Бюджетно - для себя, своими руками!!!

**Лехан** · 06.08.2015 19:44

Сообщение от gena60

В принципе нормально,только маленький совет:рассмотреть изгиб кабеля от клеммы плюс до автомата так,чтобы жёсткоть кабеля не влияла на контакт механического соединения.Думаю понятно о чём речь?.,

Добрый вечер!

По подробней можно?

**gena60** · 06.08.2015 20:05

Сообщение от Лехан

По подробней можно?

Смысл в том,что на фото(понятно,что это прикидка к месту пока) видно малое расстояние до клеммы + АКБ,поэтому траектория короткого отрезка может быть недостаточной в соединении и натяжение механически может быть не достаточно полезным при эксплуатации.Прочность автомата в креплении клемм,как и самого корпуса его не такая уж и достаточная для дополнительной нагрузки(механика здесь рулит),именно об этом и хочется сказать,чтобы этот аспект исключить сразу.,

**Лехан** · 06.08.2015 20:14

Понял, спасибо!

Я объясню свои мысли по размещению, кабель на + АКБ тот, который смотрит влево (на фото), который вверх - на дистрибьютер,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 0
Размер: 293.7 Кб
ID: 830306

Соответственно кабель на + АКБ будет 15-20 см., сам автомат будет жестко ОЧЕНЬ жестко прикручен на два болта к фанере, сама фанеру в свою очередь будут прикручена к металлической дуге на два болта М4, которая держит АКБ в рамке, на ней уже просверлены два отверстия вверху и снизу - на фото видно.
Кабель на + АКБ будет проходить под шлангом, который виден слева.
Это имели ввиду?

**Pit** · 06.08.2015 20:19

Сообщение от Лехан

Это имели ввиду?

Я как понял изгиб под прямым углом если будет (или два изгиба сразу - зигзаг), то это будет узким местом.
Крепление тоже важно, но изгиб надо спрямлять.

**Лехан** · 06.08.2015 21:06

Сообщение от Pit

Я как понял изгиб под прямым углом если будет (или два изгиба сразу - зигзаг), то это будет узким местом.
Крепление тоже важно, но изгиб надо спрямлять.

Петя, привет!

Или я не так описываю или вы не понимаете, на дистрибьютер кабель ровненько (тот который сейчас торчит из крыла и замотан изолентой, он и будет обжат к ближнему наконечнику автомата) - без перегибов, а на + АКБ будет дугой слева наконечник под шлангом, никаких углов и заломов.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2015 в 21:08 ----------

Сообщение от gena60

Если при таком расположении автомата,как на последнем фото,я бы сместил влево его,прикрученную клемму согнул под углом 90 градусов по направлению вниз,ну а далее уже к + клемме АКБ.Угол изгиба должен находится слева и огибать эту сторону АКБ вниз,тогда точно величина механического сопротивления кабеля будет не значительной.,

Кстати ДА - как вариант, замерю длину кабеля при таком расположении.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2015 в 21:10 ----------

Сообщение от henkel555

Привет Алексей!!!Подпишусь,странно почему раньше темку не видел....

Привет!
Да, странно, уже год строю, но всегда есть какие-то трудности мешающие достроить, но если честно, то никуда и не спешу, хочу, чтобы все было правильно!
Для себя же строю, а не на показ...

**gena60** · 06.08.2015 21:15

Сообщение от Лехан

Кстати ДА - как вариант, замерю длину кабеля при таком расположении.

Тут достаточно абстрактного представления этого,можно и на ощупь попробовать в конфигурации.Я думаю,что справитесь с этой проблемой легко,перед капитальным креплением автомата.,

**андрейsib** · 19.08.2015 20:58

Лехан,
Классно получается,слежу за инсталлом.Надо будет послушать,если разрешишь конечно

.

**gena60** · 06.08.2015 21:05

Сообщение от Лехан

Кабель на + АКБ будет проходить под шлангом, который виден слева.
Это имели ввиду?

Если при таком расположении автомата,как на последнем фото,я бы сместил влево его,прикрученную клемму согнул под углом 90 градусов по направлению вниз,ну а далее уже к + клемме АКБ.Угол изгиба должен находится слева и огибать эту сторону АКБ вниз,тогда точно величина механического сопротивления кабеля будет не значительной.,