Привет. Алюминия не нашлось, сделал кольца из латуни. СЧ не слушал, направление выбрал как и вч в центр между подголовниками передних сидений, опорное кольцо сч параллельно кольцу для вч.Цитата:
Сообщение от K&K
Вид для печати
Привет. Алюминия не нашлось, сделал кольца из латуни. СЧ не слушал, направление выбрал как и вч в центр между подголовниками передних сидений, опорное кольцо сч параллельно кольцу для вч.Цитата:
Сообщение от K&K
Вложение 182391Вложение 182393
фотик опять забыл, снимал на мобилу.
Долго раздумывал над формой подиумов, потом по совету коллег решил воспользоваться давней чулочной технологией.
Во, Миш, а потом дремелем лишнее уберешь , подклеишь,подмажешь - и будет гуд!
Вложение 194393Вложение 194395Вложение 194397Вложение 194399
собственно черновая форма выглядит вот так.. планируется тонкая шлифовка и перетяжка серой алькантарой в цвет со стойками.
В продолжении темы: необходимо было разместить два усилителя - сабовый и мидбасовый. Ввиду отсутствия места в багажнике (там и так будут стоят два усилителя, саб и процессор) была выдвинута идея о размещении двух усилителей.. на потолке багажника. Эта идея долго обсасывалась, взвешивались все за и против, слишком рискованное решение резать обшивку потолка, а вдруг не получится и т.д. и т.п. В итоге сформировалось точное техническое задание на изготовления этой непростой конструкции. Основым пунктом обозначилось надежность крепления, все на метрической резьбе и никаких саморезов. Ввиду отсутствия времени и опыта в сложной интеграции на потолок двух усей, после долних поисков было принято решение доверится опытному инсталлятору. В данном случае экономия могла выйти боком мне, как следствие сбить с верного пути в направлении окончания инсталляции, да и вообще неизвестно какие последствия могли бы быть. В Волгограде известен в широких кругах Алексей Мишин (Alex WEGAS) не только как судья EMMA, но и как человек с золотыми руками. К нему-то я и направился. Вот конечный результат его работы:
Вложение 225702Вложение 225704Вложение 225706Вложение 225708Вложение 225710Вложение 225712
Этапы строительства выложу чуть позже.
наконецто кто-то осмелился на такое движение на крыше ) Если и буду у себя ставить в Паджеро музыку то также сделаю )
Только вот один момент !!! Расшатает это клепки ((( переходи на нормальное крепление -сварка )
Очевидно, что сварка была бы теоретически крепче. Но мы ее с самого начала отвергли, у сварки свои минусы. Учитывая большое количество заклепок, думаю что не расшатает. В любом случае, эксплуатация на наших дорогах очень быстро покажет надежность такого крепления.Цитата:
Сообщение от serh
Не расшатает! У меня сабик крепился на заклёпках к кузову. За три года ничего не расшаталось, а там вибрация и масса не сравнить.Цитата:
Сообщение от opium
