Бюджетно - для себя, своими руками!!!

Всем кто следит за моим инсталлом, добрый вечер!

В принципе описал, что сделано на сегодняшний день.
По факту, чтобы система "запела" надо сделать:
1. Протянуть межблоки, они уже есть - пришли, надо забрать с ТК;
2. Купить оптику KWE-610, но с ее покупкой решил переждать, пока и денег на нее нет, а те, которые и есть - потрачу на ШВИ передних дверей;
3. Сделать питание системы, а именно установить колбу возле АКБ;
4. ШВИ передних дверей;
5. Установить фронт, он имеется и ждет своего времени.

Как раз в данный момент занимаюсь питанием системы.
Для этого выбор пал не на колбу, а на автомат, объясню почему именно на автомат, я часто бываю в командировках и авто стоит в гараже, чтобы постоянно не разбирать колбу, вытаскивать предохранитель, а по приезду все это собирать обратно, по этой причине остановился на автомате.
Поставил авто в гараж, поднял капот, нажал кнопку - система обесточена, вернулся, перевел автомат - система работает.

Как и всегда в работе, приступил к расчетам и примерам места расположения автомата.
Пока мысли такие, из фанеры вырезать площадку для автомата, который будет прикручиваться на болты М6 под шестигранник на забивные гайки, сама площадка планируется прикручиваться к скобе, которая удерживается АКБ в рамке.
Пока вырезал из картона макет и примеряю...
Пока все на стадии осмысливания, ниже фото задумки:


Всем спасибо!
По итогам продвижения инсталла, буду описывать и выкладывать фото процесса.
Прошу строго не судить/не ругать!

Сообщение от gena60

В принципе нормально,только маленький совет:рассмотреть изгиб кабеля от клеммы плюс до автомата так,чтобы жёсткоть кабеля не влияла на контакт механического соединения.Думаю понятно о чём речь?.,

Добрый вечер!

По подробней можно?

Понял, спасибо!

Я объясню свои мысли по размещению, кабель на + АКБ тот, который смотрит влево (на фото), который вверх - на дистрибьютер,


Соответственно кабель на + АКБ будет 15-20 см., сам автомат будет жестко ОЧЕНЬ жестко прикручен на два болта к фанере, сама фанеру в свою очередь будут прикручена к металлической дуге на два болта М4, которая держит АКБ в рамке, на ней уже просверлены два отверстия вверху и снизу - на фото видно.
Кабель на + АКБ будет проходить под шлангом, который виден слева.
Это имели ввиду?

Привет Алексей!!!Подпишусь,странно почему раньше темку не видел....

Сообщение от Pit

Я как понял изгиб под прямым углом если будет (или два изгиба сразу - зигзаг), то это будет узким местом.
Крепление тоже важно, но изгиб надо спрямлять.

Петя, привет!

Или я не так описываю или вы не понимаете, на дистрибьютер кабель ровненько (тот который сейчас торчит из крыла и замотан изолентой, он и будет обжат к ближнему наконечнику автомата) - без перегибов, а на + АКБ будет дугой слева наконечник под шлангом, никаких углов и заломов.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2015 в 21:08 ----------

Сообщение от gena60

Если при таком расположении автомата,как на последнем фото,я бы сместил влево его,прикрученную клемму согнул под углом 90 градусов по направлению вниз,ну а далее уже к + клемме АКБ.Угол изгиба должен находится слева и огибать эту сторону АКБ вниз,тогда точно величина механического сопротивления кабеля будет не значительной.,

Кстати ДА - как вариант, замерю длину кабеля при таком расположении.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2015 в 21:10 ----------

Сообщение от henkel555

Привет Алексей!!!Подпишусь,странно почему раньше темку не видел....

Привет!
Да, странно, уже год строю, но всегда есть какие-то трудности мешающие достроить, но если честно, то никуда и не спешу, хочу, чтобы все было правильно!
Для себя же строю, а не на показ...