Mitsubishi ASX - стремление к хорошему звуку

За труды+1. ФЫЧ удобная для инстала машина - успехов!

Далее были приобретены провода:
Межблоки Art Sound AXQ - 4 метра на фронт
Межблоки Kicker XI 24 - 4 метра на саб
Акустические Art Sound AS122 - 25 метров
Сила от АКБ в багажник Art Sound C2PRO-100B (2 AWG) - 5 метров
Гофра 20 мм - 6 метров и 16 мм - 25 метров
Раскладка в принципе стандартная:
- межблоки по центру (справа от центрального тоннеля авто)
- акустические по правому борту
- сила по левому (АКБ слева, большинство штатной проводки тоже слева)



Все в гофре и на хомутиках закреплено

С силовым кабелем пришлось несколько повозиться, при прокладке в моторный отсек встал вопрос как и где? Штатные отверстия либо в центре за торпедо, либо справа под ногами пассажира - это лишнеие метры кабеля, сопротивления, возможные наводки из-за пересечения с межблоками и акустическими кабелями, что не есть гуд. Решено сверлить в крыло слева, а там как раз нашелся тросик открывания капота! Его убрал, отверстие круглым напильником расточил, чтоб вставить тросик с его уплотнителем и гильзу под кабель 2Га (пластмассовая гильза с резьбой,с двух сторон протягивается гайками,подобрал в электротоварах) + герметик и вот результат

ну и все опять на хомутиках через 15-20 см, гофру обернул в битопласт,чтоб не стучала и не терлась (это пространство между подкрылком и кузовом) а в подкапотном пространстве выходит ровно к АКБ.

В багажнике все подписано и уложено для ожидания своих усилителей, тюльпаны межблоков бережно обернул в мягкую ткань + битопласт и замотал скотчем чтобы не повредить их