Силовая проводка под капотом:
Штатный аккумулятор всего 42 A/ч, поэтому его сразу под замену.
Куплен аккумулятор Exide AGM 70 А/ч.
Немного поменял штатную проводку
Колбу с предохранителем закрепил в месте крепления штатной проводки. Для этого сделал вот такой кронштейн.
Проводим силовые кабели в салон через штатное отверстие в моторном щите
Подключил провода к колбе
Установил аккумулятор и клеммы
Немного доработал штатную крышку аккумуляторного отсека
Социальные закладки