А почему не стальную раму?Сообщение от Salexx@
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 41178 
А почему не стальную раму?
Репутация: 315630 
Не вижу смысла в стальной раме. Уси походу будут меняться. Посадочные под крепление постоянно переделывать, ведь размеры усей разные.... Да и весу меньше. Конечно, рама гламурнее выглядит, уровень инсталла повышает, но не хочу в эту машину так заморачиваться.
Репутация: 419032 
Себе вот такую рамку заказал.
Каркас :.
Дно фанерное , стенки из ПВХ рекламного пластика :.
(DM Rocker, все фотографии загружаются на ресурс Магнитола сейчас Правила создания темы в разделе "Наши инсталляции" .)
Репутация: 225574 
действительно;-)
по-моему в этой машине уже и некуда дальше)
Репутация: 64539 
а о безопасности кто-нибудь думает? а если удар сзади, каково будет задним пассажирам, когда стальная рама поедет вперед? а она неминуемо поедет, ведь задняя часть это как-раз дона деформации
Репутация: 92166 если она нормально установлена, она только с кузовом вперед поедет.. деревянный ящик имхо тяжелее как раз, и проще ломается )
Репутация: 64539 о том и речь, что деревяннай ящик проще ломается, поэтому он просто разломится и останется лежать в багажнике с усями в перемешку (в смятом багажнике)
А рама - хоть с кузовом, хоть без кузова, но будет ломиться вперед, а нужно, чтоб дальний от багажника край рамы не поменял своего положения.
А теперь скажите, кто сможет спроектировать такую раму под усилители?
Репутация: 78441 Хочу увидеть краш тест 10мм листа фанеры. Лежащего внутри багажника. Думаю это все из области домыслов. Ни кто еще реальных тестов не проводил.
Да и железные профили куда проще согнуть, чем огромный лист фанеры.
Репутация: 315630 Пустую раму да, а когда плотно набита усилителями, это превращается в огромный кусок металла....ИМХО.
Репутация: 397386 
От деревяшки не хуже будет,можешь не успокаивать себя этим.
Ваши права
Социальные закладки