R16 высота профиля 40?
Если так, то жестковато будет.
А так красиво конечно смотрится машинка.
R16 высота профиля 40?
Если так, то жестковато будет.
А так красиво конечно смотрится машинка.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Смотрятся то отпадно. Но минусы:
1. Машина становится негромобилем - все оборачиваются.
2. Непрактично - шопипец
3. Колесо вылазит из крыла наружу. ET-38 и ET-46 таки разные вещи. Я уж молчу про ширину баллона.
плюсы:
1. Залезло молча, встало. Поворотам не мешает, ничего не цепляет.
2. Смотрится - просто отлетно. 17 радиус на гетце - я не видел ни разу.
3. Enkei - это не tgracing
У меня профиль 55 (15") и то, уже жалею. Вибронагруженность на кузов возросла в разы. Шум качения колёс, дребезг салона, вялый разгон и т.д. и т.п. Но когда стоит, смотрится симпотично Красота требует жертв...
ЗЫ: профиль 40 - не бери, по нашим дорогам не сможешь вообще ездить... Первая серьёзная выбоина и пипец, пробивает прямо до обода - резину на помойку, диск туда же...
ЗЫЫ: Смотрится круто!
я б не сравнивал....
У мене 17 стоит на 45 (правда) профиле-все ок, и на неровном асфальте типа крупной стиральной доски ходока лучше работает (почему то!)
но по колеям реально водит! Ну и ЯМЫ,ЯМЫ,ЯМЫ...........
---------- Сообщение добавлено 16.04.2011 в 23:26 ----------
чет не вкурил.....
[quote="Игорььь;1057986"]Зато вид[/quote
И тонировочку! Беда.....
Социальные закладки