SY Kyron первый инсталл.

Ну-с, продолжим. К сожалению, работа идет очень медленно, т.к. времени получается выкроить совсем мало. Но это лирика. А вот что конкретно удалось сделать: запененный и обрезанный от излишков пены подиум
,
поскольку пена не очень надежный материал, решил обработать полиэфиркой со стекловолокном снаружи и изнутри

да, видок не кошерный! шлиф машинкой приводим сие изделие в божеский вид

теперь самое "приятное". Чтобы провести провод на динамик в дверь, ее, эту дверь надо снимать. По другому никак. Васян меня поймет. Снимаем дверь

отсоединяем штекер

в нем надо просверлить отверстия. И в ответной части тоже

Все отверстия сделаны, провод просунут, теперь примерка
и итог мучений

Да, одному, конечно, на Айс снимать-вешать дверь. Далее по плану заделка огромных отверстий в дверях чемнить более жестким, чем вибра. Сначала думал оцинковкой замострячить, но в поисках в "Закромах Родины" данного материала наткнулся на алюминиевый поддон от холодильной камеры. Было решено использовать его. Толщина AL - 1мм. Думаю, вполне. Ну и началось... шаблон из картонки, примерки-подрезки, перенос на алюминий, опять подгонка-подрезка

в местах, где выходит провод решил изолировать его от алюминиевой крышки кусочком вибры (на всякий случай)

ну и привод стеклоподъемника тоже оклеил, чтобы не вибрировал о заглушку.

Ну и дело техники, обезжириваем, наносим герметик и пришпандориваем на клепки

вид изнутри

второе отверстие глушим аналогично

Прикрутил подиум

положил с помощью фена (а как без него!) вибру на заглушки и хорошенько прикатал

Накинул панель для примерки

вроде все ок!

Теперь по аналогии буду делать вторую дверь. Это провода к водительской двери кидаю.

Чтобы не болтались, решил "завернуть" в такую штуку.

Отчет окончен! Не весь, конечно Продолжение следует.

Думал над этим, но решил просунуть провода в существующую гофру. место есть.

Ура, товаГищи! Свершилось! я закончил правую дверь. чтобы не скрипела карта двери, проклеил по периметру прилегания двери маделин

решил поверх вибры уложить фольгированный пенофол, а подиум еще по периметру проклеил антискрипом

В общем вот. Припаял провода на динамик, прикрутил его к подиуму, сверху накинул карту двери, прижал ее к подиуму декоративной окантовкой динамика. получилось хорошо (фотки в след. раз будут)

Все. Доделал. В смысле закончил двери, стойки, инсталлировал, матерился, протягивал, паял, матерился, подключал, но... все сделал. За исключением сабового звена. Итак, вот что получилось:

Стойки делал по чулочно-полиэфирной технологии. Рассказывать как не буду, на нашем форуме про ЭТО 100500 раз было! Итог:


И на центральной консоли произошли изменения: Старая кЕтайская магнитолла с экраном была продана, а почетное место занял источник удовольствий и всяких приятностей. Да, именно он, Pioneer DEH 80 PRS. под ним скромно разместился борткомпьютер. Рядышком с ним регулятор на усь саба. Думал разместить и USB там же (на фото он присутствует), но не удобственно как то. Флешка торчит и мешает крутить пион, да и не эстетично. Перенесен разъем будет вниз.

Забыл упомянуть, о направление пищалок. Расположение по высоте на уровне носа, направлены крест на крест. Т.е. водительский пищ "стреляет пассажиру в лоб, а поссажирский пищ водителю.
Пока ничего не настраивал, но обнаружил, что с внешним усем приходится выводить уровень звука на магнитоле выше, чем без усилителя (на встроенном усе). Пока покатаю-послушаю так. Разомну динамики и прогрею усь, а за это время сделаю саб. вот тогда заморочусь с настройками. Кстати, друзья, нужен совет: есть желание засунуть усь внутрь корпуса саба. Ваше мнение? На всякий случай, усь такой