Вложений: 1
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Поищи параметр "ТОк короткого замыкания". То же самое
а есть все в брошюрах кстати
Вложение 1094064
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Нашёл.
Срок службы: в буферном режиме 10 лет, в циклическом режиме: 1200 циклов при 30 % глубине разряда.
А циклический режим это что? Или как?
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
x-diz Нашёл.
Срок службы: в буферном режиме 10 лет, в циклическом режиме: 1200 циклов при 30 % глубине разряда.
А циклический режим это что? Или как?
Это 1200 раз завести мотор
---------- Сообщение добавлено 12.01.2017 в 12:51 ----------
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
550А. Не 900 конечно, но у тебя ещё второй есть:)
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Это 1200 раз завести мотор
Я так и подумал. Но хотел, что бы кто то другой это подтвердил ))0 А то накинутся с какахами ))) 1200/(365*2)= 2 года максимум.
Ром, тебя обманули )))
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
x-diz Я так и подумал. Но хотел, что бы кто то другой это подтвердил ))0 А то накинутся с какахами ))) 1200/(365*2)= 2 года максимум.
Ром, тебя обманули )))
Да я не думаю, что с одного летнего старта аккум разрядится сразу на 30%.
---------- Сообщение добавлено 12.01.2017 в 12:59 ----------
Но и на 12 лет его не хватит:)
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Я не для придраться или потролить. А просто интересно. Да и сам мыслю о покупке. Но пока думаю всё таки об авто AGM. Но ценник по ссылке заставляет эти вопросы задавать )))
Вот почему у дельты нет дырочки под выхлоп? А во всех автомобильных AGM она есть.
Вот Дед думает, что все AGM одинаковые. Но где же в Дельте дырка то? ))) Чем она не та что другие?
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
x-diz Да и сам мыслю о покупке. Но пока думаю всё таки об авто AGM. Но ценник по ссылке заставляет эти вопросы задавать
Вот почему у дельты нет дырочки под выхлоп? А во всех автомобильных AGM она есть.
Вот Дед думает, что все AGM одинаковые. Но где же в Дельте дырка то? Чем она не та что другие?
Ну, насколько я знаю технологию AGM, там, во-первых не должно быть дырки, во-вторых она не предполагает различия в технологии для авто или не для авто....
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
x-diz Вот почему у дельты нет дырочки под выхлоп? А во всех автомобильных AGM она есть.
чего???? они герметичные вообще то)
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ чего???? они герметичные вообще то)
А автомобильные не герметичные?
---------- Сообщение добавлено 12.01.2017 в 13:25 ----------
Цитата:
Сообщение от
fox proteus во-первых не должно быть дырки,
А она там есть :laugh3: я несколько дней смотрю на всякие, от разных производителей.
Re: Corsa OPC: The Dark Side
Цитата:
Сообщение от
ДЕД И крепко замкни через КГ 90
Не советую.
Лучше с применением нагрузочной вилки с известным её сопротивлением померить ток нагрузки,замерить напряжение без нагрузки(фактически э.д.с.) и затем рассчитать внутреннее сопротивление АКБ,затем максимальный ток отдачи.
Автомобильный АГМ-70 имеет максимальный ток отдачи 803 А(паспортные данные 760 А)
............................................................................................................................................