Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 11 из 253 ПерваяПервая ... 7891011121314152161111 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 2953

Grand C4 Picasso: Продолжение

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Но оформление, которое я планирую для СЧ, не сильно будет зависеть от параметров двух европейских учёных.
    Они граждане Североамериканских Соединённых Штатов.Просто один-немец,а дугой--австралиец.


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23427
    Регистрация
    03.09.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    325
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    212

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение


    Теперь - кроссы
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.2 Кб
ID:	687548
    Внимательно схему ещё не снимал (может завтра вечерком вскрою), но уже увидел, что имеется в каждом по одному пленочному кондеру и по паре электролитов. Катушек три. Вряд ли где-то в кроссе есть третий порядок. Скорее всего, в мидбасовом канале присутствует цепь цобеля.
    все ведь переделать придется, только плата останется...


  3. #3
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
    все ведь переделать придется, только плата останется...
    Не гони лошадей, ибо не факт. Практика говорит о том, что, вероятнее всего придётся корректировать только частоту среза ВЧ. Причём, есть шанс того, что можно будет обойтись лишь заменой кондёра. Ну, может катушку слегка отмотаю. Но это всё после измерений.


  4. #4
    Pioneer Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 713154 Аватар для mohov_a
    Регистрация
    19.02.2012
    Город/село
    РФ
    Сообщений
    8,196
    Спасибо (Раздал)
    14162
    Спасибо (Получил)
    11886

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    И снова, как говорится, здравствуйте!


    Я смотрю, сейчас модно стало делать обзоры акустики, которую берут к инсталлу, нацеленному на соревнования Ну и мы отставать не будем


    В общем, сорвался я сегодня пораньше с работы и поехал забирать оплаченные по последним до######ным ценам Хеликсы. Спасибо Жене (jaff) и Валере (quart) за оперативность и поддержку, оказанную при приобретении этих ништяков.
    Покажу, что купил, заодно расскажу, что к чему.


    Итак, натюрморт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 0
Размер:	201.6 Кб
ID:	687540
    Четыре полосы (три стерео полосы + сабвуфер).


    А вот виновники торжества
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 0
Размер:	287.6 Кб
ID:	687542
    И виновники - даже не весь комплект, а в основном мидбасы.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 0
Размер:	229.8 Кб
ID:	687544
    Кстати, осмотра "добротных коробочек" и внешнего вида магнитов - не ждите. Нас интересует звук! Так вот. Дело в том, что у предшественников этих мидбасов (эти - p6b, предшественники - p206) была нуооочень ровная характеристика, отличная середина и хорошо проработанный глубокий бас. Реально они играли от 50 Герц. Играли, правда, ровно, по автомобильным меркам академично, но для меня это уже вопрос настройки системы. Главное - есть потенциал


    Пищалки p1t мне тоже встречались в настроенных мной инсталлах (может в предыдущей версии, судить не берусь). Жпитеты очень и сверх к ним не подходят, но в отличие от тех же al267 или каких-нибудь попсовых Виф, они тоже действительно ровные, и забираются тоже достаточно высоко, что, опять же, даёт благоприятную почву для настройки.


    Ну а теперь серединочки Редкая в инсталлах вещь - p203
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.8 Кб
ID:	687546
    Не знаю почему редкая. Играть смогут хоть во фри эйре, хоть в одном литре (конечно, это не 300мл, но всё же). Сам пока их не пробовал, но опыт анализа графиков и циферок говорит, что всё будет чики-пуки
    Кстати, магнит - неодимовый. Но это я не мощность по нему оцениваю, а возможности построения корпусов - насколько нужно париться с созданием объёма, который не будет закрывать отверстия в корзине. Вернее, корпус, естественно, не должен закрывать отверстия в корзине, но с маленьким неодимовым магнитом руки намного больше развязаны, чем с ферритом.


    Теперь - кроссы
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.2 Кб
ID:	687548
    Внимательно схему ещё не снимал (может завтра вечерком вскрою), но уже увидел, что имеется в каждом по одному пленочному кондеру и по паре электролитов. Катушек три. Вряд ли где-то в кроссе есть третий порядок. Скорее всего, в мидбасовом канале присутствует цепь цобеля. Для серединки её придётся или удалять, или корректировать номиналы, или забить


    Ну и, на сладкое - сабик.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.0 Кб
ID:	687560Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.jpg
Просмотров: 0
Размер:	109.3 Кб
ID:	687556
    Красивый, зараза. Жалко будет мордой в пол класть. Ну а фигли делать? Красота (звука) требует жертв
    Параметры Т-С
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.7 Кб
ID:	687558
    говорят о том, что нужно целиться в 16-20 литров объёма. Кстати, масса подвижки для современных десяток - невысокая (100 грамм). Обычно - больше. Хотя это и не экстремальные 30 грамм у Визатонов
    Перемерить параметры саба, мидов и серединок, конечно же, интересно. Но оформление, которое я планирую для СЧ, не сильно будет зависеть от параметров двух европейских учёных. А по сабу - у меня просто вариантов не будет, кроме как набрать максимально возможный объём. Найдётся 30 литров - тогда померю саб и решу насколько его дальше зажимать.


    Вроде на этом пока всё. Когда-то начну это всё инсталлить Хотя нужно ещё докупить:
    1) Дистры
    2) проводку
    3) расходники типа фанеры
    4) алюмишку для закрытия дыр в дверях (тут у меня тоже особые выкладки есть
    Так что, инсталл движется, но пока в подготовительной стадии. Радует, что Шви материалы есть в достатке
    Таки будет дэмо кар хеликса
    Вы чего?!! один в итон тим второй в хеликс!?!
    Уйду ка и я в какой нибудь тим! Например Урал


  5. #5
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от mohov_a Посмотреть сообщение
    Уйду ка и я в какой нибудь тим! Например Урал
    А как же ноксы? Не иди на компромисы, делай на ноксах всё!


  6. #6
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от mohov_a Посмотреть сообщение
    Таки будет дэмо кар хеликса
    Вы чего?!! один в итон тим второй в хеликс!?!
    Уйду ка и я в какой нибудь тим! Например Урал
    Урал Тим уже грамотно пропиарился в прошлом сезоне. Одни вторые и третьи места, да ещё в экспертах! Спроси у Андреича, как им это удалось


  7. #7
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от mohov_a Посмотреть сообщение
    Таки будет дэмо кар хеликса
    Вы чего?!! один в итон тим второй в хеликс!?!
    Уйду ка и я в какой нибудь тим! Например Урал
    ну как минимум один все правильно сделал а вот уралом щас не удивить никого...

    ---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 12:16 ----------

    а Тим у нас будет один кстати, вы не переживайте


  8. #8
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    ну как минимум один все правильно сделал а вот уралом щас не удивить никого...

    ---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 12:16 ----------

    а Тим у нас будет один кстати, вы не переживайте

    шутка-нанайка

    ... и называться он будет brax.ru team

    Ты Радуги будешь менять, или старый конь бороды не подстрижет?


  9. #9
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение

    шутка-нанайка

    ... и называться он будет brax.ru team

    Ты Радуги будешь менять, или старый конь бороды не подстрижет?
    да вообще не собирался ничего менять, но все может очень сильно поменяться весной...Не потому что будет что то лучше или хуже, просто порой хочется перемен


  10. #10
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13942
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    100 грамм для подвижки саба не мало


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa