Бюджетно - для себя, своими руками!!!

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Я же не отрицаю и не отказываю тебе в этом. Просто, как заметил Андрей

И это вполне себе серьёзное замечание!

---

Всем, добрый вечер!

Возможно в ваших словах и есть доля правды, но лично меня никак не напрягает как выговорите "тянуться", а дополнительно что-то конструировать, доделывать/переделывать по размещению РУКСА нет ни времени не желания - все устраивает на 100%.
Сегодня немного "ковырялся" в гараже и специально сделал пару фото,
в данный момент ГУ располагается здесь:
Вложение 829436Вложение 829438

По приходу консоли из Японии, ГУ будет располагаться здесь (вместо этого "бардачка"), а РУКС переедет на место где сейчас ГУ, под ним бокс для мелочевки:
Вложение 829440Вложение 829442

И так, продолжим то что уже сделано.
После установки САБА, каркас/рама под усилители в багажник, который в свою очередь крепится в пяти точках к кузову, в двух точках крепится на два болта М6,
Вложение 829448
В четырех других точках крепление на гайки с шайбами, фото к сожалению не нашел, потом сделаю дополнительно.
Затем ко все этой конструкции, жестко на болт М6 прикручивается короб САБа
Вложение 829450Вложение 829452Вложение 829454Вложение 829456Вложение 829458Вложение 829460

Вся конструкция багажника получилась:
1. Очень легкой;
2. Доступна для обслуживания;
3. Надежное крепление;
4. Жесткая.

После установки рамы, обтянул все черным карпетом, фото процесса обтяжки не нашел, но фотоотчет проделанной работы - как сейчас выглядит багажник прилагаю:
Вложение 829464Вложение 829466Вложение 829468Вложение 829470Вложение 829472Вложение 829474

Лехан, нормально получилось и смотрится не плохо.,:yes3:

Далее, отдельно на ваш суд выложу фото ниши где располагаются усилители и как это выглядит со стороны:
Вложение 829476Вложение 829478Вложение 829480Вложение 829482Вложение 829484Вложение 829486

В целом, результатом я доволен.
По итогам сборки багажника, осталась свободное место - небольшая ниша, для чего она - пока не придумал, но в любом случае пригодится:
Вложение 829490Вложение 829492Вложение 829494
Но и есть НО:
Вложение 829496Вложение 829498
Для этой щели уже есть выпиленная фанерка, которая подгоняется по миллиметру, которая будет покрашена, обтянута карпетом и так же ручкой для подъема, чтобы можно продемонстрировать крепление САБА и кабеля. По итогам изготовления, вышлю фото.

Цитата:

---

Сообщение от Лехан

Для этой щели уже есть выпиленная фанерка, которая подгоняется по миллиметру, которая будет покрашена, обтянута карпетом и так же ручкой для подъема, чтобы можно продемонстрировать крепление САБА и кабеля. По итогам изготовления, вышлю фото.

---

Это не главное в принципе.Единственное,что хочется узнать-не задохнуться уси в этой нише?,может о принудительном охлаждении стоит подумать?!.,

Да, что-то забыл написать про сборку багажника.

До того как собрать багажник, решил "зашумить" накладки/обшивки багажника, материал использовал следующий:
1. Для начала все отмыл с химией;
2. Обезжирил;
3. STP Сильвер;
4. Герметон 30., денег стоит ОГОГООО!!! но и результат не заставил себя долго ждать, все призвуки с задних арок - как и не бывало, не узнал свой автомобиль, далее фотоотчет о проделанной работе:
Вложение 829500Вложение 829502Вложение 829504Вложение 829506Вложение 829508Вложение 829510

Цитата:

---

Сообщение от gena60

Это не главное в принципе.Единственное,что хочется узнать-не задохнуться уси в этой нише?,может о принудительном охлаждении стоит подумать?!.,

---

Думал об этом ни однократно, даже, если видно - сразу напилил отверстия для размещения куллеров.
Но потом решил так, EOS греться не должен, а в Gladen есть встроенные четыре куллера, а об продувании на сколько мог, я позаботился, на предыдущих фото видно, что рассверлено много отверстий под каждым усилителем, рассверлен короб, собственно поэтому и карпетом не стал заклеивать внутри короба.
Посмотрю, что в итоге получится, но уверен, что все будет нормально!!

Лёша, ваще огонь вышло!!!!! Вылезал всё чуть ли не языком!!!! Красаучик!!!! Давай уже выезжай, срочно слушать хочу твою машину)

на эмму едем?

Цитата:

---

Сообщение от Лехан

Посмотрю, что в итоге получится, но уверен, что все будет нормально!!

---

В принципе согласен-реальная работа покажет то,что дальше делать.Желаю только удачи в этом!P.S.- мне нравится Ваш подход к установке.,

Ну продолжим отчет о проделанной работе!
А самою трудоемкую работу проводил сидя скрючившийся в багажнике, проводив и подключая всю проводку, пропаивая каждый контакт.
Все кабели по всему авто уложены в "змею", при соприкосновении с металлом, для дополнительной защиты - еще упакованы в гофру, все кабели не зависимо какой кабель - через каждые 10-12 см. с помощью хомутов притянуты на площадки, в коробе - каждая площадка приссверлена саморезом.
Вложение 829548Вложение 829550Вложение 829552Вложение 829554Вложение 829556Вложение 829554Вложение 829558Вложение 829560Вложение 829562Вложение 829564Вложение 829566
Кратко по проводке:
Питание:
от АКБ до дистриба - КГ35, после дистриба, на EOS - КГ16, на Gladen - КГ25,
Все концы, которые идут на дистриб - качественно обжаты:
Вложение 829568Вложение 829570
Акустические:
ВЧ - ПВС 2*2,5;
МИДы - ПВС - 2*4;
САБ - EOS - 8Ga.

Все акустические спрятаны в гофру с опознавательными знаками по полюсам, сначала использовал термоусадку, но толи она фиговая, толи руки, но скорее всего термоусадка т.к. на руки не жалуюсь, после стал использовать качественную из-ую ленту, на каждом кабеле - наконечник, вот только думаю - паять их или нет!?
Вложение 829574Вложение 829578Вложение 829580Вложение 829582

Далее, перепаял весь "хвост" процессора:
Вложение 829544Вложение 829546