Потихоньку начинает прорисовываться картинка оформления)) Буквально за 5 часов полностью отшита лицевая стенка БП в 2 слоя 18мм фанеры. Основой для изоляции стойки "Б" послужит плед из флиса. Отделять в планах завтра/послезавтра.
Потихоньку начинает прорисовываться картинка оформления)) Буквально за 5 часов полностью отшита лицевая стенка БП в 2 слоя 18мм фанеры. Основой для изоляции стойки "Б" послужит плед из флиса. Отделять в планах завтра/послезавтра.
Вчера полностью прошпаклевал лицевую стенку БП и запенил стык оформления с усилителем крыши.
А сегодня почти целый день ушел на то, чтобы натянуть флис от оформления до стойки "Б". Часов 6 потратили на эту, казалось-бы, мелочь.:ireful: Ткань никак не хотела клеиться к железу. Но все-таки осилили, сделав клей из нескольких различных составов) Флис уже покрыт смолой и сохнет до завтра.
По подиуму для Айпада тожде есть новости - сегодня вырезал по месту слепок основы. На днях закончу рамку и после установки торпеды в Кангу продолжу сборку подиума.
Заканчиваются потихоньку нудные дни постройки проекта. Скоро будет запущен обратный отсчет до установки оборудования и запуска Кангухи.
А пока вычеркнул из списка пункт по виброизоляции дверей. Обе передние калитки закатаны в тотал в 2 слоя вибры: 1й слой SGM бронь 4мм, 2й слой Comfortmat Extreme 6.2мм.
Надеюсь двери порвет не так быстро, как в предыдущем проекте))
Взглянув в очередной раз на размер двери кангу - решил снять слепок двери по максимальным габаритам и потом посмотреть сколько все таки динамиков и рупоров можно в нее вместить не выше линии остекления. На данный момент по задумкам - 6шт эстрады Ural 250s и 4шт рупоров Ural AS-DB46.
На следующей недели будет понятно что к чему, так как панель уже заедет на место и будем отталкиваясь от нее размещать кольца под динамики.
Параллельно дверям начал зачищать излишки от герметизации стойки "Б". Стенка получилась идеальной формы - работы со шпаклевкой будет минимум))
Готовы слепки с дверей под будущие карты. Эти рамки послужат основой для выставления колец под серединки и рупора. Карты будут крепиться по периметру рамки на болты М6. Кстати толщина основы получилась бронебойная где-то 6-8мм (6 слоев 450го стекломата).
И "ура!" почти закончены грязные работы по постройке оформления. Сегодня обработал стык стекломата и металла по "стойке Б" хамерайтом. До завтра сохнет и начинается шпаклевочная суета.
Итак, по проекту есть достаточно большие продвижения:
- Оформление выкрашено в черный (дальше все покроем Upol Raptor)
- Подготовили моторный щит к укладке силовой проводки и сделали монтажные отверстия под всю проводку в лицевой стенке БП.
- вычистили от грязи весь автомобиль внутри и установили панель на свое место.
- и наконец-то забрал недостающую проводку на проект.
Социальные закладки