Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Ну и чо ты с дверьми понаделал, решил третий раз переделывать?)))) я стя тащюся-вроде написал внятно и красиво-а сделал чо?
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от
SENAT0R
Мне даже нечего ответить на Это...
Я просто думаю как лепить по неровной горизонтальной поверхности без косяков. Вроде на звук не влияет, а глаз чуток режет. Может стекловуалью надо работать с гелькоутом - но это опять же дольше и дороже получится. Хотя вопрос времени мне безразличен уже)))
Вложений: 6
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
В продолжение темы Сабвуферов.
Я уже писал, что в своих авто мы используем домашние сабвуферы Tannoy TS12.
Производитель рассчитал их для игры динамиком вниз, в пол.
Вложение 1037934Вложение 1037936
Без "акустического сопротивления" точности баса получить не удалось.
Пришлось фиксить..
Изготовили и оклеили полку над сабами, как в Кашкае Ирины.
Вложение 1037938Вложение 1037940Вложение 1037942
Басовое звено стало более чётким и разборчивым. Ещё один плюс в системе. :)
Общий вид:
Вложение 1037950
Продолжение следует...
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Очень приятно посмотреть на толковую работу, по доброму завидую.
Но есть пару непонятных моментов: зачем было развязывать подиум НЧ от заглушки тех. отверстия, может конечно есть конструктивная необходимость, но если сделать подиум и накладку единым монолитным изделием, оно получится в разы жестче, кстати если позволяет место, то это еще можно сделать. Еще мне кажется, что на такую большую накладку явно просится ребро жесткости, например в виде волны стекловолокна от подиума, до дальнего верхнего угла накладки. ведь стояла же цель сделать максимально жестко.
СЧ предварительно слушались на местах и они показали, что их нужно направлять на слушателя, а шпильками просто уточнили направление?
Не имеет ли СЧ горб в районе 120-180Гц когда играет в подиуме?
Ну и больше всего интересно, как же все таки крепится линза?
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Ээ Цитата:
Сообщение от
Dydits
Очень приятно посмотреть на толковую работу, по доброму завидую.
Но есть пару непонятных моментов: зачем было развязывать подиум НЧ от заглушки тех. отверстия, может конечно есть конструктивная необходимость, но если сделать подиум и накладку единым монолитным изделием, оно получится в разы жестче, кстати если позволяет место, то это еще можно сделать. Еще мне кажется, что на такую большую накладку явно просится ребро жесткости, например в виде волны стекловолокна от подиума, до дальнего верхнего угла накладки. ведь стояла же цель сделать максимально жестко.
СЧ предварительно слушались на местах и они показали, что их нужно направлять на слушателя, а шпильками просто уточнили направление?
Не имеет ли СЧ горб в районе 120-180Гц когда играет в подиуме?
Ну и больше всего интересно, как же все таки крепится линза?
Не подсказывай )))))) пусть третий раз запилит ))))
И ешо у меня когда машинка стиральная в ванной начинает выжимать-в самой дальней комнате двери у шкафа хлопают ;) ))))
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от
В.В.Г.
Ээ
Не подсказывай )))))) пусть третий раз запилит ))))
И ешо у меня когда машинка стиральная в ванной начинает выжимать-в самой дальней комнате двери у шкафа хлопают ;) ))))
Инфразвук?
Вложений: 1
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от
Dydits
Но есть пару непонятных моментов: зачем было развязывать подиум НЧ от заглушки тех. отверстия, может конечно есть конструктивная необходимость, но если сделать подиум и накладку единым монолитным изделием, оно получится в разы жестче, кстати если позволяет место, то это еще можно сделать.
Проставочное кольцо ребрами упирается в накладку, мид играет наружу, а не под обшивку. Это мерили изначально.
Никаких призвуков от обшивки (накладки) нет на тестовых треках от 40-...
Сама по себе обшивка очень жёсткая, впервые такую встречаю.
+ сохранили штатный внешний вид.
Цитата:
Сообщение от
Dydits
СЧ предварительно слушались на местах и они показали, что их нужно направлять на слушателя, а шпильками просто уточнили направление?
Не имеет ли СЧ горб в районе 120-180Гц когда играет в подиуме?
Сч у меня уже вторая пара. Отслушивались изначально дома. Далее в авто. В виду явных преимуществ перед 10F бумажными, что стояли до этого, было решено инсталлировать именно 13M.
СЧ работают в частоте 200-3500. Всё замечательно. Кроссовер переделываю после предыдущих.
Цитата:
Сообщение от
Dydits
Ну и больше всего интересно, как же все таки крепится линза?
Как и профили.
Вложение 1037958
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Надеюсь, 13см сч тебе помогут... И двери тоже будут снисходительны... Я вот 100% решил, что в следующей машине в дверях будут ящеги
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от
SENAT0R
Изготовили и оклеили полку над сабами, как в Кашкае Ирины.
Басовое звено стало более чётким и разборчивым. Ещё один плюс в системе. :)
И столик для пикника )))
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Я вот 100% решил, что в следующей машине в дверях будут ящеги
Тоже планируем ФИ в следующем проекте.