Шкодный инсталл или Octavia A7 vŠQ

Продолжим...

Случайно подвернулся новенький блок Columbus MIB2 по хорошей цене, так что решил проапгрейдить Болерамбус, до полного Каламбуса.

Этот уже "колхозно" "хоронить" в торпеду не стал, решил сделать по-феншую.
Прикупил нишу бардачка под юнит


Кошерный LVDS кабель (до этого юзал кЕтайский)


Сваял на скорую руку удлинитель квадлока

и поехал к ОД снимать (мать её) защиту компонентов онлайн. В моем случае это 200+ км в одну сторону и 1 нормочас денег за каждый блок.

Так как вместе с юнитом снимал защиту и с нового (максимального) гейта получил один монитор и два работающих блока (средний гейт с юнитом Bolero, и максимальный гейт с юнитом Columbus). Юнит Каламбуса оказался "целочкой" в нем не было ничего... ни FEC/SWaP кодов, нулевые кодировки и адаптации. Диагност у ОД устанавливать онлайн блоки отказался - мол всё слетит. В сравнении с полностью настроенным по звуку Технисатовским блоком Bolero, элитный Харамановский Columbus (даже слово "играл" здесь неуместно) "воспроизводил аудио" как радиоточка. Но так было не долго. Для начала я в ручную через ODIS инжинерку перепроприсал все кодировки/адаптации из Bolero... прирост в звуке был, но без правильной параметрии всё равно не тот звук...

Так под новый 2017 год оплатил блоку 5F тур Керчь-Ростов-Москва-Керчь.

Сначала он попал на стол к небезызвестному Aleksey - Алексею Тарасову (спасибо Anton b. за номерок), задача была поставлена вывечти цифру с DVD-транспорта и выпаять линейки.
С первым не получилось... "нюхать" шлейф от привода нужно во включенном состоянии, а учитывая географию и конструктивные особенности блока это архисложно... по-тому Алексей ограничился только двумя парами линеек, интергировав свой фирменный усилитель.
Фото с места происшествия прилагаются



От одного Алексея блок поехал в Москву к другому Алексею в сети известному как ToHuK однму из лучших, если не лучшему кодировщику по ВАГу. Где был прокачан софтово.
И уже вернувшись ко мне был удаленно донастроен по месту, звук в том числе.
Приехал он в таком виде:


Ну а пока он катался туда-сюда, я немножко поработал с машиной... сменил кондей на двухзонный климат, доустановил автокореектор фар (AFS), и т.п.
и переделал проводку со стока под Свинг в проводку-сток под Bolero/Columbus.


В итоге:
Все стоит на своих местах, всё работает, играет на столько на сколько может по максимуму штатное железо



Что касается звука, то ожидал от Harmann Automotive большего в сравнении с предыдущим блоком разница в звуке на уровне самовнушения.
Так что если у вас Bolero MIB2 и вы хотите улучшить штатный звук - сделайте шумку и обратитесь к специалисту который работает с Vag Can Pro.

Всем добра и качесвееного звука в ваших авто!

Сообщение от sersahar

Ребят, жаль, что на этом остановились. У меня четырехглазка, с полностью сенсорным болеро (кнопки по бокам тоже сенсорные). Вот там изменилось что нибудь или нет интересно? Флак читаем)

Ну вообще-то никто не останавливался, просто из-за работы и семьи на инсталл нет должного объема времени. Уже многое сделано... многое предстоит делать.

Что до Болеро, то цифры из неё пока никто не вытянул как в прочем из MIB и MIB2. Шина MOST150 пока остаётся девственностей неприступной (спасибо производителям... хорошо постарались.
так что пока только по аналогу - или высокоуровень или линейники выпаивать через буферный пред.

Сообщение от sersahar

Если выпаивать линейники - то будет ли работать увеличение громкости в зависимости от скорости и приглушение звука при движении назад?

Про MIB2,5 не скажу. На MIB2 всё работает. Товарищ на клиентском гольфе Discover Pro MIB первый копал... даже Тарасову в РнД отправлял, там линейники не реально вывести. всё до выхлопной микрухи-усилка в цифре, причём по всему протоколу.

Сообщение от sersahar

Вот такой оптический разъем на магнитоле Bolero. Кто скажет, что за гнездо? Лично я такого не знаю (( Или это только фирменный провод какой то для соединения ГУ и усилителя?

Это разъём оптической кольцевой шины M.O.S.T.... в данном случае 150 Mb/s. На данный момент непобеждённый интузиастами и тщетно охраняемой от «побеждения» интузиастами сборищем производителей-разработчиков-заговорщиков.

Сообщение от m.a.k.c.

Это разъём оптической кольцевой шины M.O.S.T.... в данном случае 150 Mb/s. На данный момент непобеждённый интузиастами и тщетно охраняемой от «побеждения» интузиастами сборищем производителей-разработчиков-заговорщиков.

Вроде уже есть устойсва, которые читают эту шину. В данный момент проходят тестовые испытания!

Подробне можно?
Знаю, что в Питере копали... но не докопали.