Вид для печати
Всем Привет!
После инсталляции в предыдущее авто прошло 3 года. Автомобиль был продан, отдельно распродана аппаратура. После продолжительных размышлений, анализа ошибок было решено строить систему с нового листа и в НОВОМ авто. Досталась мне по счастливому случаю Suzuki Grand Vitara.
Система:
Alpine DVA-9861Ri + Alpine PXA H-701
PowerAmper PA60 -> Morel Supremo Piccolo
PowerAmper PA150 -> DLS Scandinavia 3
Steg K2.02 -> Vifa M18WN-19-04
Steg K2.01 -> AudioArt RW10
Инсталляция начата
Глава 1. Шумоизоляция
Цель: Проклеить - эт понятно. Главное определить лучшее место входа силового провода 0 AWG в щитке моторного отсека.
Используемый материал STP: Бимаст Бомб и МП. Тот который потолще на щиток и на полы. В остальных местах МП.
Технология оклейки такая: сначала панель, затем передняя часть салона, потолок, задняя часть салона+багажник, ну и двери.
Разбираем салон, клеим материал...
А вот то из-за чего пришлось снимать панель приборов:
Глава 2. Проводка.
Т.к. это отверстие расположено за аккумулятором то снимаем его. Одеваем "силу" в защитную оплетку "змея", протаскиваем провод через пластиковую втулку и резиновый рукав (спасибо япошкам, что не экономили на диаметре отв., сила спокойно прошла), крепим его.
Провода акустические, управление, оптика, AiNet - одеты в защитную оплетку и крепятся стяжками к самоклеящимся площадкам.
Сила проложена по левому борту вместе со жгутом управления (5 проводов 1 мм2).
Акустический левый идет по центральному тоннелю и пересекает силу и штатную проводку под 90 град, затем переходит на правый борт и вместе с правым проводом приходят в багажник. Правый уложен по прямой, на правом борту, посередке. Рядом с ним, с одной стороны располагается шина управления процессором, с другой две оптики. На всякий пожарный в жгут упаковал две оптики, одна родная Alpine 6 м, другая Klotz 3 м.
..Продолжение следует..:thank_you2:
Подсидёльники будут ??? литраж , трудяга ??Цитата:
Сообщение от opium
Нет. Буду пробовать пока на дверь.Цитата:
Сообщение от ganss
ВОт это уже интересно :popcorm2:
Желательно поверх вибры наклеить сплен......А так неплохое начало!!!Молодец,все проводочки уложины в аплетку,закреплены пластиковыми хомутиками!!!Так и продолжай!!!Ждём продолжения....... Удачи в продолжении инстальчика!
Спасибо.Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Горячие РЕКОМЕНДАЦИИ - не клеить сплен и др. материалы вторым слоем, т.к. не во всех автомобилях свободный зазор между кузовом и ковром позволяет сделать сендвич. В моем авто очень плотно подогнан ковролин к кузову, настолько, что даже эти самоклеящиеся площадки кое-где мешают (можно было пользоваться армированным скотчем, но EMMA вынуждает идти на более радикальные меры).
Снова приветствую всех! Дошла очередь до мидбасовых подиумов.
После долгих раздумий выработал такую составную конструкцию:
1. металл двери
2. опорный колодец (состоит из 3 частей: алюминиевое "крепежное" кольцо+фанера+алюминиевое "опорное" кольцо)
3. "прижимное" алюминиевое кольцо интегрированное в накладной подиум
Вложение 74892Вложение 74891Вложение 74890
Теперь по порядку...
1. Металл двери
Вложение 73800Вложение 73801
Лобзиком увеличиваем диаметр отверстия под 16 см динамик, размечаем 8 отверстий для крепления "крепежного" кольца под М5 (8 шт.), пробую крепить "крепежное кольцо"..
Вложение 73802http://magnitola.org/images/misc/pencil.png
После проделанной операции можно переходить к склеиванию колодца!
Готовим среднюю часть из фанеры 15 мм, склеенную в 3 слоя (3x15=45 мм) полиуретановым клеем Kleiberit PUR 501. Вырезал кольца грубо, с припуском на токарную обработку.
Вложение 73803
Вот что получается: кольцо крепежное+фанерное+опорное
Вложение 73804Вложение 73805Вложение 73806
Склеивал весь этот бутерброд клеем, напоминающим холодную сварку, только более текучий. Каждое алюминиевое кольцо крепиться к фанерному не только клеем, но и 8 саморезами 3,5х51 с каждой стороны. Итого 16 саморезов.
Вложение 73807Вложение 73808
Креплю колодец на дверь для того, чтобы в дальнейшем определить контур, по которому буду резать обшивку.
Вложение 73811Вложение 73813Вложение 73810Вложение 73809Вложение 73812
А вот теперь можно пробовать изготавливать подиум!:dance3:
Технология следующая: т.к. прижимное кольцо должно быть интегрировано (замоноличено) в накладной подиум, то примыкание к нему по периметру оформляю холодной сваркой. И сразуже в нее "влепливаю" полоски стекломата. Затем пропитываю стекломат полиэфирной смолой, сушу феном, снова клею полоски и так несколько раз (количество слоев не считал). Как заготовка обрела немного прочности накладываю шпаклевку со стекловолокном.
Вложение 73816Вложение 73815Вложение 73818Вложение 73817http://magnitola.org/images/misc/pencil.png
Жду когда подсохнет, буду шкурить, выводить, шкурить, выводить и т.д.
я так понял решил делать 2шку с мидом без доворота? какую смолу использовал?
Отличное начало ! чем собираешься обшивать подиум ну или там красить?
Решил оставаться на 5 каналах. Смола по-моему финская голубого цвета при добавлении отвердителя становиться зеленой. Покупал в яхт-клубе г. Волгоград.Цитата:
Сообщение от PoseiDON
Буду обтягивать вот таким винилом Stinger http://www.alteam.ru/Stinger_VINYLCH...coal__821.htmlЦитата:
Сообщение от Spider6662007
Клеить буду на вот такой клей http://avtokoja.ru/kley
Получил два слепка.
Ездил поочередно сутки с одним не снимая, затем сутки с другим - чтобы хорошо просохли при разных температурах ночью и днем.
Очень точно подходят к обшивкам.
Вложение 73951
opium,где если не секрет натолкнулся? В Волгограде?
В Михайловке.Цитата:
Сообщение от zyuzyukin
В Волжском есть ателье по пошиву и перетяжке салонов (адрес не помню), у них много кожи и винила было в наличие. В Стройграде на 1-м этаже отдел с кожей.
Посмотри, может подойдет что.
Грубую обработку делал с помощью ленточной шлифовальной машинки и круглой эксцентриковой. Для стекловолоконной шпаклевки зерно 60-80. Затем наносил мягкую шпаклевку (UniSoft), для нее 120. Финишную выводил 180. Вся шпаклевка NOVOL. Первая примерка после финишной обработки показала не идеальное сочленение подиум - обшивка. Пришлось болгаркой делать насечки для лучшего сцепления шпаклевки с подиумом.
Вложение 74152Вложение 74154 Вложение 74221Вложение 74151
А далее устанавливал подиум на обшивку, крепил его, выбирал лишние зазоры шпаклевкой, сушил, и снова на шлифовку...
Ну вот и закончилась работа по изготовлению дверных подиумов, результат на фото
Вложение 74798Вложение 74799Вложение 74804
..жду клей для обтяжки винилом
Решил добить дверь, прежде чем в багажник перемещусь. Заделка технологических окон стеклопластиком
Вложение 74805
Хорошо с дверьми получается.
Для тех, кто захочет повторить добавил в пост №12 Чертежи опорных колец!
Пришел вчера клей, неудержался, решил клеить. Клеил строго по рекомендациям на клей Mah http://avtokoja.ru/kley Незнаю, но технология мне не очень понравилась. Дело в том, что после соприкосновения винила с подиумом клей схватывается и дальнейшие передвижки материала затруднительны. Конечно можно тянуть винил с отрывом от подиума, нагревая феном, но тогда нарушается гладкий слой клея и появляются минибугорки. Естественно при сложной форме обойтись цельным куском винила сложно, обязательно вылезут складки, полученные от растяжения. Поэтому лучше сразу продумать место, которое не будет видимым и в эту сторону утягивать винил. Качество самого клея мне понравилось. Если не двигать материал по подиуму туда-сюда, а сразу подогнать его с помощью выкроек и состыковать с помощью швейной машинки - клей отличный. Очень хорошо держит отрыв.
Вот что получилось
Вложение 75051Вложение 75060Вложение 75061
..Предполагаю, что не нужно было наносить рабочий слой клея (это после грунтовочного) сразу на весь подиум и винил, т.к. процесс становиться неуправляемым - схватывается то там, то здесь. Необходимо наносить клей на те участки, которые сейчас непосредственно клеишь, затем повторять процедуру для остальных поверхностей.
А вот, что меня очень сильно расстроило
Вложение 75062
У меня вывод только один - нужно использовать шов и составную (состоящую из нескольких частей) форму материала для обтяжки.
Прошу комментарии, пожалуйста..:resent:
Смотритя отлично,по мне так придираешся.Для этого подиума шов совершенно не к месту.Одним куском обтянеться форма удобная для этого.Я так понимаю ты просто его руками натянул?Конечно личный опыт не большой по этим делал.Но как выкручивался сам.Когда обтягивать можешь вокруб натянуть резинку,или просто изолентой обмотать чтобы клей схватился,материал в этих местах должен прилипнуть будет гладкая поверхность.
Тянул руками от самого сложного угла к остальным.
Забыл сказать очень важное! Не обрабатывайте подиум ни чем кроме шпаклевки!!! По совету чудаков с буквы м, на внутреннюю часть пыльнул грунтовки серой акриловой, так она вся с клеем и отошла. В итоге загубил пол банки клея и два куска винила 40х45 см.
Где ты начитался этой ерунды? :)
Да есть у нас специалисты..
Наверное из тех кто карпетом стойки обтягивают :D В основном подробно не расказывает о нюансах какой клей,марка краски,со шпаклевкой все более менее ясно.Лично стараюсь Момент использовать,хорошо держит,есть возможность сдвинуть если что не получилось во время обтяжки.Как раз он краску растворяет.Клей 88 его свойства не помню у меня сним не срослось.Клею непосредственно на шпаклевку предварительно хорошо обеспылив,обезжирив.
Во-во, карпеточники со стажем!
В планах закончить дверь (заделка тех. окон в двери, шумоизоляция наружной поверхности, установить динамик, подсоединить провод), затем перехожу в багажник (рама для усилителей, компоновка усилительного хозяйства, подключение силовых, акустических, сигнальных, управляющих проводов).
Фуууууууух, поставил на дверь! Вроде ничего смотриться
Вложение 75244Вложение 75246Вложение 75245
Уже кашерно :)
Здравствуйте, многочисленное содружество форумчан!!!
Приношу свои извинения за большой перерыв в инсталляции, который был вызван множеством поездок и сложностями на работе.
Но теперь настала белая полоса, есть время заняться своей машиной. Кстати, командировка в Саратов - город моих предков! Отличный город! Я в красном, слева - коллега по работе, пока не вирусованный автозвуком.
Вложение 78927
На чем я там остановился.. Да, осталась очень серьезная работа по протаскиванию провода в дверь...
---------- Post added 30.08.2010 at 15:20 ----------
Итак, имеем колодку! Т.е. настраиваемся сразу, что легко не будет. К счастью в последнее время на этом форуме появилась еще одна инсталляция такого же автомобиля (их всего 2 вместе с моей) http://magnitola.org/nashi-installya...nd-vitara.html И я этим непременно воспользовался! Огромное спасибо господину sam01.
