Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от Lexx69

А у нас ведь не бывает стандартных решений... вдруг один какую глупость сболтнет, а другой с дуру раз и реализует... да так, что все получится

У меня так весь инсталл в Вольве был сделан Один сдуру сболтнул про ширики, другой - про Т-класс, третий - про итун

Не, ну сейчас хотя бы разговор полезный идёт. Наводящий на полезные размышления

Заехал ща к Джаффу за ничтяками, торчу вот в пробке по дороге домой с полным багажником Хеликсов. Будет отдельная статья про измерение характеристик штатных кроссов, похоже

Сообщение от fox proteus

Будет отдельная статья про измерение характеристик штатных кроссов, похоже

думаешь Фишер позволяют себе большие вольности в угоду маркетологам???

а зачем? я думаю если попросить Валеру - он все узнает!

Сообщение от Lexx69

думаешь Фишер позволяют себе большие вольности в угоду маркетологам???

Думаю, Фишер не позволяет себе делать универсальные кроссоверы, которые смогут не только мидбас с пищалкой разделить, но и пищалку с серединкой

Сообщение от Андреичъ

а зачем? я думаю если попросить Валеру - он все узнает!

Это слишком просто, не по-нашему Шучу
Опять же, дело в том, что:
1) У пасс. кроссов характеристика нелинейная из-за нелинейного импеданса подключенных к нему головок и просто частота среза мне лично не интересна
2) Кросс делался Фишером под двухполоску. Я из него буду делать кросс для деления СЧ и ВЧ.

На данном этапе мне нужно будет знать, что он вообще может. Когда я измерю уже установленные динамики в реальных условиях, я буду знать, как именно дорабатывать этот кросс - и вообще, нужно ли будет его действительно дорабатывать, или просто тупо заменить электролиты на плёнку.

Ща будут фоточки