Тогда уж вот
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 11187 Тогда уж вот
Репутация: 50016 
Разобрал штатный кенвуд и из половины его корпуса сделал макет чтоб смолой не поганить дживик. Макет такой же по ширине и на 3 мм толще, должен легко выйти - малярный скотч промаслил в месте прилегания к макету. Как смола и шпакля встанет - выдерну его и буду облагораживать.
Репутация: 659198 
Можно ещё было б найтить со старой нивы или ещё с какойньть классики панель для установки гу, где место под корзину притоплено. Чтобы голова слишком не торчала наружу. . .
В смысле - вазовской, кусок выпилить и внедрить. . .
---------- Сообщение добавлено 21.09.2018 в 19:06 ----------
Вместо штатного монитора вставляешь с али другой, покупаешь мультимедийный плеер, прячешь его, удлинитель инфракрасного глаза, видео-на монитор, звук в дживис. . .
Репутация: 50016 Доброе утро!
Дело в том, что я в Ангарске живу только несколько лет, а вообще родом с Владивостока. Поэтому в ниве, ни в старой, ни в новой я вообще внутри не бывал, а в классике - в детстве несколько раз, и то тогда было не до разглядывания панелиСообщение от chu0037
Я к тому, что я таких штук "где место под корзину притоплено" вообще не видел, хотя и подозревал о их существовании вообще в авто без привязки к марке.
Идея хорошая и правильная, я уже об этом думал, может быть когда-нибудь я это организую, но не сейчас, и вот почему. Режим эксплуатации авто: дом-(5 минут)>дет.сад-(5 минут)>школа-(5 минут)>работа-(10 минут)>дет.сад-(5 минут)>дом. Полчаса в день, пробок тут не бывает в принципе. На послушать музыку то времени мало, а уж кино смотреть - просто некогда.
Кстати, продолжаем, вчера была волосянка, сейчас финишной делаю:
Репутация: 45014 
интересный апгрейд. У меня в свое время нечто подобное было. Купил б/у климат (2500р) и рамку с крепежами (3700р), монитор оставил, ибо двд (блок под вод. сиденьем был) и камера зх. Все поставил, смотрелось неплохо
Кстати вместо пепельницы трип комп поставил, и время и расход показывал (купил где то за 2500-3000р)
Репутация: 50016 У меня теперь вот так:
Вообще, рамка от праворульной на левый руль нормально не встает - не совпадают пазы сочленения с рамкой МКПП (всё лишнее спилено напильником гравером) и аварийка на праворульной слева, а на леворульной в этом месте внутри пластиковая панель, кнопка не встеёт на место, пришлось выпилить её.
Как вариант можно было перенести кнопку на законное место, но я прикинул так даже удобнее, тянуться к ней не надо.
Всё подключил и настроил пока так:
Мид: Hertz HV165L 50/2 - 2500/2
Пишь: Dynaudio MD100 10000/1
Настроил задержки, балдею
Следующим будет саб, его пока нет, пока думаю куда и как ставить, рассматриваю 2 основных варианта:
1) Фри. Есть место под штатную 8". Увеличить до 10 и усилить как следует полку. Так бы и сделал, но проблема в том, что по независящим от меня обстоятельствам мне больше негде этим заниматься, друзья продали автосервис... А на улице холодно, да и как пилить полку на улице под подъездом - да никак. Надо искать другие варианты, в смысле где проводить работы.
2) ЗЯ в багажник с выходом в лыжницу. В принципе багажник у меня почти всегда пустой, можно и так, салон маленький, одну шуструю десятку в ЗЯ и будет нормально. Напрягает только ездить с открытой лыжницей - не всегда это будет возможно, да и мешает крышка лыжницы пристегивать ребенка в кресле.
Можно конечно и стелс в крыло слепить, или просто в багажник саб кинуть и полку просветлить, но как мне кажется динамик должен играть в салон, а не озвучивать багажник. По этой же причине не рассматриваю фазики, бандпасы и прочие оформления.
В общем, пока покатаюсь - подумаю, но и от советов не откажусь
Репутация: 45014 Респект. Неплохо получилось. Я просто не такой пряморукий, вот и купил готовую рамку.)) По рамкам да, они отличаются пр/лр, где то на форумах чел рассказывал и выкладывал каталожные номера рамок пр/лр. Здесь subarulegacy.ru
А по сабу..., если бы у тебя универсал был, то предложил бы свой стелс вместе с ESX -м 10-кой.
Репутация: 50016 Спасибо, я тоже не такой уж и пряморукий, просто 2 дня старался пилил-шпаклевал-шкурил-красил, пару раз переделывал и всё равно не без косяков. Но всё, что в этой теме описано делалось мной в первый раз, большое спасибо этому форуму за помощь.
Репутация: 40089 
И мид и вч загоняете в те частоты, которые они не способны внятно играть, 50/2 это считай что распустили снизу мид, если на 50, как минимум 4 порядок, а лучше 63/4, тогда возможно мид лучше будет средние частоты воспроизводить, с которыми он и в идеальных условиях справляется не очень. ВЧ тоже снизу круто, ниже 3,15/2 врятли вытянут. Всё ИМХО.
Репутация: 50016 Здравствуйте! Отчасти вы и правы, 50/2 действительно круто, поднял почти сразу до 60/2, и вот тут вполне очень даже, лупасят так что спрашивают "а где саб?", которого нету, причем чисто и на нужной мне громкости.Четвертого порядка у меня нету. В принципе, организовать его можно включив дополнительно фильтр 2 порядка на усилке, я эту возможность держал в уме покупая ГУ без четвертого порядка. Но, как оказалось и так отлично. Как саб поставлю может чего и поменяю, но пока за эту неделю прослушивания 60/2-2500/2 меня устраивает. По свисткам - fs:1360 Hz, производитель рекомендует Recommended Frequency Range:2500-30000 Hz. На требуемой мне громкости они 2500/2 не вывозят, а следующий уровень на ГУ 4000/2 мне не нравится середина, мало ее в общем получается. А вот первым порядком 12,5к или 10к мне нравится, и достаточно громко, и средины хватает, и грязи нет. Собственно, я такую рекомендацию по срезам почерпнул в теме про AS-W165MB, с ним у людей получалось подружить ВЧ именно первым порядком, мне такой звук тоже нравится
Ваши права
Социальные закладки