Да так... Если б я ими владел,то попробовал бы - вдруг нюансы отловишь,(что,конечно вряд ли,но всё же) и определишь уж точно-каждому своё место...)
Доктор сказал,что у енота за болезнь была:)???
Вид для печати
Да так... Если б я ими владел,то попробовал бы - вдруг нюансы отловишь,(что,конечно вряд ли,но всё же) и определишь уж точно-каждому своё место...)
Доктор сказал,что у енота за болезнь была:)???
Погорели преобразователи напряжения и выходные транзисторы. Я не в курсе, насколько это плохо. Но сегодня подключал, попробовал. Впервые он работает как надо. Даже жалко будет от него избавляться:)
Даже не знаю. Судить не могу:)
Вложение 1106492
Вложение 1106494
Вложение 1106496
Вложение 1106498
Вложение 1106500
Вложение 1106502
Продам за полцены наверно, на авите.
Это по начинке мало чем отличается от 24 бостона.. только разводка платы другая...
Сделано не все, конечно аккуратно... но на работоспособность не влияет... "пожарища" не было, плата цела... так, что нет смысла продавать за полцены... поработает еще.
И всё же - дымок я видел сам. Хотя, мастер мог и плату почистить.
---------- Сообщение добавлено 22.02.2017 в 12:52 ----------
Я тогда, помнится, решил его с мидов на саб подключить. Включаю спокойно так (не sq же:) ) - пред выбило (на 60а). Заменил пред. Включаю снова - тишина и дымок из терминала питания.
Пост выражения негодования.
Да что ж мне так не везет то на "мастеров" - то?!?!
В июне, помнится, Енота отдал одному с чуть хрипящим левым каналом. Вернули В ЗАЩИТЕ. Из "ремонта".
А пару недель назад отдал (уже другому) г/у. Ну там, CD - привод почистить, линзу и т.д.
Забрал г/у, ставлю в машину - всё ок. Диски выплевывает "на ура". Запускаю движок - страшнейшие наводки. Шум генератора и всё такое - как оркестр. Пол - ночи искал плохой контакт у себя в тракте (есть у меня "сопли" - не отрицаю, но не на столько же!!). Даже, блин, высоковольтные провода новые воткнул - мало ли - может, пробивает. Эффекта ноль.
Попросил у знакомого 88ой - ставлю - всё ок. Вчера пол - ночи с человеком, который мне восстановил Eton'а искали проблему. На входе питания даже фильтр добавили - 4 кондёра "Ничикон" на 3300 мкФ. Нифига. И тут.... Берём мультиметр, и звоним корпус г/у на рубашку межблоков. А её нет. Вот и нашли. Что бы это могло быть??!?!
А вот что - человек, который чистил привод, вытащил, похоже, межблоки при включенном г/у. Вот и ищи теперь. *ненависть*.
В итоге почти две недели без музыки. Отвратительно.