Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я не настаиваю,но считаю,что в этом случае ставить 5,25 дюйма в доработанное щтатное место,полосу ограничить вверху до 25о-300Гц,ширик пустить от 350 ,а то и 380 Гц.и ширик резать снизу 4-м порядком.
Подсидельник я бы делал,используя пол в качестве нижней стенки ящика и придавливал бы к полу креплениями сиденья--воздуховодов под сиденьями нет.Наверное придётся в этом случае помудрить с герметизацией стыков и доработать штатный ковёр пола.
Ручка регулировки сиденья--можно на раэборке подобрать железяки нужной формы,штатные обрезать и нужные приварить.
Да и процессор просится восьмиканальный.Если бы я лично ковал себе,то обратил бы внимание на 8-ми канальный процессор от MD lab. С усилителями не лезу--отца делать детей не учат.
Я себе тоже планирую внедрить 5,25" или просто 5". Только мне непонятно - почему такой диапазон маленький 80-600? В чем смысл дробить то что можно получить от одних пятерок и стыковать потом их с верхним СЧ? Ради того что так ни у кого нет? Либо пятерки такие дохлые что выше 600 голяк?
+1, 8ми канальный это как минимум .
+1 !!!
Да нет, не совсем дохлые, нормальные .
Петь, просто проанализируй то что я уже написал в теме о концепции и кол-ве каналов в системе .
Нее, понятно, что мне не нужно сильно тратится на такое кол-во каналов, а их будет 10-ть, т.к. ВСЯ усилительная система будет своего приготовления, но я же не просто так с жиру побеситься , планирую такое кол-во.
Задача, которую я буду пытаться реализовать, она банальна - на елку залезть и шортики не порвать .
Мысль главная в том что, увеличением кол-ва полос равномернее и оптимальнее перераспределить рабочие зоны излучения по полосам чтоб минимизировать работы инстала по серьёзным изменениям салона и одновременно минимизировать влияние необходимого использования задержек.
Социальные закладки