Репутация: 50016 
Спасибо за интерес к моей теме. Вашу я читал одной из первых, и решил идти похожим путем
у меня так же.Сообщение от Zorik
вот фото вашего тоннеля
честно не представляю, как на нем разместить 2 дистрибьютора + 2 предохранителя без ущерба для всего остального. Возможно это можно сделать выпилив подстаканники или ящик в подлокотнике, но я так не хочу. Или куда предлагаете?
Репутация: 22581 
Если межблоки по центру, то перенести вперед под правую накладку в ногах пассажира (та что в районе стойки) или под бардачок, правда тут придется поменять провода питания. Точно не скажу, но как вариант, под накладку центральной стойки. Места должно хватить, правда доступ будет затруднен.
Вариант с пищалками в уголках двери совсем не айс, лучше в стойки, т.к. шторки падают вниз о пищи им мешать точно не будут.
В моей теме расписан процесс замены штатного ШГУ на другое с сохранением внешнего вида. Кенвуд не вариант для звука, по крайней мере штатный в Субаре. Был бы Макинтош - было б другое дело.
Репутация: 50016 Возможно вы и правы, но как минимум пока я этим морочиться точно не буду, потому как есть с чем морочиться - вторую дверь сделать, с головой решить, ну и саб потом.
А в ауте геометрия стоек такая же, как в седане? Мне кажется он побольше. Просто я примерял в стойки - сантиметров на 10 можно выше, чем в уголках, но получается совсем близко ко мне, почти в упор, мне звук не понравился такой.
Да, соглашусь. Тему вашу полностью читал, в том числе и по голове, отличная работа. На легаси-клабе тоже это делали, сначала там эту идею увидел. Штатный 204LE (леворульный) стоит сейчас как чугунный мост, а толку то. Помышляю его продать, вместо него взять дорестайловый 201, он намного дешевле, и его уже курочить - я в курсе, что дорест курочить намного тяжелее, потому как плата одна с климатом, но цена работы все равно одинаковая, склоняюсь не делать операцию самостоятельно, благо есть профи за вполне вменяемые деньги это делает, хоть сам с паяльником и дружу, линейки на этом сам выпаивал.
Репутация: 22581 Стойки, скорее всего, одинаковые, т.к нет смысла делать разную переднюю часть салона под седан и сарай. Ставить пищи высоко тоже нет смысла, но в стойках им самое место.
Репутация: 11187 У меня сейчас макинтош, я его даже не включаю. Очень все плохо у него со звуком.
---------- Сообщение добавлено 14.06.2018 в 22:56 ----------
Стоки одинаковые, но конструкция хлипкая! Там дебильная клипса стоит, которую очень легко сломать, а меняется она только в сборе со стойкой! так что аккуратнее. У меня в уголках зеркал стоят пищи, в штатных подиумах, никаких проблем нет.
Репутация: 50016 Поездив почти месяц с установленной акустикой только в одной двери (в пассажирской оставалась и играла штатка), решил "хватит это терпеть"! И отправился вчера в гараж делать вторую дверь.
Как известно, первый блин комом, а этот "блин" у меня уже второй, потому если с первой дверью я возился 2 дня, то со второй хватило одного.
Внешняя сторона бимаст бомб полностью. За динамиком - в 2 слоя.
Почему-то не сделал фото внутренней стороны, забыл... А там почти так же, как и на левой, но с небольшой поправкой. Техотверстия зашиты 2 мм алюминием, но листы вставлял изнутри и притягивал саморезами 5.3х18 мм с потайной головкой - держится намного крепче и меньше мешает закрываться дверной карте. Ну а поверх все тот же бомб, местами в один, местами в 2 слоя.
Подиум по той же системе, как на левой двери - 2 половины, одна к карте, одна к двери. Крепится на 5 болтов м6.
Больше не стал экспериментировать со смолой непонятного производства, банка 600г волосянки новол решила вопрос сращивания двух полуподиумов как полагается, без сюрпризов:
Потом покрасил с балончика, и пока подиум сох - паял наконечники на акустические провода на мид и пищ. Сфотать так же забыл, уже было сильно поздно, точнее рано
Карту дверную по старой схеме без изменений: полностью голд 2.3мм, поверх полностью битопласт 10 мм.
Дверь собрал, пищ пока так же прицепил у уголок зеркала, направление - на центр салона.
Музыка заиграла намного интереснее, теперь баланс на середине, а то приходилось сдвигать его сильно в сторону готовой двери. Однозначно пришел к выводу - тыл фтопку, надо отключить, сил на сию процедуру уже не было, убрался в гараже и поехал довольный домой, по пути опомнился - надо же хоть что-то сфотать
Время на фото метное, 6 утра... Доехал домой, помылся, переоделся и на работу.
В следующий раз, скорее всего, буду лепить подиумы под пищи, в общем продолжение следует.
Репутация: 40089 
Я бы вч направил по выше, на попробовать как минимум. И почему выбрали такой усь для них? За 5-6 т. можно было из б/у подобрать.
Репутация: 50016 Здравствуйте. Салон в машине маленький и посадка довольно низкая, направление получается практически прямо в лицо, немножко с отклонением в сторону середины. Если направлять выше, то смотреть будут в потолок. Но совет Ваш учту, в принципе на попробовать можно, крепление позволяет, просто когда заканчивал инстал в 6 утра - сильно не заморачивался, повторил направление левого, звук понравился.
Почитав тему ув. Дяди Федора, прикинул за и против, не жалею, звук нравится. Есть фильтр, для меня это критично, так как работает он от ШГУ. Из олдскула что смотрел - как правило уси на ВЧ или прямые, или фильтр что он есть, что нет - диапазон не тот. Ну и с паяльником дружу, в принципе при покупке рассматривал вариант твикнуть самостоятельно по мотивам ув. FFZ, за 3 тысячи ковырять сломать не жалко. Но пока и так устраивает звук.
Репутация: 50016 Направил сегодня ВЧ повыше, прямо в лицо - прислушиваюсь пока. Дорога до дому занимает 10 минут, не успеваю понять, лучше стало или нет, но не хуже вроде. Ну и выглядит такое направление эстетичнее.
Репутация: 50016 Вот и кончилось лето, кончился отпуск, и я вернулся в Ангарск.
Еще перед отпуском прикупил по случаю миды HV165L, старые, с колпачком - пулей, ждали меня на балконе. Сегодня наконец дошли руки до инстала.
Перенастроил акустику, середины конечно поменьше теперь, зато вниз лезут сильнее, пока саба нету - лишним это не будет. В общем доволен.
Так же под это дело подобрал решетки от PolkAudio - по мне смотрится неплохо, в живую вообще хорошо.
Такие дела
Ваши права
Социальные закладки