Если расход ставится во главу угла - надо было дизель брать. Объём, конечно, смешной (1,5), но момент хороший. У меня уже третья машинка на дизеле, и на бензин я уже не перейду.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 582008 
Если расход ставится во главу угла - надо было дизель брать. Объём, конечно, смешной (1,5), но момент хороший. У меня уже третья машинка на дизеле, и на бензин я уже не перейду.
Репутация: 8175 
Так он и нацеливался на дизель,по деньгам не срослось.Там разница порядка пятидесяти тысяч вроде была.В следующем году уже грозится продать,вот как раз на дизель и намеревается перейти.Сообщение от ALEXx3
Репутация: 582008 Сейчас, на фоне падения рубля, казахи стали таскать с России авто, в том числе и Дастер. Вот выдержка из статьи (ссылка под спойлером).
Всё чаще и чаще в потоке мелькают кроссоверы с раздутыми арками и характерным ромбиком на решётке радиатора, и мы не могли не сравнить цены на Renault Duster. В России кроссовер в самой простой комплектации обойдётся $9 140. Неплохо. А полная комплектация за сколько? $15 175. Вполне себе даже отлично. У нас цены на Duster варьируются от $14 640 до $23 707.
Репутация: 2315149 
Сейчас езжу, смотрю машины. Владельцы "жалуются", что такие авто, как, скажем, Ситроен С4 Гранд Пикассо приезжают покупать из Белоруссии. Там они уже подорожали, а у нас - ещё нет. Причём, и за подержанными едут и за БУ.
Репутация: 8175 Я его(Дастер) если честно вообще не понимаю,и за эти деньги в частности.Мои знакомые и разбирающиеся мужчины вообще называют его "универсалом с надутыми щечками в гриме внедорожника".
Вот если честно(автору, без обид, это всего лишь мнение женщины),я бы не в жизнь не отдала семьсот с лишним за этот "пылевичок".Ничего там супер комфортного за эти деньги я там в люксе не увидела,тот же кондовый логановский пластик и дизайн.За "честный" Патрик и то в роде шестьсот с чем то просят,ну так это что называется настоящий вездеход а здесь за семь сотен мы имеем лишь предпосылки на оутдор.
Да к стати родственник, это мой Папа.Который втюхивал мне новый Логан к приобретению,а я редиска такая взяла да и купила "эту Гранту"
Репутация: 40138 
Я думаю многие владельцы Дастеров приобретают их далеко не из за комфорта и всяких кнопочек и электронных примудростей, думаю выбор обусловлен прежде всего фактором Новой машины ( покупают в салоне) а это как минимум псевдогарантия (она есть, и работает. вкусил лично), второй не мало важный фактор, это небольшой приоритет перед пузотерками на пересеченной местности (это кто заМКАДом катается) и в третьих если я Вас правильно понял, Патрик, это УАЗ Патриот, то это совершенно разные авто и в разных ценновых категориях (Патриот продается "во круг" миллиона)
у меня до Дастера была машина, с комфортом (круизы, кожа-рожа, и т.д.) но пробег за 100 т.км и клиренс с баночку 0.33, однозначно привел меня к Новому Дастеру (клиренс 21 см) я крайне доволен автомобилем, а именно за 700-800 рэ, альтернатив ему нет.
конечно все выше сказанное, это сугубо лично моё мнение.))
---------- Сообщение добавлено 05.12.2014 в 00:25 ----------
Обсудить все качества авто это конечно хорошо, но я думаю дядя Федор уже подготовил некий фото коллаж ))
и очень интересно посмотреть на начавшийся звуковой проект, а то почти флуд получается, а не тема в разделе Наши инсталяции.
П.С. давайте создадим тему ДАСТЕР (хотябы в "курилке") и обсудим все прелести этого авто))
Репутация: 4051719 
общая концепция пока только в голове, по мере появления свободного времени пока готовятся компоненты.
Стоило отвлечься на день, всецело отдаться основной работе, а тут уже веселуха........ эх было бы это в другом разделе, вот бы я оторвался
Репутация: 1294044 
Спешить не надо,ведь построить можно систему быстро,а вот правильно(даже имея огромный опыт), не всегда.
FFZ Желаю удачи!.,
Репутация: 613059 Раз СЧ 5" ,и высокодобротные,то акустичекое оформление-
FA,а это торпеда.Это воздуховоды,всякие блоки.Если знания матчасти уже есть,то хорошо.А если нет,то ...
Дверь подготовить под 8" да без саба--это подвиг покруче Штирлица.Следовательно ЗЯ.
Ваши права
Социальные закладки