Я думаю завести хватит, а вот если крутить в морозы ,да долго....Сообщение от mebius3912
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2927037 
Я думаю завести хватит, а вот если крутить в морозы ,да долго....
Репутация: 397386 
Для себя изначально ставил на каждый день.Повторный визит в военкомат 3го ноября
Доп акб мне нужен только для спл соревнования. На пару разНа повседневе его не будет
Придумал еще вариант: на штатную клемму вешается 4га и ведется в багажник. Там на приличные клеммы ставиться родной аккум и 0га на усь. На замер возвращаю аккум под капот, в багажник на клеммы кидаю дополнительный.
Будет ли крутить стартер через 5 метровый провод?
Тогда смысл заморочек?Народ на замер просто кидает грузовой АКБ в багажник.
Репутация: 276620 
а цеплять его там как на усь?
Репутация: 397386 Просто кидают
Репутация: 276620 на скрутку?Просто кидают
Репутация: 397386 Дело вкусаПровода только от АКБ идут.
Репутация: 14556 
Audison а почему именно эти клеммы?
ну и акумы я бы соединял нулевкой, на замер только плюс будет
Репутация: 276620 пока достойной альтернативы не вижу
две нулевки небюджетно вообще =(
Репутация: 252799 
ИМХО лучше + и - кг35 чем только + а масса с кузова но от более именитого производителя...
Репутация: 276620 по проводам решено уже http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post951912
Ваши права
Социальные закладки