Цитата Сообщение от Punker Посмотреть сообщение
Если есть и линза и авто-корректор с омывателем, то почему не оставить ксенон?
Этого недостаточно.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Ксенон доступен только в этой категории.
Менты первым делом будут на фарах искать заветные букавки DC DR и т.д. Если стоят HC или HR, пусть они трижды линзованые (даже на заводе, а не с приклеенными собственноручно линзами) Если их нет - в суд. Там исход ясен заранее, у нас судьи не в закон смотрят, а на решения пленумов.

PS Буквы D на стекле не бывает в природе на C4 кузове, а ксенон штатный есть.