Репутация: 1253 
Сделал фото вч. Хотел делать в стойки, но за ними подушка, так что решил в уголки. Пока определяюсь с направлением, да и вторую дверь надо сделать, но сейчас понимаю, что качества ШГУ мне не хватает, видимо следующий этап будет переделка головы с встраиванием чужих кишок.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 21740 
Если межблоки по центру, то перенести вперед под правую накладку в ногах пассажира (та что в районе стойки) или под бардачок, правда тут придется поменять провода питания. Точно не скажу, но как вариант, под накладку центральной стойки. Места должно хватить, правда доступ будет затруднен.Сообщение от Yogi
Вариант с пищалками в уголках двери совсем не айс, лучше в стойки, т.к. шторки падают вниз о пищи им мешать точно не будут.
В моей теме расписан процесс замены штатного ШГУ на другое с сохранением внешнего вида. Кенвуд не вариант для звука, по крайней мере штатный в Субаре. Был бы Макинтош - было б другое дело.
Репутация: 1253 Возможно вы и правы, но как минимум пока я этим морочиться точно не буду, потому как есть с чем морочиться - вторую дверь сделать, с головой решить, ну и саб потом.
А в ауте геометрия стоек такая же, как в седане? Мне кажется он побольше. Просто я примерял в стойки - сантиметров на 10 можно выше, чем в уголках, но получается совсем близко ко мне, почти в упор, мне звук не понравился такой.
Да, соглашусь. Тему вашу полностью читал, в том числе и по голове, отличная работа. На легаси-клабе тоже это делали, сначала там эту идею увидел. Штатный 204LE (леворульный) стоит сейчас как чугунный мост, а толку то. Помышляю его продать, вместо него взять дорестайловый 201, он намного дешевле, и его уже курочить - я в курсе, что дорест курочить намного тяжелее, потому как плата одна с климатом, но цена работы все равно одинаковая, склоняюсь не делать операцию самостоятельно, благо есть профи за вполне вменяемые деньги это делает, хоть сам с паяльником и дружу, линейки на этом сам выпаивал.
Репутация: 21740 Стойки, скорее всего, одинаковые, т.к нет смысла делать разную переднюю часть салона под седан и сарай. Ставить пищи высоко тоже нет смысла, но в стойках им самое место.
Репутация: 9248 У меня сейчас макинтош, я его даже не включаю. Очень все плохо у него со звуком.
---------- Сообщение добавлено 14.06.2018 в 22:56 ----------
Стоки одинаковые, но конструкция хлипкая! Там дебильная клипса стоит, которую очень легко сломать, а меняется она только в сборе со стойкой! так что аккуратнее. У меня в уголках зеркал стоят пищи, в штатных подиумах, никаких проблем нет.
Ваши права
Социальные закладки