Я б с 800-той наверное ... 320-для чего?-тыж рисок понаделаешь таких,что потом выводить до последней очень долго и нудно...
Хотя,неизвестно,что сейчас за пов-ть,если рваная токарка,то наверное и 320...
Вид для печати
Я б с 800-той наверное ... 320-для чего?-тыж рисок понаделаешь таких,что потом выводить до последней очень долго и нудно...
Хотя,неизвестно,что сейчас за пов-ть,если рваная токарка,то наверное и 320...
У меня самая мелкая - это 320ая просто :)Цитата:
Сообщение от chu0037
Попробовал её. Отлично снимает черноту. Риски остаются, но на фоне необработанных поверхностей даже и не выделяются. Буду брать наждачку мельче, ага. 800, или какую найду.
Та паста, которую ты мне рекомендовал, и которой я полирнул не только дисплей г/у, но и экраны часов, фары, что - то там ещё, у меня ещё есть.
Буду работать.
Семён,не только 800,надо ещё и хоть бы 1200,1500,2000,2500можно и не лишне,перед пастой-3000. Вот это будет ОГОНЬ :) ???Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Ок, понял, мерси:)Цитата:
Сообщение от chu0037
В общем съездил на АМТ в Пермь 1ого июля. Даже поучаствовал, в классе "Новичок SQ"
Вложение 1152424
Призовых мест не занял - что в общем - то, вполне ожидаемо)))
Звук судил Вячеслав Меркулов. С его слов всё не так плохо - единственное - края сцены сильно завалены (это я и сам знаю)). Сцена, в общем, треугольной формы у меня, такой плоский треугольник с вершиной за зеркалом заднего вида:)
Готовился к АМТ в режиме аврала. Пришлось срочно ставить 88ой пионер вместо своей "Коррозии" - иначе в класс "Новичков" не пускали. Так и судили - с наспех настроенными задержками. И эквалайзером во "Flat")) А, ещё подиумы сохли прямо в дороге на Пермь.
По порядку. Разобрал салон:
Вложение 1152426
Вложение 1152428
И немного шумовиброизолировал. Вибра - обычный Stp GB (2мм), в качестве шумки - синтетический войлок.
Переложил акустические и межблочные кабели.
Примерно вот так:
Вложение 1152430
Вложение 1152432
Вложение 1152434
(Заодно отдраил все пластиковые панели, и "зашумил")
Затем подготовил свежеприбывший Daxx 2GA к укладке:
Вложение 1152436
Под капот завел по старому пути - через штатный резиновый... Этот, как его...
Вложение 1152442
Вложение 1152438
И так же по левому борту завел в багажник. На хомутах.
Подготовил отрезок кабеля для минуса в багажнике, место под него, а так же кабель для дубляжа минуса с аккумулятора.
Вложение 1152452
Вложение 1152448
Вложение 1152454
Вложение 1152450
Минус с аккумулятора теперь продублирован тем же Daxx 2GA на кузов под аккумуляторным "карманом", штатным болтом к самому толстому куску металла.
Вложение 1152456
Переделал штатные плюс с минусом - они теперь должны входить в компрессионные зажимы новых клемм.
Из кабеля "Pride", 20кв мм (луженая медь!)), сделал два вот таких отрезка, сантиметров по 8 - с одной стороны - обжатый наконечник квт, с другой - НШВИ - в клеммы.
Вложение 1152458
Штатные клеммы распилил, и болтами прикрутил самопальные "удлиннители".
Вложение 1152460
"Змейка", термоусадка, гофра..... Получились вот такие штатные плюс и минус:
Вложение 1152462
Торжественно подключил клеммы к аккумулятору:
Вложение 1152464
Подвел к клеммам остальные кабели - к минусовой - "двойку" Daxx - дубляж минуса, и Pride 8ga с минусового дистрибьютера слаботочки (гу, чейнджер и пр.):
Вложение 1152466
к плюсовой - "двойку" аудиосистемы и те же самые Прайдовские 8ga - общий плюс слаботочки:
Вложение 1152468
Все эти кабели проходят внутри крыла, поэтому там все они в гофре.
Примерно так всё это хозяйство выглядит:
Вложение 1152470
В плюсовой клемме, естественно предохранитель mini - ANL на 150 ампер, а кабель для плюса слаботочки так же наделён колбой с предом mini - ANL (кстати перед АМТ я не успел установить туда пред нужного номинала, на 40 ампер, поэтому поставил что было - на 80 - за это мне жестко минусанули "за инсталл")))
Вложение 1152472
Ну,с питанием, вроде, пока всё.
Общая схема примерно такая:
Вложение 1152474
Не без косяков, конечно, но я о них знаю и буду устранять.
После обратной сборки салона, как когда - то наказал Chu0037 - хомутами закрепил CD-UB 100 внутри панели, и флешку вывел в бардачок.
Вложение 1152510
А ещё я решил укоротить кабель IP-BUS. с 5 метров до нужных 30см......
Вложение 1152512
Короче больше я не хочу укорачивать эти АйпиБасы))) Под изоляцией - экран. Внутри экрана несколько проводков потоньше. Раскрываешь изоляцию у них. А там снова экран и ещё проводки.... Короче это алярм. Ахтунг. Ну ничего - получилось))) и работает как раньше.
Ну, естесственно, перед АМТ -навёл марафет в увеселительном отсеке.
Вложение 1152520
В этот раз силовой для "сабвуферного" 24ого Бостона получился вообще сантиметров 8-10.
Вложение 1152522
Вложение 1152524
Заменил кабель для саба, на Ураловскую медь 12ga (3,3кв мм):
Вложение 1152530
Из-за высокой скорости и беспрерывной работы даже кофе я пил с термоусадкой:
Вложение 1152532
Ну и про подиумы.... Как всегда - всё в последний момент.
Если с левой дверью всё было ещё более - менее понятно:
Вложение 1152526
То для правой двери колечко из АМГ6 пришлось доставать.....
Из ящика:
Вложение 1152528
Который я ломал минут 20, здоровенным колуном. С совершенно равнодушным выражением лица.
И бистренько слепил подобие декоративных накладок:
Вложение 1152538
Заканчивал я это уже в пятницу, около 7 вечера, а через 12 часов в Перми уже стартовала АМТ. Время доделывать накладки уже не было. Практически как есть закрасил первым, что попалось под руки - "резиновой" краской.
Вложение 1152542
В общем, судили прямо так. Хотя, прошу заметить - в этом классе у некоторых всё было ещё хуже)))
Главное, что у меня со звуком всё плохо оказалось:
Вложение 1152544
Пока поменяю ВЧ и их расположение. Хочу из той же серии, что и миды - ML280. Первые, вторые, третьи...
Аааа, и самое интересное - послушал Лексус Артёма Дробышевского, не могу этим не поделиться.
Это Лексус (типа RX300, что ли) с двумя Audison Thesis TH Basso в дверях. С фазоинверторами. Это вообще огонь! Всем рекомендую! Такого мяса больше нигде не слышал!)
Вложение 1152548
