Продолжу...
Сегодня тяпница и можно расслабится за бутылочкой пива. Трудовая неделя закончилась, а трудовые выходные еще не наступили
За прошлые выходные мной снова был разобран салон (теперь я его могу разбирать как автомат, на время). Это время я посвятил протяжке проводов. Начал с силы...
Вот она СИЛА!!!
СИЛА моей мечты
Из моторного отсека сила была перекинута через заглушку педали сцепления
В моторном отсеке, при помощи стяжек, силовой кабель был закреплен за штатные жгуты проводки.
После прокладки силы резиновая заглушка была от души вымазана силиконовым герметиком
По крылу и стойке силовые провода уложены вместе со штатными, а по днищу закреплены при помощи стяжек и самоклеющихся площадок, приклеенных под шумоизоляцией
В качестве акустических проводов были использованы ПВС 1,5 на пищи и ПВС 2,5 на миды. Акустическая проводка была кинута по правому борту. Крепилась так же при помощи самоклеющихся площадок и стяжек.
При прокладке силовых кабелей были раскурочены шпангоуты и сила была кинута сквозь них. При этом, для защиты кабеля, была использована разрезная гофра.
Проклейку шумоизоляции я закончил багажником. Арки колес были полностью заклеены комфортом6 а поверх комфорта дополнительно наклеил битолон 10 (надо было куда-то израсходовать лишний лист, вот он и ушел на арки)
После этого был полностью собран салон и машина была приведена к более-менее штатному виду (завтра ТО).
А я пока решил запилить ящик для самбубена. Так как опыты в этом деле не имею, то решил не выделываться и сколотить простой ящик, размеры которого даны в документации на магнат.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки