Skoda Octavia WTS

**dadec** · 20.04.2009 19:22

Сообщение от Евжений

dadec,
ИМХО багажник изуродовали.
А идея с фальш-полом под увеселители не приходила в глову?

Если высказывать такое,то с обоснованием.Иначе выглядит как-то непонятно...По удобству по большенству пунктам даст фору многим.Всё в одном месте,настройка легко доступна.Монтаж,демонтаж нет проблем.Все логично.По твоим работам можно сказать тоже самое.Карпетом стойки обклеял.Это разве не уродство?
А тебе не приходила мысль в голову,что у каждого человека свое видение желаемого?У меня даже был на руках чертеж итоговой желаемой конструкции.т.к я привык все делать основательно и заранее подготовившись к работе.

**MAGNITOLA** · 20.04.2009 19:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**TREK** · 20.04.2009 19:33

а самый главнй минус,,это смерть подвески и сильный перекос на одну сторону,,,ыыы,,,,,,,проходили на 09,,

**dadec** · 20.04.2009 19:41

Сообщение от TREK

а самый главнй минус,,это смерть подвески и сильный перекос на одну сторону,,,ыыы,,,,,,,проходили на 09,,

ЧТо под твоим пониманием сильный?И смерть подвески?Все проверяется на практике.Внешне машина ничем не выделяется.
У твоих машин,у любых будующих настоящих.Есть один вечный минус.Их водитель,вот от этого все беды.

**TREK** · 20.04.2009 19:53

dadec, ну-ну,,обгони мою бабушку,,,,

**dadec** · 20.04.2009 20:00

Сообщение от TREK

dadec, ну-ну,,обгони мою бабушку,,,,

Ну ты еще на слабо возми

**TREK** · 20.04.2009 20:03

да легко,,просто,,не может не перекашевать машину,,

**Joker M** · 20.04.2009 20:25

Собственно, я - хозяин сего авто. Тоже боялся с этим столкнуться, но никакого перекоса не наблюдается! расстояние до арки от земли практически одиноково, возможно свою лепту внесла жёсткая подвеска и пакет плохих дорог. Пока полёт нормальный, изменений не наблюдается,если что - буду думать. Про удобство - уже не раз убеждался в функциональности конструкции, меньше всего хотелось разбросать всю аппаратуру по всему багажнику (убив пространство), тем более багажник используется по-максимуму: загрузка битком, перевоз длинномеров, частое использование содержимого фальшпола.

**Евжений** · 20.04.2009 20:27

Видимо, вы
dadec, плохо мой инстал смотрели.
Да и не нужно он вам, если

Сообщение от dadec

У меня даже был на руках чертеж итоговой желаемой конструкции

, в чем я сомневаюсь.
Хотя, у каждого свои представления о чертежах.

И дабы не уподобаться вам, и не лупить минусами налево и напрова, что кстати, является прямым нарушением правил форума, и уж коли вырешили перенести спор из лички сюда в тему, то:
1.

Сообщение от dadec

Если высказывать такое,то с обоснованием

С первых фот видно, что к правой нише крыла приспособили уже готовый ящик, то есть, сделали стэлс с большим вылетом.
Коротко о главном: конструкцию стэлс используют при желании сохранить функционал багажника (полезный объем), поэтому, мне, показалось странным, что такую коробку, которая перекрыла 1/4 багажника срастили с крылом. Снять ее крайне проблематично (мало ли что надо перевезти).
2.

Сообщение от dadec

Карпетом стойки обклеял

Честно говоря, занимаюсь таким делом в первы раз. Я имею ввиду обтяжкой конструкций. Но несмотря на то, что руки растут из того места, сразу браться за финил и за кожу, просто посчитал безумием.
Но опыт приобретнный при работе с карпетом оказался бесценным. Да и сам процесс приятен.
3.

Сообщение от dadec

Это разве не уродство

Нет не уродсвто. В конце концов, вкусы у всех разные.
Минус заслово "уродство" вам ставить не буду.
4.

Сообщение от dadec

А тебе не приходила мысль в голову,что у каждого человека свое видение желаемого?

Я вам и не говорил, что у вас видение желаемого отличается от моего.
Нужно отличать критику от мнения.
В первую очередь.

Кстати, в своей машине я сделал отдельный ящик для аппаратуры. И не мешает никому,и вытащить можно в любой момент.
И тоже обшил КАРПЕТОМ.

Из ознакомления инсталом перешли на личности.
Куда мир катится?
Кстати, вес саба с усилителями около 30 кг., +/-.
Вес, в принципе не критичный.

Сообщение от TREK

смерть подвески

Там подвеска-то: поперечная балка, 2 пружины, 2 амортизатора.
Ничего ей не будет.
Хотя, ниша запаски расположена четко по центру кузова. И в этом что-то есть.

**pilefoot** · 20.04.2009 21:39

Сообщение от TREK

а самый главнй минус,,это смерть подвески и сильный перекос на одну сторону,,,ыыы,,,,,,,проходили на 09,,

Мне ты что-то про это не говорил!

Какой перекос-то??? Чему там перекашиваться Кирюх?

Балке? Ну может амортик устанет со временем и то маловероятно,т.к. масса не критическая совсем + пружина.У меня теперь точно перекоса не будет,сегодня получил посылочку наконец-то!!!

Серёга, не обращай внимания, всё путём. Нормально всё сделали,скрытно и места много не занимает. У напольных боксов тоже свои недостатки,сам знаешь я это проходил и сам знаешь к чему пришёл сейчас. Не слушай никого !!! Всё путём !!!

**TREK** · 20.04.2009 21:53

pilefoot, ух ты найс,,,от куда и по чём ааа,,
перекос есть,,у меня ящик на 09 такой ух,,и у тя уси то с дургой стороны,,
и на сколько я помню в этой шкоде нет балки там рычажка,,