-
Re: Колхозим съемник сайленблока
А если серьёзно, она уже достала! Ну как можно быть такой откровенно противной и неблагодарной машиной?!
Вон Субарика когда помою, так едет лучше, а если например дворники новые получает, даже тормоза чинятся сами и расход снижается )
Уже мысли посещают святой водой её побрызгать, только боюсь - эта ж зараза ржаветь сразу начнёт 100% ))) Вот думаю, может к ней бруски примотать, или шунгит...
---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 13:33 ----------
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Хотел спросить. Нет ли съемника сайлентблоков в виде стаканов? Думаю ты то точно поняла о чем я ))) Диаметром чтоб в него поместилось 65 мм.
А то Дед как то задумался и я не понял о чём. Если что, то пользоваться будет Дед. )))
Думаю поняла, других просто не знаю ) К сожалению нет, потому как весь инструмент в основном покупался под Альфу, а ей на все эти съёмники фиолетово, вот пресс тонн на 15 она ещё кое как понимает. И то не всегда )
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
Да я вчера вот это увидел. И дальше ещё были какие то тяги.
Думал не пальцами же выковыривали.
Но решил вчера не спрашивать, а подождать случая обновления темы.
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Да я вчера вот это увидел. И дальше ещё были какие то тяги.
Думал не пальцами же выковыривали.
Но решил вчера не спрашивать, а подождать случая обновления темы.
Так в этой железке просто резинка мягкая, руками легко снимается/ставится.
А в рычагах и тягах где-то выбивали, где-то в сервис таскали. Пресс просто не с самого начала был, купили как раз когда ставить сайленты начали.
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
Так в этой железке просто резинка мягкая, руками легко снимается/ставится.
А в рычагах и тягах где-то выбивали, где-то в сервис таскали. Пресс просто не с самого начала был, купили как раз когда ставить сайленты начали.
А я от чего то думал, что у тебя инструментов полно. Ну хотя бы потому что взяться за такой конструктор с голыми руками не реально.
Да и машину делаешь не первую.
Неужели дешевле обращаться с каждой "тягой" в сервис?
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Неужели дешевле обращаться с каждой "тягой" в сервис?
ну можно посчитать, сколько тяг, сколько салентблоков, сколько стоит перепрессовка и цена одного нормального пресса))) если у соседей есть, то почему же не воспользоваться, правда по закону подлости, когда срочно нужно, соседей нет на месте)))
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
А я от чего то думал, что у тебя инструментов полно. Ну хотя бы потому что взяться за такой конструктор с голыми руками не реально.
Да и машину делаешь не первую.
Неужели дешевле обращаться с каждой "тягой" в сервис?
Так и есть, инструментов много. Покупались по мере необходимости. Из узкопрофильных есть только те, которые никак и ничем не заменить. Со всякими сайлентблоками, подшипниками и тому подобным легко и непринуждённо справляется пресс. А часто и просто кияночка. Тем более что машина разобрана, и все детали были в снятом виде.
В сервис обращались в ситуациях, когда своими силами не справлялись. ДЕДа частенько выручал.
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
ну можно посчитать, сколько тяг, сколько салентблоков, сколько стоит перепрессовка и цена одного нормального пресса))) если у соседей есть, то почему же не воспользоваться, правда по закону подлости, когда срочно нужно, соседей нет на месте)))
Ну мы настольный купили, китайский "Сорокин" за 10 тысяч. Кривенький немного, но путём небольшого шаманства со своей задачей справляется ) Думаю если считать по сервисным расценкам, уже давно окупился. Хотя и затраты наши на обращения к механикам не могу назвать большими, знакомых в округе уже много, когда за 100-300 рублей, когда за просто так. Иногда быстрее и удобнее делать не самим.
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
TurboManya, так то всё так.
А токарь есть? )))
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
TurboManya, так то всё так.
А токарь есть? )))
Есть, но не близко ) завод им. Хруничева )
если что-то простое, типа проточки тормозных дисков, то рядышком
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
если что-то простое, типа проточки тормозных дисков, то рядышком
Съёмник выточить 3Ы 3Ы 3Ы
Я уже весь извёлся. В одном сервисе 4,5 тр попросили за замену. Ну их. Я на столько жадный, что лучше съемник за 5 куплю, а им фик. )))
Причем если вбить в яндекс картинках "съемник сайлентблоков" то 99% вылезут самодельные. В стране кошмар. Инструментов нет. Меняют только полностью агрегатами.
-
Re: Колхозим съемник сайленблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Съёмник выточить 3Ы 3Ы 3Ы
Я уже весь извёлся. В одном сервисе 4,5 тр попросили за замену. Ну их. Я на столько жадный, что лучше съемник за 5 куплю, а им фик. )))
Причем если вбить в яндекс картинках "съемник сайлентблоков" то 99% вылезут самодельные. В стране кошмар. Инструментов нет. Меняют только полностью агрегатами.
За что ж там 5 тысяч, интересно?!... :eek: Может я поняла неправильно, что нужно?
Вот например http://avtodom34.ru/product/tools/id_18242
Не то?
Какой сайлент поменять надо?
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
Что поменять то нужно?
У него Ситроен...
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
Поняла правильно. Но такого размера в жигулёвских нет. Нужно для 65 мм.
А 5 это я ещё размечтался. Продают всё наборами тыс по 15, а то и по 30.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
У него Ситроен...
и? ) я конечно знаю про французов, но вроде сильно то они ничем от остальных машин не отличаются )
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
и? ) я конечно знаю про французов, но вроде сильно то они ничем от остальных машин не отличаются )
Я тоже всегда так думал))) Пока не пришлось менять заднюю ступицу-тормозной_диск-ступичный_подшипник одной деталью (это реально теперь одна деталь:()
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Я тоже всегда так думал))) Пока не пришлось менять заднюю ступицу-тормозной_диск-ступичный_подшипник одной деталью (это реально теперь одна деталь:()
Это как? Ну допустим ступицу в сборе я ещё могу представить, а вот тормозной диск... Это ж совсем расходник.
x-diz, а если допустим от грузовых машин поискать, ну или от ГАЗелей там. Мне кажется в "Планете Железяке", что на МКАДе, чёрта лысого можно найти.
Ну или сделать из куска трубы.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
а вот тормозной диск... Это ж совсем расходник.
та не, передние у них классические. А вот задние - одна деталь: диск, ступица, подшипник.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Я тоже всегда так думал))) Пока не пришлось менять заднюю ступицу-тормозной_диск-ступичный_подшипник одной деталью (это реально теперь одна деталь:()
Ничего ж себе подстава...
---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 в 16:55 ----------
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
x-diz, а если допустим от грузовых машин поискать, ну или от ГАЗелей там. Мне кажется в "Планете Железяке", что на МКАДе, чёрта лысого можно найти.
Ну или сделать из куска трубы.
Не, кусок трубы не вариант, может попасться мягкая, один раз попал, ее внутри полувыдавленного сайлентблока расперло, потом два часа еще вокруг прыгал ))) ... при наличии пресса в качестве оправок очень хорошо подходят тормозные поршни от разных машин...
-
Вложений: 1
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
x-diz, а если допустим от грузовых машин поискать, ну или от ГАЗелей там. Мне кажется в "Планете Железяке", что на МКАДе, чёрта лысого можно найти.
Ну или сделать из куска трубы.
Надо действительно доехать и живьем смотреть.
Так как в инете пишут "для мондео", а какой там размер хз. Может он и мне подойдёт. Вообще с описанием товара в наших инет-магазинах проблема.
Эх, где бы этот кусок трубы купить? ))) Тонну запросто.
А вот что у меня.
Вложение 991262
Это опора двигателя. и через второе отверстие проходит ось правого колеса. Т.е. что бы её всю снять нужно ещё 2 съемника ))). И в сервисах так и делают. Да и меняют в сборе. И разница в цене. Сайлетблок 300 - 400 руб, а опора в сборе 7,5.
Ну Дед смотрел, говорит ещё поезжу. Но я вот медленно готовлюсь. Но пока не очень удачно.
И как видишь, упираться особо не во что. Поэтому размер должен быть почти идеальный.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
x-diz, Понятно... это выпресовывается... единственное, рычаг силуминовый, с ним надо аккуратно... иногда сайлентблоки закисают намертво... да и треснуть легко может.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Надо действительно доехать и живьем смотреть.
Так как в инете пишут "для мондео", а какой там размер хз. Может он и мне подойдёт. Вообще с описанием товара в наших инет-магазинах проблема.
Эх, где бы этот кусок трубы купить? ))) Тонну запросто.
А вот что у меня.
Вложение 991262
Это опора двигателя. и через второе отверстие проходит ось правого колеса. Т.е. что бы её всю снять нужно ещё 2 съемника ))). И в сервисах так и делают. Да и меняют в сборе. И разница в цене. Сайлетблок 300 - 400 руб, а опора в сборе 7,5.
Ну Дед смотрел, говорит ещё поезжу. Но я вот медленно готовлюсь. Но пока не очень удачно.
И как видишь, упираться особо не во что. Поэтому размер должен быть почти идеальный.
У Деда газосварка есть. Резину выжечь, а потом обойму срезать-делов минут на десять!
Ну и час чтоб новый сайлент аккуратно заколотить!!?
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
kruizo
У Деда газосварка есть. Резину выжечь, а потом обойму срезать-делов минут на десять!
Да это не требуется. Я начитался на Драйве и насмотрелся на Ютюбе. Один мужик ради эксперимента менял с помощью подручных средств. Так что бы снять не нужно нечего поджигать. Можно ножом с пилкой срезать. И всё тут. Правда ещё обойму нужно вытащить )))
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
kruizo
У Деда газосварка есть. Резину выжечь, а потом обойму срезать-делов минут на десять!
Ну и час чтоб новый сайлент аккуратно заколотить!!?
Если бы рычаг из чугунины, то можно... с силумином так не стОит... да и колотить, дело неблагодарное, пресс нужен, им без перекосов посадить можно не расшатывая посадочное отверстие.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Понятно, что со съемниками и прессами правельно и удобно. Но в далеком прошлом, когда меня учили крутить болты, пресс был только в кузнечном цеху:D
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
kruizo
Понятно, что со съемниками и прессами правельно и удобно. Но в далеком прошлом, когда меня учили крутить болты, пресс был только в кузнечном цеху:D
Ну тогда все можно было чинить одной кувалдой)))
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
в качестве оправок очень хорошо подходят
Две головки и тиски
---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 02:53 ----------
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Ну тогда все можно было чинить одной кувалдой
Или ей родимой ,если и тисков нет)))
http://magnitola.org/attachment/6/4/4/5/856510.thumb
Заезжай
Я ее пальцами выдавлю)))
-
Вложений: 1
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Две головки
Этот вариант я думал.
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
и тиски
А этот не подходит. Потому что до тисков придётся много разобрать.
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Я ее пальцами выдавлю
Потом тебе больничный оплачивай )))
У меня тут кое что подходящее нашлось. Причем по размерам подходит настолько идеально, что даже не верится.
Вложение 991864
Зубья только отпилить надо.
Подходящий материал?
Чем ровно отпилить?
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
На шлифовальном круге (наждаке) сточить можно.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Этот вариант я думал.
А этот не подходит. Потому что до тисков придётся много разобрать.
Потом тебе больничный оплачивай )))
У меня тут кое что подходящее нашлось. Причем по размерам подходит настолько идеально, что даже не верится.
Вложение 991864
Зубья только отпилить надо.
Подходящий материал?
Чем ровно отпилить?
Эти "зубья" из победита, то есть металлокирамики, по твердости чуть уступающие алмазу и корунду)))))))))
Цитата:
Сообщение от
TurboFly
На шлифовальном круге (наждаке) сточить можно.
На наждаке конечно можно, но долго...
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Эти "зубья" из победита, то есть металлокирамики, по твердости чуть уступающие алмазу и корунду)))))))))
На наждаке конечно можно, но долго...
Я знал, но спорить не люблю.
А сама коронка? Если отпилить уже за зубьями?
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Надо ДЕДу просить, чтоб тему переименовал...
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Ща приспособ для приспособа обмусолят и одумаются в чужой теме
-
Вложений: 4
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Не сцать :guffaw:
Пока ждал переноса, сам весь извёлся.
И вот что получилось
Вложение 992392
Вложение 992394
Чуть чуть не хватает. Надо было не кольцо отпиливать, а каждый зуб выпиливать. Ну, в Ашане заготовок полно )))
Вложение 992390
Шпильку ещё купил. И гаечки длинные.
Вложение 992532
Продавец не смог ответить из какой стали шпилька сделана. Надеюсь резьбу не сорвёт.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Продавец не смог ответить из какой стали шпилька сделана. Надеюсь резьбу не сорвёт.
если это строительная, то из сыромятины... много от нее не жди... подкаленые или цементированные в гальванику не суют, они как правило черные...
P.S. самые классные шпильки это болты от головки блока... только резьба там мелкая, гайки не всегда найдешь.
-
Вложений: 1
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Продавец не смог ответить из какой стали шпилька сделана. Надеюсь резьбу не сорвёт.
Пофих, у мя тож самая обычная шпилька Ф12 и гайки как у ТебяВложение 992592 Сайлент и резьбу шпильки смажь.
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Надо было не кольцо отпиливать, а каждый зуб выпиливать.
А не пробовал зубы выбивать, если есть ацетилен с кислородом, тогда ваще халява.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
tigeross
А не пробовал зубы выбивать, если есть ацетилен с кислородом, тогда ваще халява.
Не, даже не думал. Я же дома делал. Отлетит ещё куда нибудь. Да пильнуть каждый зуб по два реза (треугольниками) не проблема. Что я сразу так не сделал не знаю. Меньше бы пилить пришлось. Хотя, мне всё равно нужен третий стакан. Такой же как большого диаметра, но короткий как маленький. В большой сайлент уйдет при выдавливании. А когда ставить буду, он уже такой большой не нужен.
Я ещё почему так перестраховываюсь? Потому что делать буду не рядом с домом. И если что то пойдёт не так, то это будет пипец. )))
Я уже начинаю думать, может друга попросить привезти с дачи брёвнышки хорошие. И около дома делать. Только я лёжа не люблю. Клаустрофобия меня мучает в таком положении )))
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Я ещё почему так перестраховываюсь? Потому что делать буду не рядом с домом. И если что то пойдёт не так, то это будет пипец.
Я уже начинаю думать, может друга попросить привезти с дачи брёвнышки хорошие. И около дома делать. Только я лёжа не люблю. Клаустрофобия меня мучает в таком положении
Снял бы рычаг, съездил бы к ДЕДу с ним и бутылочкой чего вкусненького... часок другой бы посидел в приятной компании, и никаких приключений)))
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
x-diz
В большой сайлент уйдет при выдавливании. А когда ставить буду, он уже такой большой не нужен.
Не лишний стакан нужен, а шайба на этот стакан.
-
Re: Колхозим съемник сайлентблока
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Снял бы рычаг, съездил бы к ДЕДу с ним и бутылочкой чего вкусненького... часок другой бы посидел в приятной компании, и никаких приключений)))
Его что бы снять, нужно ещё поболее отыметь себя. На улице это не реально.
Его что бы снять, нужно ещё поболее отыметь себя. На улице это не реально.
Цитата:
Сообщение от
tigeross
Не лишний стакан нужен, а шайба на этот стакан.
Шайба мне как раз не нужна.
Сайлентблок 65 мм в диаметре. Большой стакан 66 мм по внутренней стенке, маленький 63,5 мм снаружи.
Т.е. большой упирается в кронштейн, а маленьким проталкиваю сайлент.
И у сайлентблока внутренняя втулка выпирает, поэтому стаканы, а не шайбы.
-
Re: C4 хэтчбек 5D. Noir le navire.
Я имел ввиду на большую чашку подложить шайбу для уменьшения диаметра.