Приора 2,мой инсталл)Альтернатива штатке)

Илья0877, подскажи, пожалуйста, ты чем фальшпол крепил к полу багажника, и крепил ли? Скоро буду ваять, интересно как он на кочках, полюбому же грохотать будет, надо заклепками резьбовыми чтоли и на болты, хз короче.

Сообщение от Starei

Сабика очень не хватает ИМХО, а тыл в топку.

Сабик будет обязательно вы что)сабовое звено собирают в последнюю очередь!как без саба то,для этого пол и делаю чтоб саб в лыжницу спокойно поставить!а по поводу тыла,в данном случае он играет роль подзвучки от процессорного уся,не помню как называется функция но тыл играет лишь периодически подмешивая средние частоты как то,очень прикольно,слушал раньше.это не тот тыл который мы привыкли видеть в авто который кричит и переводит всю сцену назад.Я так и знал что про тыл тут писать не стоитно каждый строит что он хочет,но к стереотипам стоит придерживаться конечно!да и отключается он с мафона спокойно,основное время будет выключен,когда фильмы или клипы смотреть то включил,никаких проблем

Потихоньку занялся проводкой.Выбирал места крепления главного преда,и массы в багажнике на кузов.Вот что присмотрел,придумал стояла в багажнике такая вот штука,сразу решил что ее снимать,даже незнаю что это,видимо крепление под кресла детское.
оно снизу держится на шпильках.на одну то и закручу массу на кузов
Под капотом много всякого,блоков и т.д,раньше без кондера в приоре мест много было где что закрепить,тут долго думал,надо чтоб жестко держался,ни об что не притирался и т.д.Было выбрано такое вот местечко как раз и от АБ короткий провод,и торчать не будет,и две шпильки для кронштейна есть)Сделал кронштейн буквой П
Взял гайку на 10 и болт.Гайку заложил в паз терминала,болт сточил чтоб был вровень с гайкой,в собранном положении не выпирал.все скрутил и наклеил кусочек шумки между медными пластинами ,навсякий.За косметику извиняюсь,все в тисках выгибал,позже подчистил все
Далее закрепил дубляж массы на кузов с АБ
Крепим главный пред
Позже еще закрою коробку главного преда чем нибудь,чтоб вода не затекала в дырки.Силу завел через левое крыло,в салон через отверстие для проводки поворотника,пришлось снимать колесо,подкрылок и т.д.Длина кабеля от коробки до багажника в уложенном состоянии 4.5м,сколько раз ставил себе и друзьям всевремя забываю 4 с чем)поэтому запишу так сказать)
По левому борту сразу проложил провода под фронт,тянул все до фальшпола,чтоб кроссы в нем разместить.позже все уложим под сидуху аккуратно,когда все заведено будет
Ну и на сегодня еще закрепил массу с кузова на уси
Полка с тылом установлена
Так же снимал пластмассовую крышку двигателя,раньше там хоть какойто шумоизолятор был,щас чет пусто вобще,не беда добавим)остался материал

Потихоньку продолжим)Собрал все под капотом,установил АБ. Далее занялся протяжкой по правому порогу,оптики ai-net,акустических под фронт.После проверяем все ли работает.глазок горит все хорошо значит)
Позже вплотную занялся полом.После сборки и распила примеряем в авто.все открывается,лежит вплотную,ниче не задевает.
Дня три потратил,промазал морилкой три раза.внутренний обьем прокрасил черной матовой краской,покрасил заглушки для воздуховодов,обтянул карпетом,пришил липучку для боковушек.
Ну и собственно ставим в багажник.Вот что получилось.
Позже закреплю тесьму,для удобства поднятия полностью ящика,и в раздумьях ставить или нет амортизаторы как на хэтче держут крышку багажника

Ставь амортизаторы,лично я запарился уже одной рукой крышку держать,другой чёто делать(регулировать),тож нада поставить,впринципе одного достаточно будет.

Одна на перекос будет,если ставить то пару по краям

Сообщение от Илья0877

Одна на перекос будет,если ставить то пару по краям

Я имел ввиду по середине если,да впринципе пофиг можно и две конечно.В выходные съезжу на рынок,гляну почём стойки у нас,мож возьму,поставить делов на 5 минут