Система в Golf 6 GTI

Сообщение от kruizo

Gen2, а ты уже слушал уже эту JL-ку?
Чёт добротность у неё не очень фришная

Тоже плюсану, но можно подключить всего одну катушку, добротность повысится

Разобрал двери. Сделал кольца под НЧ. Между собой кольца склеены "жидкими гвоздями" и стянуты саморезами.


И покрасил водостойкой эмалью.

День будут сохнуть.
Также, разобрал дверные разъемы, рассверлил и расточил напильником отверстия под акустические провода.


Когда заказывал провода Qed Original не знал, что у них очень жесткая виниловая оболочка. Вот потрахаюсь когда буду их протаскивать в разъемы дверной проводки...

Сообщение от kruizo

Gen2, а ты уже слушал уже эту JL-ку?
Чёт добротность у неё не очень фришная

До этого JL стояла в старой машине в ЗЯ 66 литров. Играла нормально. Мне давилово не нужно.
На багажник будет работать аналогично. Поключение катушек параллельное (1 Ом).

Сообщение от Gen2

До этого JL стояла в старой машине в ЗЯ 66 литров. Играла нормально. Мне давилово не нужно.
На багажник будет работать аналогично. Поключение катушек параллельное (1 Ом).

Как-то не сочетается "давильно не нужно" и "Подключение катушек параллельно (1 Ом)"

Сообщение от slavka1010

Как-то не сочетается "давильно не нужно" и "Подключение катушек параллельно (1 Ом)"

Дело в том, что моноблок Хайфоникс должным образом не раскачивает JL-ку на 4-х Омах. В характеристиках написано, что выдает 450 Вт / 4 Ом.
Реально, я думаю, там не более 300 Вт (а если посчитать, то около 265 Вт). Предохранитель 80 А, Class D. На 1 Ом усь реально выдает около 700 Вт.

Сообщение от Gen2

Дело в том, что моноблок Хайфоникс должным образом не раскачивает JL-ку на 4-х Омах. В характеристиках написано, что выдает 450 Вт / 4 Ом.
Реально, я думаю, там не более 300 Вт (а если посчитать, то около 265 Вт). Предохранитель 80 А, Class D. На 1 Ом усь реально выдает около 700 Вт.

При нормальной чувствительности динамика, 265Вт должны труба шатать. У меня, думаю не более 80-90Вт на саб приходит, хватает без проблем При паралленом включении катушек контроль ухудшается!

Вот и высохли подиумы ВЧ/СЧ. Погода благоприятствует.
Обрезал излишки стекловолокна. Получилось неплохо. Даже не нужно будет шпатлевать перед обтяжкой.


Пойду доделывать НЧ в дверях.

Сообщение от Gen2

Вот и высохли подиумы ВЧ/СЧ. Погода благоприятствует.
Обрезал излишки стекловолокна. Получилось неплохо. Даже не нужно будет шпатлевать перед обтяжкой.


Пойду доделывать НЧ в дверях.

Движется, движется дело, это хорошо. Пластик кик панелей напильником не обрабатывал, сразу колготки лепил? Отойти может потом подиум от накладки кик-панели. Делал себе подики в уголки зеркал первый раз, потом без проблем отделил подиум от уголков, т.к. тоже пластик не обрабтывал напильником. Когда переделывал уже засверлил и прошил, чтоб по-крепче было.
Интересно послушать машину, как она по итогу играть будет

Сообщение от slavka1010

При нормальной чувствительности динамика, 265Вт должны труба шатать. У меня, думаю не более 80-90Вт на саб приходит, хватает без проблем При паралленом включении катушек контроль ухудшается!

Труба шатать должны, но, к сожалению, не шатают. Правда гейн выкручен не до конца. Как все подключу (надеюсь уже скоро), попробую на 4 Ом.