Репутация: 217257 
А в чем смысл "размера" шага? Корейцы сейчас надежнее японцев и немцев, и чуть дешевле в обслуге. Никакого дибильного предубеждения против корейцев лично у меня нет, даже наоборот. К тому же прошка очень красивая машина, красивее многих.Сообщение от Hippo
это ProC'EED
от хундая к киа - шаг небольшой, но вот от акцента к сиду - другое дело
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 102464 
поздравляю.
теперь на одного сидовода больше.
Репутация: 9490 
Будет интересно посмотреть инстал в прошку )) машина очень красивая
Репутация: 273727 
Лех, поздравляю! Автос действительно симпатичный
Репутация: 162930 
Если не секрет.сколько такой сиид стоит?
Репутация: 217257 конкретно мой - 630
Репутация: 125951 
Просто что КИА, что Хундай - машины одинаковые, это не секрет. Разница между маджентисом и сонатой, например - исчезающе мала.
А вот разница конкретно между Акцентом - старинной типично корейской разработкой и дизайном - и семейством СИДов, а тем более - проСИДом - огромная. Сид - машина спроектированная в европе и для европы, совершенно другая по уровню и дизайна, и комфорта, и поведения на дороге, и материалов по сравнению с Акцентом.
Одобрям, короче, всей душой
Репутация: 99870 
Поздравляю! Ждем, ждем инстал! Очень интересно...
Репутация: 2315149 
Вот все так говорят... Когда решил менять ситроена на какой-нибудь универсал гольф-класса, ездил на тест-драйвы ФОкуса и Сида... Вот американец спроектированный в европе - это ещё куда ни шло.. Но корея так кореей и осталась(Простите, не сдержался
Хотя насчет надежности и цены запчастей - спорить не буду. Как только закончится грязное дело с фордом, встанет вопрос о выборе нового авто. Пока в фаворе - Киа Спортидж 2007-2008 года
sta/s2z
Когда начало следующего инсталла?
ЗЫ Почем остов монохрени проаешь?
Репутация: 217257 "Остов" - ориентировочно 200т.р.Вот все так говорят... Когда решил менять ситроена на какой-нибудь универсал гольф-класса, ездил на тест-драйвы ФОкуса и Сида... Вот американец спроектированный в европе - это ещё куда ни шло.. Но корея так кореей и осталась
Хотя насчет надежности и цены запчастей - спорить не буду. Как только закончится грязное дело с фордом, встанет вопрос о выборе нового авто. Пока в фаворе - Киа Спортидж 2007-2008 года
sta/s2z
Когда начало следующего инсталла?
ЗЫ Почем остов монохрени проаешь?
оно октября 2003 года, реальный пробег 180
салон кожа (сиденья, руль, консоль, кпп и двери), торпеда алькантара
ну, в общем все на фотках есть
инсталл начнется скоро
Ваши права
Социальные закладки