Еще виброй пройдусь изнутри, так на всякий случай...
Еще виброй пройдусь изнутри, так на всякий случай...
Итак начну.
Место работ дача друзей, в два заезда.
Весь процесс занял четыре дня, в сумме около 25 часов работы.
Материалы: пол - бимастбомб + флекс, багажник - бимастбомб, виброфильтр + флекс, крыша - виброфильтр + флекс.
Флекс - это теплоизолятор для систем кондеционирования, такой же как сплен 8-ка.
Бимастбомб и виброфильтр брал у Андрея http://magnitola.org/prodam/21395-ma...tomobilya.html
День первый.
Ранний приезд на дачу, чем немного напряг друзей.
Думал, сейчас начну, но не тут то было, вынужден был занятся другой машиной, что заняло около 6-ти часов. Санянг Кайрон - установка в задние двери коаксиалов, шумка этих дверей, замена в передних мидбасов (хозяин любит громко слушать музыку + задранная на эквалайзере мидбасовая часть диапазона, в итоге меняется 3-й комплект), настройка в течении 30 минут (выставил все во флете, и, ***, порезал от 100ГЦ). п.с. у него еще в пятой двери стоят два блина.
Ну, наконец, приступил к своей машинке.
Вечер, работа закончена, водка...
DM101, Серег замажь номера... Отгреха подальшо...
День второй.
Обещали, что водка отличная и голова не будет вообще болеть...
Сон алкоголика чуток и краток, встал в 7:00
Дикая головная боль мучила до обеда, но надо работать.
День третий.
Два дня на работе и сново можно заниматься авто.
Самое главное в автозвуке это питание системы... толстый провод 0га, тяжелая кувалда, большая клемма, шкурка для снятия краски, хороший контакт и усилие рук.
Ставим ящик под саб.
Самое главное, чтоб хорошо держался и не мешал вытащить запаску...
Крыша.
А что с дверьми ?
Спасибо за отчет, очень скоро пригодитьсясобираюсь себе такую же "операцию" провести. Флекс, это теплоизолятор, что изпользуется для труб? Если не сложно, скиньте ссылку на подобный. Сплен как заменитель пойдет?
Социальные закладки