(Пост бы написан вчера, но в связи с отсутствием доступа в Интернет выкладываю только сейчас)
На улице почти лето и я срочно метнулся в гараж, продолжить инсталл.
Прибежал, шарю по карманам – а ключи от Паджеро то я и не взял. Фигня, Додж есть, ща домчусь. Сел и помчался. Про впечатления, не связанные с автозвуком умолчу. Но вот шумно в салоне – ажпипец. Если владелица не лукавит и действительно эффект от шумовибры пола сильно заметен – то мне даже страшно представить что было до начала инсталла. С другой стороны понятно желание «поставить музыку», борьба с шумом народным методом – «сделать погромче»
Не тут то было, у меня все по правильному, вобщем полным комплектом.
Преодолел все внезапные препятствия и приступил к вскрытию двери. Ох и икалось мексиканским ####о и Гомесам сегодня. Я коротЕнько расскажу как разбирается дверь, вдруг кто решится повторить, надеюсь помогу избежать этого ада. Способ «дернуть посильнее» не прокатывает!!
- Откручиваем явный крепеж, снизу болты под 10, сверху саморезы под звездочку под заглушками
- Тонкой отверткой поддеваем гриль динамика со стороны кармана, держится на… пистонах наверное. Под грилем еще один болт и саморезы. Два самореза длинные, вкручиваются в филенку двери
- Снимаем штатный динамик, вспоминаем ####ов
- Теперь поддеваем вставку по стрелочкам, она держится на защелках. Сколько я намучился, пока понял что она снимается – страшно вспомнить
- А теперь весело, с шутками в сторону Мексики откручиваем еще немного крепежа. Синей стрелкой обозначена веселая шутка конструкторов, саморез вкручен изнутри двери
- Почти все. Осталось только два фиксатора на арматуре стеклоподъемника, считай семечки. Как сфотографировать – не знаю, просто имейте ввиду.
- ОЧЕНЬ ВАЖНО. НИКОГДА, НИКОГДА, НИКОГДА не откручивайте этот болт. Я промучился часа полтора, пока вкрутил его на место, хорошо сосед помог.
- Обивка снимается непринужденным движением вверх, пистонов никаких нет. Смотрим на кучку крепежа, говорим чтото вроде ЁТМ (не могу расшифровывать, вдруг тут дети)
Отпрепарировал. Вытер пот со лба (лето же считай) и перекурил. Заодно сделал фото, специально тем кто считает что в двери сухо. Уточню – машина ночь простояла в сухом гараже, а трофи рейд я на ней не устраивал
Как и предполагалось – с точки зрения звука дверь просто кошмарная, честно говоря даже и не пойму что с ней делать. Два огромных технологических окна, которые особо то и не зашьешь. Времени на размышления терять не стал, стал чистить и сушить дверь. В процессе выяснилось что штатные мазки…. асфальта наверное, несмотря на толщину и солидный вид просто отваливаются, если немного подковырнуть пальцем. Да, важный момент, у арматуры стеклоподъемника очень острые края, чуть задел – все, раненый боец
Счистил всю эту ботву, наклеил ребра жесткости на стекольный герметик, прошелся Фаворитом 20 по наружной и внутренней филенке. С учетом ребер особо виброй не увлекался, нет смысла утяжелять дверь.
Обшивку двери проклеил Фаворитом 20 на плоскостях (фото к сожалению не сделал) и залепил по максимуму Комфортом
На место все встало без проблем. Результатом шумовиброизоляции очень доволен, дверь как от другой машины, приятно порадовал пластик, ведет себя тише травы.
А результатом дня недоволен, промучился весь день, а сделал только одну дверь и поставил обратно штатный динамик. Досадно.
Потрачено примерно 2 листа Фаворит 20, поллиста Комфорта и много разных слов.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки