Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 19 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 190

Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116

    Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    И так, предыдущий проект разобран и продан. Настало время новой машины.

    Все началось с мучительно выбора нового автомобиля, процесс конечно не занял много времени т.к. На рынке не много полноразмерные джипов с семиместным салоном. А для меня это было очень важно, Немного денег в кассу автосалона и через 4 месяца мне приехал ОН.
    Дизельный 3 литра 249 сил. AMG пакет. 21-е колеса. + немного полезных опций.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131022_114244.jpg
Просмотров: 0
Размер:	259.5 Кб
ID:	510636

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131130_035947.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	510616

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: foto-mercedes-gl-2013_10-650x487.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.8 Кб
ID:	510638Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mercedes-GL-28.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.7 Кб
ID:	510640
    Пару месяцев я показался и машина уехала на установку.

    Концепция системы.
    3-полосный фронт и два сабвуфера.
    Pioneer ODR RS-d7x3. +RS-p99x
    усилители
    Celestra va 250 на сч и вч
    Celestra va 210 на мир бас
    акустика Pioneer ODR.
    сейчас решается вопрос какая будет серия. Первая из предыдущей системы или уже новая RS-3.
    мид бас однозначно остается старым Ts-W10rs.
    сабвуферы Ts-w01RS от Steg 310.2


    Полезные темы:

  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Установка мир баса в двери.

    Автопроизводители имеют дурную привычку, делать машины из бумаги и каждая новая машина еще легче чем старые, а в таком огромном авто экономия веса очень важна. Но нам это только усложняет задачу.
    дверь пустая, щит пластиковый. Короче засада. Но все решаемо!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.2 Кб
ID:	510642Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140116-WA0002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	79.0 Кб
ID:	510644Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.2 Кб
ID:	510618Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	80.8 Кб
ID:	510620


    Задача максимально усилить обшивку, для установки тяжелого 8-ми дюймового мид баса.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0278.jpg
Просмотров: 0
Размер:	262.6 Кб
ID:	510622


    Для этого были слеплены усиливающие пластины, которые и создают основу крепления динамика.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.1 Кб
ID:	510624Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	60.5 Кб
ID:	510626Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.7 Кб
ID:	510628Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0263.jpg
Просмотров: 0
Размер:	212.0 Кб
ID:	510630

    Немного фоток процесса. Пиления выставления и т.д.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0270.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.0 Кб
ID:	510654Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0264.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.0 Кб
ID:	510650Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	50.4 Кб
ID:	510656Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0265.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.3 Кб
ID:	510652Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0012.jpg
Просмотров: 0
Размер:	55.3 Кб
ID:	510658

    Пластины скручиваются вместе и крепятся к металлу двери образуя жесткое основание.

    Дальше вывод динамика из под обшивки.
    тут немного повезло. Штатное место достаточно большое, для наших целей. Динамик влез как родной.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0011.jpg
Просмотров: 0
Размер:	70.5 Кб
ID:	510632


    Традиционно все динамики установлены на металлические основания. В данном случае это 5 мм алюминий
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0010.jpg
Просмотров: 0
Размер:	52.2 Кб
ID:	510660


    Процесс изготовления декоративных накладок.
    Для начала сняли слепок со штатной сетки.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.1 Кб
ID:	510668Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0274.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.2 Кб
ID:	510664Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0282.jpg
Просмотров: 0
Размер:	134.4 Кб
ID:	510666Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0273.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.3 Кб
ID:	510662


  3. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    Для этого были слеплены усиливающие пластины, которые и создают основу крепления динамика.

    Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG-20140124-WA0001.jpg Просмотров: 0 Размер: 59.1 Кб ID: 510624Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG-20140124-WA0000.jpg Просмотров: 0 Размер: 60.5 Кб ID: 510626
    То есть второй щит крепится изнутри?


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    То есть второй щит крепится изнутри?
    Да. Второй щит крепиться с обратной стороны пластика. Вместе образуя цельное основание. По максимуму притянутое к железу двери, там где это возможно.


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45934 Аватар для vanessa
    Регистрация
    19.03.2013
    Город/село
    Sankt Petersburg
    Сообщений
    167
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    528

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    Установка мир баса в двери.

    Автопроизводители имеют дурную привычку, делать машины из бумаги и каждая новая машина еще легче чем старые, а в таком огромном авто экономия веса очень важна. Но нам это только усложняет задачу.
    дверь пустая, щит пластиковый. Короче засада. Но все решаемо!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.2 Кб
ID:	510642Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140116-WA0002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	79.0 Кб
ID:	510644Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.2 Кб
ID:	510618Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	80.8 Кб
ID:	510620


    Задача максимально усилить обшивку, для установки тяжелого 8-ми дюймового мид баса.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0278.jpg
Просмотров: 0
Размер:	262.6 Кб
ID:	510622


    Для этого были слеплены усиливающие пластины, которые и создают основу крепления динамика.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.1 Кб
ID:	510624Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	60.5 Кб
ID:	510626Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.7 Кб
ID:	510628Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0263.jpg
Просмотров: 0
Размер:	212.0 Кб
ID:	510630

    Немного фоток процесса. Пиления выставления и т.д.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0270.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.0 Кб
ID:	510654Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0264.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.0 Кб
ID:	510650Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	50.4 Кб
ID:	510656Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0265.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.3 Кб
ID:	510652Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0012.jpg
Просмотров: 0
Размер:	55.3 Кб
ID:	510658

    Пластины скручиваются вместе и крепятся к металлу двери образуя жесткое основание.

    Дальше вывод динамика из под обшивки.
    тут немного повезло. Штатное место достаточно большое, для наших целей. Динамик влез как родной.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0011.jpg
Просмотров: 0
Размер:	70.5 Кб
ID:	510632


    Традиционно все динамики установлены на металлические основания. В данном случае это 5 мм алюминий
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140124-WA0010.jpg
Просмотров: 0
Размер:	52.2 Кб
ID:	510660


    Процесс изготовления декоративных накладок.
    Для начала сняли слепок со штатной сетки.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140113-WA0004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.1 Кб
ID:	510668Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0274.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.2 Кб
ID:	510664Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0282.jpg
Просмотров: 0
Размер:	134.4 Кб
ID:	510666Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0273.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.3 Кб
ID:	510662
    сейчас умные товарищи закидают вопросами как будете бороться с туннелем в двери)

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 01:56 ----------

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    Конечно далеко не первый. Это 4 я машина для соревнований. Не подумайте что это я делаю. Я владелец авто и участник соревнований. Но делать инсталляции такого уровня мне не под силу.
    Миша ты неугомонный, побольше бы таких увлечённых людей и всем инсталяторам наступит сладкая жизнь)

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 02:03 ----------

    А может ну их к черту челестры , поставить пионеры и добро пожаловать в "кирпичную сборную"


  6. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от vanessa Посмотреть сообщение
    сейчас умные товарищи закидают вопросами как будете бороться с туннелем в двери)

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 01:56 ----------


    Миша ты неугомонный, побольше бы таких увлечённых людей и всем инсталяторам наступит сладкая жизнь)

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 02:03 ----------

    А может ну их к черту челестры , поставить пионеры и добро пожаловать в "кирпичную сборную"

    А как вообще можно поставить круглый динамик перед обшивкой не делая тунель?

    Еще бы денег на все идеи и задумки хватало. вот тогда бы наступила сладкая жизнь.


    Одной заменой челестр в кирпичную команду не возьмут. Да я и не рвусь туда. Челестры рулят.

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 16:05 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Я про тоннели в целом. Тут в теме все сделано отлично в этом плане. Расширение тоннеля в верхней части не даст никакого шанса тонельнему эффекту. Побольше бы фото еще с разных ракурсов. Ну и послушать бы пустили потом

    Как доделаю, пожалуйста слушайте. Мне ни когда не было жалко.

    ---------- Сообщение добавлено 30.01.2014 в 16:07 ----------

    Цитата Сообщение от vanessa Посмотреть сообщение
    А вдруг она заразна, могут не пустить))

    Я такой. Я могу Леха тебе уж точно дам послушать.

    Спасибо за железяки. Очень пригодились.


  7. #7
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131130_035947.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	510616
    А Е-класс в подарок дали?


  8. #8
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    А Е-класс в подарок дали?
    Попросили забрать с глаз долой


  9. #9
    Злыдня Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 669289 Аватар для Митрич
    Регистрация
    17.12.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,542
    Спасибо (Раздал)
    5379
    Спасибо (Получил)
    7335

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Пиление и полиэфирка всё здорово. Но лично меня интересует как Вы собираетесь подружить новую аудиосистему с очень не дружелюбной электроникой данного авто ко всяким поползновениям вмешаться в её работу?
    Или. первое: машина была специально заказана без музыки, что-бы не было заморочек с управлением системами авто со штатного Г.У.
    Либо второе: Система будет строиться внахлёст, независимо от штатки? Но и тут могут возникнуть трудности в плане вылезания нелепых ошибок на штатном компе.
    З.Ы. Сталкивались с подобным на Вольво.


  10. #10
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Штатная музыка ни каким образом не влияет на работу электроники.

    Ну вынули динамики, поставили другие. Штатное ГУ так и будет дальше отдавать сигнал. А мы его через HI level адаптер примем и заведем на аукс.


    Не встречал подобных проблем. Ни разу. На мерсе уж точно. Да и на туареге никаких жалоб не возникало.
    Главное не очковать. Вы преувеличиваете проблему, которой нет.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa