Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Вадим, а у квартов по-моему пластиковая корзина и есть...
У меня референс есть (100% не палево, а настоящий), так там тоже пластик.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Вадим, а у квартов по-моему пластиковая корзина и есть...
У меня референс есть (100% не палево, а настоящий), так там тоже пластик.
Точно пластик, даже у очень древних.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
чейто я не понял - а что, ни одно просверленное в металле отверстие никак не обрабатвалось? Фанерные проставки тоже?
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Вадим, а у квартов по-моему пластиковая корзина и есть...
У меня референс есть (100% не палево, а настоящий), так там тоже пластик.
все верно - у квартов даже сабы пластиковые - это их типа новшество
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
Wlad
чейто я не понял - а что, ни одно просверленное в металле отверстие никак не обрабатвалось? Фанерные проставки тоже?
Какие именно отверстия интересуют?:)
Их всего несколько. Если те, куда продеты хомуты - они залиты силиконовым клеем-герметиком от Permatex (не просто силикон, а именно клей-герметик).
Отверстие куда продет кабель питания в пластиковой муфте с резиновыми прокладками везде. Не вижу смысла что-то изобретать - всё уже давно изобретено и испытано.:)
Фанерные проставки не обрабатывались. Поскольку края проклеены виброй, а это слой фольги и два слоя битумной мастики.
Ничего с фанерой не случится. Разве, что лет через 7-10.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
У моих AD W600 тоже корзина из пластика.Хочешь постучать по диффузору пальцем? :) Считаю это не принципиально,главное общая жесткость конструкции,причем эти динамики далеко не легкие благодаря массивному магниту.
Не хочу конечно совать свой нос в чужой огород Но...Про фанеру не обработанную ладно,не столь критично.Мне больше интересно когда под дворниками в кузове дырки делали их обработали?Это важно.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
dadec
У моих AD W600 тоже корзина из пластика.Хочешь постучать по диффузору пальцем? :) Считаю это не принципиально,главное общая жесткость конструкции,причем эти динамики далеко не легкие благодаря массивному магниту.
Не хочу конечно совать свой нос в чужой огород Но...Про фанеру не обработанную ладно,не столь критично.Мне больше интересно когда под дворниками в кузове дырки делали их обработали?Это важно.
Повторю - залиты клеем-герметиком.
Этим же клеем я заливал макро-отверстия в своём автосе, когда в багажник откуда-то постоянно поступала вода.
Нашёл отверстие размером с укол булавкой на штатных швах. Всё хорошо залил этим герметиком и сняло как рукой.
Уже второй год сухо и комфортно.:)
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
балон мовиля стоит до 200р. хватает машин на 10 (при условии инстала в багажнике). И не было бы столько возни и негодований со стороны. и дело даже не в том резинка не резинка. есть нерушимые стереотипы и убеждения.
мне втулки силы нравятся. отверстия можно делать где угодно и владелец с пониманием отнесется(типа так надо и ни как иначе). В тех же пежо через родные отверстия пехать еще тот гимор.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
kiot
мне втулки силы нравятся. отверстия можно делать где угодно и владелец с пониманием отнесется(типа так надо и ни как иначе). В тех же пежо через родные отверстия пехать еще тот гимор.
вещь несомненно очень удобная и незаменимая. У меня из-за того что нигде такие втулки в городе не смог найти, пришлось пропускать КГ-50 в металлической гофре под днищем параллельно с трубками заднего кондиционера.
Re: Хроники Хирургического Вмешательства, или Препарирование Suzuki Grand Vitara
Цитата:
Сообщение от
kiot
есть нерушимые стереотипы и убеждения.
Вот! Вот где собака порылась!
Меня сии стереотипы и убеждения слабо касаются. Я всегда был сам себе на уме.
Логика - прежде всего. На втором месте шестое чувство...:)
---------- Post added 08.08.2010 at 01:24 ----------
Отчёт за пару дней.
Вчера небыло возможности выложить продолжение по причине отсутствия инета.:)
06.08.2010
В пятницу съездили на рынок за некоторыми недостающими элементами.
Заодно обновили парк техники.:)
Приобрели ВШМ, ручную дисковую (циркулярную) пилу и ручной фрезер!
Буду премного благодарен, если знающие люди подскажут где можно приобрести оснастку для фрезера,
для выпиливания кругов/колец различного диаметра. Такая пластина с кучей дырочек в несколько рядов, просверленных по дуге.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389871.jpg
А какое сегодня солнце: начищенная блестящая медяшка.
Очень красиво, но душно, жарко и нечем дышать из-за дыма.
Работали в медицинских масках - ну, чем не хирурги?:)
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389873.jpg
Так, вот, в продолжении темы.
Этот трудовой день начали с незаконченного накануне - подключение ГУ.
Из основной колодки ГУ были вынуты все лишние, ненужные и мешающие провода.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389875.jpg
Разумеется с возможность восстановить колодку в первозданном виде.
Для этого на задней страничке инструкции к ГУ записали распиновку колодки.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389876.jpg
Корзину идущую в комплекте к ГУ оставили в покое.
Старая (штатная) намного лучше и удобней. Нужно было её слегка модифицировать,
чтобы убрать лишние миллиметры глубины посадки ГУ.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389877.jpg
Уже хотели-было подключить и установить ГУ, но затея не получилась - для радио антенны нужен переходник.
Ладно, отложили этот вопрос до следующего дня, когда Дмитрий заедет и купить необходимую штучку-дрючку.:)
При примерке центральной консоли, кое-где пришлось ещё чутка подпилить.
В данном случае немного отрезать пластика центральной консоли, что бы провода не мешали ей становиться на своё место.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389880.jpg
Затем решили заняться подиумом для усилителя и кроссоверов дополнительных тыловых мидбасов
В задних дверях).
Примерка.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389881.jpg
Убедились, что всё ОК и деталь пошла в обтяжку карпетом (специально докупили светло-серого).
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389883.jpghttp://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389887.jpg
Пока Дмитриус занимался подиумом, я изготовил из алюминиевой шины вот такой кронштейн крепления кроссоверов.
Можно, конечно, придумать что-то более незаметное и интересное, но тогда пришлось бы раскурочить кроссоверы.
Мы решили их совсем не модифицировать. Мало ли..:)
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389888.jpghttp://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389891.jpg
Чтобы не поцарапать поверхности кроссоверов, обтянули кронштейн полоской карпета.
http://sam01.users.photofile.ru/phot.../119389893.jpg
Тут прозвенел "будильник", радостно возвестивший о том, что уже пора домой.
На сим и закончили.