Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну ладно начнем.
Попутно по просьбе модератора сделаю отчетик сюда.
Если что-то обсираете доводите это до конца. Пару слов ниочом лично мне неприятны как установщику темболее без фактов к этим крылатым выражениям "новичковый" "простенький" "жуть".
"Новичковый" Тут я с вами частично соглашусь и только по звуку. Система двух полоска на металлических пищах которые на любителя, выше новичка не прыгнешь. Ежу понятно. Темболее ни в какие студии я настраиваться не ездил. Все сам практически. Отсюда и средние результаты. Для первого раза согласитесь очень не плохо. Я бы сказал даже хорошо по сравнению с другими первопроходцами.
"Новичковый" и простенький.
Если рассуждать в плане инсталла, тут уже новичкового и простенького мало что осталось.
Начнем с главного. Виброизоляция. Около 60 кг разных материаллов.
Далее проводка.
В отличии от вас я никогда не снимаю двери чтобы протащить проводку в фокус. Да снять двери проще, но признак мастерства обходиться малыми жертвами. Это к вашему выражению "новичковый"
Абсоютно все концы в проводке опаяны и помещены в термоусадку.
Изготовление подиумов. Незнаю видели вы или нет вблизи, но с таким качеством изготовления и обтяжки без швов и складок, мало кто повторит в наше время своими силами. Качество подгонки идеальное. Крепление на резьбовых соединениях.
![]()
![]()
Подиумы делались с расчетом на максимальное приближение к интерьеру по отделке фактуры и качеству. Что и было достигнуто. Кто знаком с фокусами, на штатных стойках очень проблематично что-то делать. Отваливается все из-за состава пластика. Приклеить что-то очень сложно. Но нашлись материаллы которые победили этот пластик полиэтиленовый.
Для установки магнитолы были изготовлены оригинальные кронштейны и переходная рамка.
Вид под рамкой.
Далее жуткие стелсы. Что в них жуткого? Наверно потому что они выведены под "яйцо"? Наверно потому что качество подгонки, окраски и зазоры идеальные? Наверно потому что они снимаются за 2 минуты и багажник превращается в штаный в котором можно возить дрова и не бояться что-то ободрать. Может потому что в правом стелсе уместилось 2 усилителя на раме? Может потому что форма не такая обрубленная и не обшита убогим карпетом как например на ваших работах? Обычный стелс можно легко сделать за 1 день с обтяжкой карпетом, что вы и делаете. Здесь немного все по другому. Здесь есть свой стиль свое направление.
Социальные закладки