Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)

Кроссовер был изначально под совсем другие динамики. Их сменили, кросс в процессе "доведения до ума."
Как итог, сч играют теперь выше с большим нахлёстом на вч. Это сказывается на верхней середине. Это по обеим сторонам. Стыковку сч снизу и мидбаса успел поправить, там вопросов не было.
Теперь по поводу правого борта.
Геометрия подиума по этой стороне такова, что сч на определенной частоте имеют провал. В связи с этим, имеем не чёткую локализацию. Попробую выровнять демпфированием и увидим какой результат это даст.

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Первый вариант сначала опробую, он предпочтительнее и проще в реализации.

---

как по мне, так сильно в живости потеряешь, высушив нижние ВЧ.

Цитата:

---

Сообщение от Dydits

проблемы с разделом НЧ/СЧ справа

---

нет там таких проблем:) Проблема именно на слух в тоналке на нижних ВЧ/верхней середине, т.е. в области стыка ВЧ и СЧ.

Цитата:

---

Сообщение от Dydits

сценой? Тоже заменил 3" на 4"

---

Я бы рад помочь, но тут дело касается конкретного инсталла в конкретной машине. Со сценой - правый край сдвинут левее от стойки на лобаш, но далеко вглубь. А левый край - наоборот, влево от стойки, но близко к водителю по продольной оси. Это вылечится после окончания работы с пасскроссами и тонкой подстройки гейнов на слух.
Есть ещё приколы со смещением центра сцены в разные стороны на разных частотных диапазонах. Тут, как я уже написал, прикол в несимметричной тоналке внутри рабочего диапазона СЧ - на правом провал. Вызвано это асимметричностью подиумов под СЧ, которая сказалась на их внутренней конструкции. С этим тоже можно бороться подбирая внутреннюю "отделку" корпуса. Можно пробовать пихать синтепон, можно клеить войлочные маты (у Кости st220 такие есть самоклеящиеся), можно ещё пробовать ячеистые материалы типа герметон А15/А30 (принципиально, чтобы поверхность была именно такая, бугристая; очень хорошо рассеивает волны, не отражая)

SENAT0R, Саш, провал в нижнем рабочем диапозоне на СЧ правого борта?

Да, правая сторона.

Вчера поиграл с кроссовером на тестовых ёмкостях/катушках.

Вложение 1039826Вложение 1039828Вложение 1039832

Обозначил дальнейшие действия в этом направлении.
Скатался к Г. Крылову, сегодня продолжу сводить вч/сч.

Вложение 1039830
Заменил Кабель на сабах моножильным 2mm, результат очень порадовал.

Вложение 1039834

Движемся дальше... ;)

SENAT0R, да, тогда можно поковыряться с наполнением.

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Вложение 1039830

---

Вложение 1039856
зызызы

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Заменил Кабель на сабах моножильным 2mm, результат очень порадовал.

---

Линейник или акустический?

Дичь, Ром, но доделать нужно.
Про ценнеги я уже молчу..

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 11:30 ----------

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Линейник или акустический?

---

Серёж, угадай по фото)

Цитата:

---

Сообщение от dyno

Линейник или акустический?

---

межблок на моножиле 2мм,у меня сименс потолще на мидах играл..Только гнётся очень плохо..На сабы достаточно..Да и внутри корпусов сабов желательна жилка..У меня пошла_у кого нет..

На мид 1,5 mm более чем.
На маб 2 mm.