Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
о том и речь, что деревяннай ящик проще ломается, поэтому он просто разломится и останется лежать в багажнике с усями в перемешку (в смятом багажнике)

А рама - хоть с кузовом, хоть без кузова, но будет ломиться вперед, а нужно, чтоб дальний от багажника край рамы не поменял своего положения.

А теперь скажите, кто сможет спроектировать такую раму под усилители?
Хочу увидеть краш тест 10мм листа фанеры. Лежащего внутри багажника. Думаю это все из области домыслов. Ни кто еще реальных тестов не проводил.

Да и железные профили куда проще согнуть, чем огромный лист фанеры.