лансер -зачет, накамичи мегазачет! :-)
лансер -зачет, накамичи мегазачет! :-)
я после первого же этапа оторвал все и наверх перенес...имел вопросы по безопасности и нормальному пользованию авто, высота была по срез панели, не самая низкая,тоналка не фонтан,- серединка купол была(cdm 54 жиды).....после того как я их наверх перетащил через месяцок ужо поехал за 3w2...а по такому инсталлу,где все внизу, послушай ведро Карельского, там где в дверях миды и больше ничего
,,,,,ты ушам не поверишь
,,,,а так, если честно, я за классический инсталл,,,,автору совет,купить треугольники зеркал(а не самому пилить) с готовыми фланцами под пищи(одноклубень подавал из под радуги, тоже с носка, на гольфклубе, вроде, тоже болтались),цена халява была,,, и в лоб сравнить...
Блин, такую систему такой головой загубилиВ современных альпайнах звука нет
Продолжаю устанавливать и подключать.
Обтянул заднюю полку карпетом.
И, наконец, первое включение
Первые впечатления:
С нулевыми настройками эквалайзеров играет довольно детально, но очень резко. Рок слушать практически невозможно. Джаз - очень даже неплохо.
Замерил микрофоном, но фото не сделал - уже очень устал.
Саб играет ровно, почти полочкой. Стояк салона на 110 Гц. Провал на 125-140 Гц, очень сильный - около 8 Дб. Горб на 180-250 Гц. Горб на 400 Гц. Провал на 500 Гц. Горб на 8 000-10 000 Гц. Остальное выглядит прилично.
Резкость из-за горбов, особенно 400 Гц и 8кГц-10кГц.
Думаю, эквалайзером поправлю всё.
Социальные закладки