Миш, по опорной конструкции-Не вариант тупо наращивать массу. К.В. дело советует!
Миш, по опорной конструкции-Не вариант тупо наращивать массу. К.В. дело советует!
усь выглядит превосходно!может и я когда нибудь выросту до таких ништяков))
По питалову.
Однозначно нужно ставить кондёр, желательно Браксовский. Он очень быстро работает и даёт всё необходимое для этого уся. (конечно при нормальной проводке и АКБ не "мёртвом"
По-хорошему надо делать полный монобренд, саб тоже менять, а позже ещё ожидается проц Бракс
Жене говорил, сколько за усилок отдал?
Я что на голову больной чтоли?
Я ее слишком люблю, чтоб так травмировать.
---------- Сообщение добавлено 22.04.2011 в 22:57 ----------
Саб совать некуда. 28 литров брать негде. Я думаю пирлес легко не сдастся. Из вариантов еще есть Velodyne с сервоприводом... мысль не оставляет. Но там тоже нужно 28 литров.
Клемы внутри уся не запаралелены. Клемы для кондёра идут напрямую на БП.
Но по моим тестам, кондёр всегда лучше включать непосредственно в цепь перед усилком на плюс и наминус напрямую от кондёра в усь. Даёт прибавки процентов на 20
по состыковке с сабом....
конечно надо 1 раз услышать состыковку мидов с Браксовским сабом, что бы понять, на сколько другие не могут этого сделать
По двери
по практике, себя очень хорошо зарекомендовал фанерный "щит". То есть большая основа для подиума. И именно этого практически всегда получается достаточно
Меня посетила гениальная мысль! Ставь СЧ/ВЧ через пасс-кросс, а вторую пару каналов на миды!
Социальные закладки