Калина любителя закрытых ящиков - Селистабель!

Да кстати и еще одна немаловажная деталь звучания...
Начал делать стелс в правое крыло.. Кто видел багажник хэтча калины, тот знает, что в крыле места как кот наплакал, но сделать стелс великое желание..
Закупился стекломатом и полиэфиркой приступил к ваянию..
Обклеил скотчем в два слоя будущее место ..


Три слоя стекломата с пропиткой полиэфиркой



Дальше нанес еще несколько слоев стекломата (в итоге толщина составила примерно 1см.. Кольцо зафиксировал просто: под магнит динамика подложил тряпок, чтобы в будущем между магнитом и стенкой было место и под кольцо подобрал брусочки, зафиксировав их шпатлевкой двухкомпонентной. После твердения кольцо сидит очень прочно!


Литраж получился 13 литров, что для HERTZ ES200 вполне достаточно..

Сообщение от DядяВова

И всётаки, Fs высоковата для саба имхо.

Вполне возможно и по данным производителя, она 33гц... Но уж что есть, то есть

Долго готовился морально к протяжке проводов... Тем более, что силовой провод предстояло проложить в левой подкрылке со штатными проводами.. А снять подкрылку и установить ее обратно на калине для меня еще то затруднение.. Ладно хоть один раз уже делал и некоторые нюансы уже знакомы. В качестве силового провода взял кабель 4Ga (мне достаточно) ... Проложил его в неразрезной гофре. Так же с монтажными площадками и стяжками...



И еще заготовка ящика в багажнике .. Купил лист фанеры 12мм, ящик подъемный и крышка ..



Сходил тут в строительный магазин за саморезами и увидел коробульку с откидной крышкой и резиновыми уплотнителями, сразу ее приметил для главного предохранителя автомата..


С небольшими доработками, предохранитель влез в самый раз!! С обратной стороны прикручен кронштейн для установки..

Сообщение от catyara52

Добрый вечер!не подскажите сколько метров силового провода ушло от акума до багажника.то же хочу как у вас проложить.и как под капотом просунули гофру через резинку,просто прорезали?

Ушло примерно 5 метров кабеля. Под капотом в резинке сделал небольшой надрез и кабель с натяжкой хорошо пролез, также отверстие надрезал со стороны салона.. а то штатная резинка вообще не растягивается и в отверстие провод не пролезет.
При установке подкрылки обратно, будут небольшие затруднения, поэтому сначала лучше вставить резинку непосредственно на пластиковую подкрылку, потом ее зафиксировать двумя передними саморезами, вставить нижний конец задней части и затем расправлять резинку на край крыла...

Медленно продвигается процесс, но главное - двигается...
Покрасил хэндмейд рамку, вроде неплохо, аж самому понравился результат


Ну и начал размещение компонентов внутри ящика багажника ...



так вроде получше ..

Оно конечно красиво получается. Но я бы ещё в тетрис поиграл...если сила приходит с левой стороны-урал перевернуть и проц с аудисоном местами поменять. А так будет много лишних проводов в ящике и пересечений межблоков с силой.
ИМХО