Gen2, лучше ниткой закрути, будет лучше держаться, т.к. нитки тоже пропитаются смолой тоже, будет монолит.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 375213 Gen2, лучше ниткой закрути, будет лучше держаться, т.к. нитки тоже пропитаются смолой тоже, будет монолит.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 10155 
Колечки подсохли. Установил.
И проложил провода к ВЧ/СЧ и НЧ.
И установил НЧ.
Репутация: 10155 Еще в 2014 году подумывал о замене штатного ГУ на брендовое двухдиновое.
Подумал так: - какого хрена я все еще в каменном веке? Таскаю с собой кучу CD, навигатор на присоске и т.д.
Присматривался к навигационной мультимедийной системе от Kenwood. Сначала 521-я, а потом 525-я модель.
Они специально делались для VW. Дизайн практически не отличается от дизайна штатной панели.
Ждал, ждал пока ее официально завезут в Россию, но время шло, а японцы все не везли.
Потом решил заказать на Украине, но случилось сами знаете что. Из Европы заказывать не решился, т.к. не был точно уверен какие переходники и киты к ней покупать.
Вообщем, пока думал, доллар и евро, мягко выражаясь, выросли.
А тут подвернулось хорошее предложение на Alpine INE-928R. По приемлемой цене.
Короче, взял:
Также кит для установки в Гольф
И простенький пульт для регулировки громкости, выбора источника, переключения треков/каналов и включения/выключения (кнопок на руле у меня нет - мультируль при покупке не заказывал).
И нарисовал новую схемку подключения:
Завтра побегу с утра, попробую подключить, примерить.
Репутация: 10155 Проложил силу в багажник. 4 Ga - плюс и минус от аккумулятора.
Отдельно заземление для конденсатора 4 Ga на "пяточку".
И дальше в багажник.
Также разметил, нарезал силовые провода для багажника (4 Ga на конденсатор и моноблок, 8 Ga - на усилители фронта и 14 Ga на эквалайзер). Примерил.
И проложил межблоки.
Репутация: 10155 И как обещал подключил Alpine.
Вот первое включение - пока без звука.
Ну, а дальше примеряю в приборной панели.
Снова включаем.
А вот в выключенном состоянии.
И пульт.
Репутация: 375213 Gen2, как комбаин алпайн по-интереснее накамичи, но нахимичи звучать лучше должен. По инсталлу, не хочешь усилитель рядом с эквалайзером перевернуть? Получается, что провода питания с линейными пересекаться могут.
Репутация: 10155 Когда лепил колечки клеевым пистолетом, делал из расчета, что нога будет свободно вставать на площадку, но движением сбоку. А в городе площадкой особо не пользуюсь, т.к. постоянные переключения и нога на педали сцепления.Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 27.09.2015 в 23:14 ----------
В плане многофункциональности альпайн, естественно, лучше моего предыдущего комплекта. А в плане звука пока не знаю. Но в Автозвуке хвалили. Сам на домашке не проверял, сразу понес в гараж. Пока в отпуске, постараюсь доделать все. А там посмотрим как играет голова и как портит звук салон гольфа.
Усилитель переворачивать не буду. Внешний вид - это наше всё!На самом деле, думаю, никаких наводок не будет.
Репутация: 836041 
оптики нет?Еще в 2014 году подумывал о замене штатного ГУ на брендовое двухдиновое.
Подумал так: - какого хрена я все еще в каменном веке? Таскаю с собой кучу CD, навигатор на присоске и т.д.
Присматривался к навигационной мультимедийной системе от Kenwood. Сначала 521-я, а потом 525-я модель.
Они специально делались для VW. Дизайн практически не отличается от дизайна штатной панели.
Ждал, ждал пока ее официально завезут в Россию, но время шло, а японцы все не везли.
Потом решил заказать на Украине, но случилось сами знаете что. Из Европы заказывать не решился, т.к. не был точно уверен какие переходники и киты к ней покупать.
Вообщем, пока думал, доллар и евро, мягко выражаясь, выросли.
А тут подвернулось хорошее предложение на Alpine INE-928R. По приемлемой цене.
Короче, взял:
Также кит для установки в Гольф
И простенький пульт для регулировки громкости, выбора источника, переключения треков/каналов и включения/выключения (кнопок на руле у меня нет - мультируль при покупке не заказывал).
И нарисовал новую схемку подключения:
Завтра побегу с утра, попробую подключить, примерить.
Репутация: 375213 Андрюх, проца нет, зачем оптика
Репутация: 836041 да это я больше для себя)), а так, туплю с бодуна-пардонтель, комрады))
Ваши права
Социальные закладки