/visa...n_w_250-8.html; при том можно увидеть какая слабая электрическая добротность и какой вЕсомый вклад в общую добротность вносит механическая добротность; а механическая добротность имеет свойство менятся в зависимости от окружающей температуры, что в условиях авто не есть карашо.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 22:14 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Соотношееие Fc и добротности этого дина при игре на объём багажника даёт такие харакиеристики сабвуфера

---

Вот никогда не смотрю это соотношение, потому как параметры абсолютно разные и влияют на них тоже разные факторы

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Да нет, производитель сам честно написал: http://www.audiomania.ru/woofer/visa...n_w_250-8.html; при том можно увидеть какая слабая электрическая добротность и какой вЕсомый вклад в общую добротность вносит механическая добротность; а механическая добротность имеет свойство менятся в зависимости от окружающей температуры, что в условиях авто не есть карашо.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 22:14 ----------

Вот никогда не смотрю это соотношение, потому как параметры абсолютно разные и влияют на них тоже разные факторы

---

Только не учли ещё два параметра:
1. Mms
2. Соотношение Mms/Bl

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Да нет, производитель сам честно написал: http://www.audiomania.ru/woofer/visa...n_w_250-8.html; при том можно увидеть какая слабая электрическая добротность и какой вЕсомый вклад в общую добротность вносит механическая добротность; а механическая добротность имеет свойство менятся в зависимости от окружающей температуры, что в условиях авто не есть карашо.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2015 в 22:14 ----------

Вот никогда не смотрю это соотношение, потому как параметры абсолютно разные и влияют на них тоже разные факторы

---

Что производитель пишет? Так и не понял...

Цифры цифрами, но у любого спроси - каждый сап на холоде еое движется. Т.е. налицо зависимость характеристик от температуратуры.

Зря не смотришь на эти пвраметры... Если смотреть на них в комплексе, то можно многое понять;)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Что производитель пишет? Так и не понял...

Цифры цифрами, но у любого спроси - каждый сап на холоде еое движется. Т.е. налицо зависимость характеристик от температуратуры.

Зря не смотришь на эти пвраметры... Если смотреть на них в комплексе, то можно многое понять;)

---

Например, почему Vas такой большой ;)

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Например, почему Vas такой большой

---

Ну и почему; просвети.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

почему Vas такой большой

---

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

---

Все верно, а за это приходится платить увеличением Vas. Дядя Юра, уже отлично просветил.:)

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Ms=27;Bl=6,4;Fs=37.
Масса подвижки рекордно низкая (для десятидюймового).Катушка полтора дюйма,магнит не выдающийся....низкого резонанса можно достичь только очень мягким подвесом.

---

Все это было понятно и без соотношения резонансной частоты на добротности; почему я на ЕБР и не смотрю.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Все верно, а за это приходится платить увеличением Vas. Дядя Юра, уже отлично просветил.

---

А что произойдет, если в ФЭ поставить дин с неприлично большим Vasом и

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

магнит не выдающийся

---

, высокой добротностью?

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 16:41 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Что производитель пишет? Так и не понял...

---

Механическая добротность (Qms)	3,57
Электрическая добротность (Qes)	1
Полная добротность (Qts)	0,78

Эквивалентный объем 135 л

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

каждый сап на холоде еое движется. Т.е. налицо зависимость характеристик от температуратуры.

---

Я совсем про другое; на жаре механическая добротность будет возрастать, со всеми вытекающими последствиями.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Зря не смотришь на эти пвраметры... Если смотреть на них в комплексе, то можно многое понять

---

Я как раз смотрю на все эти параметры в комплексе без всяких соотношений; в том числе и на

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Mms

---

из которого следует, что это больше не саб а большой мидбас, а

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Соотношение Mms/Bl

---

плохое соотношение, электрическая добротность то высокая, лень смайлик вставить.
И почему то ни кто из любящих смотреть на все параметры в комплексе, не поинтересовался, а какая высота намотки катушки, ну или линейный ход диффузора?

Цитата:

---

Сообщение от Антип

из которого следует, что это больше не саб а большой мидбас, а

---

Да хоть как его называй. Главное от сколько он может?

Антип, 135l при объёме багажника больше 400л = бесконечный экран. Называйте хоть ВЧ, весь нижний музыкальный диапазон открывать будет. А оперу 1812 я не слушаю.

slavka1010, ты не понял вопроса; я спрашивал совсем про другое.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

slavka1010, ты не понял вопроса; я спрашивал совсем про другое.

---

Ты хочешь сказать про слабый мотор и открытое оформление?

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Ты хочешь сказать про слабый мотор и открытое оформление?

---

Да нет, хотел у тебя спросить; но сам скажу; когда у дина в ФЭ очень мягкий подвес да и электро тормоза слабоваты, то высока вероятность раннего вылета из магнитного зазора катушки дина (особенно если она короткая, то вообще фигня получится), что повлечет за собой ранний перегруз и невысокую перегрузочную способность дина в целом; по другому говоря, нельзя будет много "навалить" на дин. Впрочем все это теория, в действительности может оказаться всё не так и плохо.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Да нет, хотел у тебя спросить; но сам скажу; когда у дина в ФЭ очень мягкий подвес да и электро тормоза слабоваты, то высока вероятность раннего вылета из магнитного зазора катушки дина (особенно если она короткая, то вообще фигня получится), что повлечет за собой ранний перегруз и невысокую перегрузочную способность; по другому говоря, нельзя будет много "навалить" на дин. Впрочем все это теория, в действительности может оказаться всё не так и плохо.

---

Согласен, все верно написано. Просто у всех навалить по разному выражается. Все же фри и навалить, как-то не стыкуется. Я думаю подвижки мне хватит. Если не будет, нужно будет второй ставить:i-m_so_happy:

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Если не будет, нужно будет второй ставить

---

А будет чем два саба кормить?

Цитата:

---

Сообщение от Антип

А будет чем два саба кормить?

---

Концепция поменялась, пока mac-audio будет на ширики, а pioneer gm8604 на миды и саб. Пионер почти 100 ватт честными в канал даёт. Так что расскачать такой саб - не проблема.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Все это было понятно и без соотношения резонансной частоты на добротности; почему я на ЕБР и не смотрю.



А что произойдет, если в ФЭ поставить дин с неприлично большим Vasом и
, высокой добротностью?

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 16:41 ----------

Механическая добротность (Qms)	3,57
Электрическая добротность (Qes)	1
Полная добротность (Qts)	0,78

Эквивалентный объем 135 л

Я совсем про другое; на жаре механическая добротность будет возрастать, со всеми вытекающими последствиями.
Я как раз смотрю на все эти параметры в комплексе без всяких соотношений; в том числе и на
из которого следует, что это больше не саб а большой мидбас, а
плохое соотношение, электрическая добротность то высокая, лень смайлик вставить.
И почему то ни кто из любящих смотреть на все параметры в комплексе, не поинтересовался, а какая высота намотки катушки, ну или линейный ход диффузора?

---

Где я писал про EBP?

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Где я писал про EBP?

---

Это я написал.

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Да нет, хотел у тебя спросить; но сам скажу; когда у дина в ФЭ очень мягкий подвес да и электро тормоза слабоваты, то высока вероятность раннего вылета из магнитного зазора катушки дина (особенно если она короткая, то вообще фигня получится), что повлечет за собой ранний перегруз и невысокую перегрузочную способность дина в целом; по другому говоря, нельзя будет много "навалить" на дин. Впрочем все это теория, в действительности может оказаться всё не так и плохо.

---

Три машины показали, что в действительности всё очень неплохо. Плюс, при такой подвижке и такой чувствительности требования к усилку очень скромные. Пара таких динов отлично спелась с моником md.lab am-mb1 в параллель. Другая пара - с alpine mrv-m500

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 18:54 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Антип

Это я написал.

---

А зачем ты это написал?))) Ваще странный параметр, никогда не понимал его предназначение)))

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

А зачем ты это написал?

---

Да так, к слову пришлось.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

никогда не понимал его предназначение

---

Я тоже:laugh1:

Небольшие вести с полей. Сорри без фото, сижу с мобильного. Фото процесса обязательно будут.
Переместил усь пионер под пассажирское сиденье, провёл для него питание, акустические и линейные кабели. Старый мак аудио разместил под своим сиденьем и оставил его под ширики.
Немного по упражнялся с фрезером, сделал декоративный унитаз для саба.
Вчера врубил миды+ширики с новым подключением и офигел. Старичок мак аудио играет на ширики гораздо интереснее. Звук детальнее, пропала крикливость пионера, появилось больше воздуха. Звук как бы интеллигентнее чтоли. В общем, пока с этим усилком ничего делать не буду, так послушаю.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Небольшие вести с полей. Сорри без фото, сижу с мобильного. Фото процесса обязательно будут.
Переместил усь пионер под пассажирское сиденье, провёл для него питание, акустические и линейные кабели. Старый мак аудио разместил под своим сиденьем и оставил его под ширики.
Немного по упражнялся с фрезером, сделал декоративный унитаз для саба.
Вчера врубил миды+ширики с новым подключением и офигел. Старичок мак аудио играет на ширики гораздо интереснее. Звук детальнее, пропала крикливость пионера, появилось больше воздуха. Звук как бы интеллигентнее чтоли. В общем, пока с этим усилком ничего делать не буду, так послушаю.

---

Потом вскрыть, пропаять, кондёрчкики-ОУшки поменять, Ёмкостей в питание накинуть и ваще агонь будет)))

Ты же знаешь, что сейчас ко мне едет. Теперь думаю, где донора взять.