Mazda 3 HB: долгий и тернистый путь из тишины...

Сообщение от DmitrijK

НАВОДКИ мать их ети

По итогам экспериментов с поиском причины, был получен положительный результат.
При подключении массы с ГУ в точку крепления массы на усилители, удалось снизить уровень шума, также ушли щелчки от энкодера громкости и щелчки в так работающему двигателю. Свист от нажатие на педаль газа остался но стал на много тише.

Полностью избавиться от наводок удалось при смене межблоков ВЧ канала, на межюлоки изначально идущих на миды.
И повторное появление наводок при смене межблоков ВЧ канала, на межблоки изначально идущих на саб.

Причина этому подозреваю в качестве экранировани этих 2х пар межблоков, т.к они спаяны из микрофонного ноунейм кабеля, а пара межблоков на миды спаяны из кабеля canare l-2t2s и при установке их на ВЧ канал, наводок не ловит, что наводит на мысль что экранирован он лучше...

В итоге стою теперь пред выбором:

Вариант 1.
Оставить канарики на ВЧ канал, а нойнейм подключить на мид и саб? но есть сомнение, что этот ноунейм кабель не будет привносить искажения и оказывать паразитное влияние на звук в НЧ/СЧ диапазоне, хоть и не будет при этом слышимых шумов от наводок.
Если мое сомнение по этому пункту не верны, то подскажите...

Вариант 2.
Купить еще канаре, либо того же качества но другой фирмы (например клоц) и паять заново? Но очень не хочется опять разбирать половину салона для новой протяжки. плюс ко всему аренда гаража заканчивается. и разбирать придется все во дворе(((


А может и еще есть какой более приемлемый способ решения...

Сообщение от Anton121212

Вариант с общей массой ГУ и усилителя как вариант...

Буду пробовать сегодня дальше себе мозг насиловать поиском....

пробуй конечно подключить на миды нонеймы.... может и прокатит, благо разбирать особо ничего не надо если уж не поможет то либо менять, либо подумать рядом с чем лежит межблок и может гдето передвинуть (рядом с силовой проводкой авто где видимо)

Сообщение от bomber86

пробуй конечно подключить на миды нонеймы.... может и прокатит, благо разбирать особо ничего не надо если уж не поможет то либо менять, либо подумать рядом с чем лежит межблок и может гдето передвинуть (рядом с силовой проводкой авто где видимо)

Да вот тоже думаю, что что все таки где то цепляет от штатной проводки, или по днищу, что мало вероятно, везде где есть пересечения они под 90°, или под торпедой, что более вероятно из за большего количества штатной проводки, да и межблоки поднимаются практически параллельно с ней. вот это уже будет проблемой т.к. по другому их никак не проложить к ГУ.
Попробую завтра все таки поднять ковер и проверить там, для начала, а уж потом видно будет.....

fox proteus,А что с этими может быть не так? И на какие заменить посоветуете?
Из того что продают у нас в городе, вообще выбрать не из чего, реально отстой полный. Поэтому и заказывал с али эти по совету знакомого.

Вообще я за эти выходные успел уже попробовать не много по другому проложить межблоки. результата не дало ни какого. 2 из 3 давали наводку, в независимости от маршрута прокладки. В итоге попросил у товарища остатки кабеля с его системы, EOS Air 10 и Cordial cmg 4, и ради интереса решил с ними поэкспериментировать. С ними стало все уже на много лучше.

Единственный момент который остался, это еле слышимые завывания при нажатия на педаль газа, только из правого ВЧ динамика. Слышно их только когда звук на ГУ полностью убавлен, либо когда трек на паузе.
Возможно ли то, что причинной этому может быть еще и усилитель на ВЧ ? потому что как раз шуршание при вращении потенциометра, проявляется только на правом его канале.

Сообщение от DmitrijK

Единственный момент который остался, это еле слышимые завывания при нажатия на педаль газа, только из правого ВЧ динамика.

Здравствуйте! Тоже не могу победить свист из правого ВЧ, видимо это болезнь трёшек) Тоже хочу на Форика пересесть но вот только на офоща ,а не на турбового.

В общем после небольшого затишья с окончанием инстала, борьбой с наводками. Так и не удалось устранить ее полностью, все таки есть не значительный свит. его практически не слышно. Но осознание того что наводка есть, меня привело к мыли о некоторых изменениях в системе.
Возможно я поступаю не верно и нужно было все таки найти точную причину, нормально настроить и поездить какое-то время с этой связкой...
Но как говориться "рыба гниет с головы" в нашем случаи с ГУ , а как известно пионэры славятся своей способностью ловить наводки. Хоть при чина у меня и не в нем, но все же и эта мысль меня тоже не оставляет в покое....
Решено двигаться дальше, хоть и предыдущий путь не пройден до конца.

Прикупил всем известный Alpine PXA-H701 + Alpine RUX-C701, банально и затерто многими до дыр. Но я решил попробовать так как это наиболее бюджетный вариант, и как я думаю, с довольно хорошим результатом на выходе. В качестве транспорта будет DVA-7899j с оптикой на борту. Возможно будет еще и чейнжджер, или какая нибудь док-станция с оптикой для ирода.

Вот собственно весь комплект в сборе. По мне так смотрится очень гармонично.

Жду оригинальную рамку для 2din ГУ, и буду ставить.

Оостальной состав в системе не собираюсь пока менять, так же остается 2шка+саб.

Сообщение от DmitrijK

По мне так смотрится очень гармонично.

А какой смысл рукс ставить?
Подключить, настроить проц и отключить.