Ждал - ждал, когда приступишь. Подписался. Чуть не пропустил.
Пошла жара, давай знакомь форум со своей бывшей, а то пока только я осведомлен
Да ничего интересноготак для архива и разнообразия.
Управление для процессора Helix DSP
Я сторонник минимального вмешательства в интерьер автомобиля, поэтому выбрал наиболее простой путь для реализации управления процем Helix.
Тем лучше - есть хорошая возможность сэкономить - требуется всего пара переменных резисторов 50кОм, разьем S-video 8pin, кнопка с двумя фиксируемыми положениями. Деталей всего на 350 рублей
Набрасываю схему распайки пульта
Кабель витая пара (всего требуется 5 проводников)
Разъем S Video 8Pin для подключения управления к процессору
Для легкосъемности и легкоперемещаемости в другой автомобиль я изготовил разьем из RJ45 и проходного контакта для них
Далее демонтируется накладка селектора АКПП, размечается и сверлится два отверстия для резисторов.
Подбираются крутилки в интерьер (нагло сняты с какой то дохлой фольцваген RNS-510 в мастерской друга) Отлично подошли в цвет облицовки тунеля.
Расположение удобное, тянуться не надо, рука всегда на подлокотнике. Громкость и уровень сабвуфера, кнопка для выбора пресетов спрятана под легкосъемной накладкой у разъема OBD.
jaff, кольца в Москве делал? Сколько стоят?
x-diz, в Москве цены не сложат за две железки.
Заказывал у Романа из ЕКБ
Он мне уже тыщу колец сделал - всегда идеально !
Опорные кольца
Провода. Провода в двери завести в астре H это
А если астра с полным комплектом стеклоподъемников...то это усугубляет всю боль.
В опеле проводка в двери на разъеме. Разъем надо аккуратно сверлить, доработать напильником.
Разъемы вынимаются из проемов и удобно вытягиваются в салон (ответная часть в дверь)
Я протянул 2 повода по 2х2.5мм.кв.
на мой взгляд это предел проходимости разъема. (кстати ради эксперимента позже протянул в такой же Astra H кабель Daxx S34 2.1мм.кв на ВЧ и S32 3.3мм.кв на мидбас - возможно у них изоляция тоньше)
Социальные закладки