Заметил, что больше всех разбираются в дизелях те, у кого их не разу не было . Продолжайте ездить на своих кофемолках.
Заметил, что больше всех разбираются в дизелях те, у кого их не разу не было . Продолжайте ездить на своих кофемолках.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
я дизелем ооооооочень доволен.....единственное что....то поменял бы 2.0 на 2.7, но это лично мои придирки....ибо после гранда с 5.2 ощущаю овощем себя)
зимой тепло, летом прохладно.....Солярка? та я Вас умоляю......люди ездят и я езжу))
Дизель-дизелю рознь, ездил на современных дизелях БМВ 123d ( двойной турбонаддув, ровная полка момента от холостых до 6000, динамика как у хорошего горячего хетбека при аппетите меньше 10л), ездил на дизелях по старше, Опель астра j сарай 1.9d ( ездил в Италии, на равнине вполне хватает динамики, едет с низов, но на верху стухает, в горах мощь пропадает, как и у всех турбомоторов). Брать или не брать дизель, имхо, чисто экономический аспект, будет ли тебе выгодно ездить на дизелей при прочих равных. Например, на 3-х БМВ разница в цене между бензином и дизелем было 30000р. В таком варианте я за дизель, т.к. он довольно быстро окупиться, а по динамическим хар-м не уступает бензину при гораздо более скромном аппетита.
Парни, заканчиваем разговор про ВООБЩЕ о дизеле и ВООБЩЕ о бензине. Многие и так, без этой темы, всё знают про это.
Речь о двух конкретных вариантах моторов для Duster.
Здравствуйте, Оксана! Ну мальчишником то нас сложно назвать, прекрасные создания в нашем коллективе тоже присутствуют, а вот фотографию свою надо обязательно оставить: http://magnitola.org/kurilka-svobodn...-i-pr-119.html
Лучше конечно в купальнике или по желанию даже без него Но мы примем любую с кратким рассказом о себе
FFZ, посидел сегодня на водительском в "Дастере",посветил лучиком.
СЧ 5 дюймов--очень смело,но очень близко к водительскому левом уху.Под седлом вроде есть где разгуляться,но поперечная балка может помешать и ручка регулировки сиденья просится на изменение формы.Хуже дело с с балкой.
Социальные закладки