Лада Калека или начало пути (Калина седан)

Сообщение от Kondrat.M

Ну вот начали потихоньку приходить новые ништяки в мою новую системку.

Привет, Михаил Болезнь все прогрессирует ))
Железок все больше и больше
По теме, усяки под передними сиденьями это тема, и межблоки короче и акустические и сила, но у тебя проц. Может проц разместить где нить к Гу поближе, где то в инсталах видел в бардачке или под ним.

Сообщение от Андрюха_пензяк

и межблоки короче и акустические и сила

В моём случае короче будут только акустические, межблоки же удлинятся, а сила останется той же - т.к. ещё два уся будут всё-равно в багажнике.

Сообщение от Андрюха_пензяк

проц разместить где нить к Гу поближе

Не имеет смысла, т.к. оптика у меня 6-ти метровая и как раз в районе багажника никаких наводок словить нельзя, а под панелью, сам знаешь, там проводов километры. И, опять же, не забывай об оставшихся в багажнике усях на НЧ и саб - тогда к ним придется тянуть межблоки вообще через всю машину.

Ну проц как то защищают от наводок. Но если без вариантов проц в багажнике, то думаю правильнее будет все уси там же разместить.
Думаю усиленный сигнал менее подвержен всяким наводкам, чем что нибудь словит в межблоке.
Личные мысли ни чем ни подкрепленные

Проблему решил. Всё хозяйство будет в багажнике, только придумал оригинальную идейку. Вчера собрал черновой вариант. Смысл в том, что усилители и проц крепятся к одному щиту (бывшая фальшпанель) и вся проводка к нему же, только с обратной стороны. Т.е. собрал этакую кассету уже со всеми проводами (пока в поиске межблоков) и дистрибьютерами. После окончательной отделки, останется только засунуть эту кассеты в багажник и подключить главные силовые кабели к дистрибьютерам. А сверху будет гравированное стекло с подсветкой и т.п. Минус один - нет уся на саб (так и не нашел пока ЭОС АЕ-1500Т б/у). Так что в Москву скорее всего поеду без саба, только с фронтом. И без окончательной отделки, т.к. надо сразу пилить отверстия под конкретный сабовый усь. Если сейчас всё перетяну, то потом поздно будет. Фотки выложу завтра.
С проводами решил вопрос так: на ВЧ свил колбасу из ПВС 1,5 мм2 (по два проводника на одну клемму, т.е. итоговый 3 мм2) плетение сложное - до торпедо свиты восемь проводков, далее расходятся по сторонам с плетением по четыре проводка.
На СЧ и НЧ пущу витые кабеля из КГ 4х6 мм2. Только ещё не определился - на НЧ либо сделаю просто 6 мм2, либо совью витую пару в 12 мм2 (кабеля до ####а ) ). Вместо старой гофры использую кабель-каналы. Серединки ещё не приехали. Ещё надо будет переделывать стойки под новые ВЧ и подиумы под новые СЧ.
Одним словом надо за 3 недели сделать полностью новый инсталл с новыми компонентами, проводами и новым расположением.
Посмотрим, получится ли....

ЗЫ: вчера при сборке щита стал очевидцем ЧУДА. При подключении усилителей на щите (без подводки питания) на плюсовом дистрибьютере (на вольтметре) загорелись цифры, он запищал .... пару секунд .... цифры быстро пробежали до нуля ... и потух. Я чуть с испугу не упал. Думаю, наверное во встроенных в уси кондёрах остался какойто заряд, иначе объяснения нет.

Сообщение от НЕО

Кстати, один из минусов КГ-быстрое окисление,поэтому думай

Вот это в точку! Зачищал - действительно окисленные! Ну думаю - возьму не качеством, а количеством (диаметром) )) Вот ПВС блестят, а КГ - тусклый, выглядит конечно беспонтово, зато толстый, а в резиновой оплётке (правда я её срежу, а то и кабель-канал не лезет) вообще в диаметре больше моеё силы из того же КГ 1х50!

ЗЫ: через Ростов поеду только в следующем году (например на СМТ, ну или ещё какие-нибудь соревнования). Думаю к тому времени все кабеля уже изведу

Вчера, весь вечер и немного ночи, засовывал новую проводку в дверь )) Это было что то, с чем то..... четыре провода по 6 квадратов да каждый в миллиметровой изоляции никак не хотели пролазить в уже полностью разъёб...ный штатный разъём. Как итог жесткая "палка" резинового жгута от кузова к двери (как теперь дверь закрывать ????? страшно) и не работающий механизм открывания-закрывания двери (всё-таки что-то в фишке я перебил) )) Но моральных сил разобрать этот разъём уже нет - буду руками открывать дверь... ну её ###.

ЗЫ: и это была только одна дверь.... сегодня пойду мучать вторую... Зато ответственно заявляю - в двери Калины "спокойно" можно засунуть провод диаметром этак 20 мм.))
ЗЫЫ: а фотика пока нет..... ну так это и к лучшему, соперники пускай по нервничают ))

Сообщение от sds

В гетце с внутренней стороы стойки даже отверстие для этого есть.

В том то и проблема, что в Калине дополнительного отверстия нет. Чтобы засверлить надо снимать двери, а это ещё больший геморой ) Вот дождусь когда они сами отпадут, тогда и просверлю ))