Тема: Проект 21140 Революция от НЕО

Итак начнём. Имеем ВАЗ 21140 год выпуска 2005. Объём 1500 8клапанов

Система планируется двушка+саб, Так как начитавшись и насмотревшись форумов-журналов-советов от Ивана(ака Кот) однозначно не пришёл к точному выбору "ГУ-Уси-Акустика" . Очень хотел бы услышать мнения форумчан и просто "умных дядек".
По музыке нравится женский вокал.
Чтобы,к примеру, Валентина Легкоступова со своей "Ягода-малина" звала в лес,
А,когда пела Тарья - то,как в клипе,возвышенно,вдохновенно и с таким придыханием, чтобы хотелось всё бросить и уехать)
Буду строить систему под эти требования. Бюджета практически нет ) Но руки есть!

Сообщение от НЕО

Валентина Легкоступова со своей "Ягода-малина" звала в лес,
А,когда пела Тарья - то,как в клипе,возвышенно,вдохновенно и с таким придыханием, чтобы хотелось всё бросить и уехать

и

Сообщение от НЕО

Бюджета практически нет

сложносовместимы

ну раз так то тогда огласи концепцию.

Так как музыка-это не только звучание,но и энергопотребление,то сначала были заменены все возможные лампы накаливания на диоды. Диоды не паял(пока не научился)-поэтому купленные в магазине были вставлены в штатные места и приборную панель. Приборка засияла голубым светом,что приятно Далее под капотом "протянута" вся "масса" Фоток нет,но кто имел дело с ВАЗ-тот поймёт о чём речь) Кстати,приборку нужно держать во вкл. положении, иначе есть риск поставить диод не той полярностью и не загорится ) Будьте внимательны! Током не ударит-но система управления может "полететь".
Далее решено было зашумить Двери и потолок. Для этого было куплено 10листов бомба и 10листов Голда от СТП
Фото потолка не сохранилось. Остальное смотрите

сняты пыльные дверные карты

сняты замкии другие элементы и промазаны


Далее двери промыты водой,просушены обезжиривателем


Шумка грелась на солнышке (+46 в тени-это не шутка)

Главный контролёр зорко смотрел за работой!


Далее на внешнюю сторону двери был прикатан БОМБ


После внешнего слоя было решено "обесшумить" механизмы замков. Для этого была найдена прорезиненая изоляция от провода и надета на все тяги(кстати на другой двери изоляция закончилась и пришлось использовать топливную трубку диаметром 6мм)

Далее на внешнюю сторону двери под карту был прикатан голд


Далее под обшивку был прикатан сплен 4ка



В водительской двери был обнаружен "экземпляр"


на сегодня пока всё, завтра будет продолжение

сплен под дверной картой - ЗЛО

Сообщение от VoVaN

сплен под дверной картой - ЗЛО

Эт бабушка надвое сказала. Некоторые утверждают обратное, как альтернативу битопласту, невзирая на гигроскопичность.

Самое страшное - это если сплен придется отдирать, по любым причинам.

Сообщение от HoSStiA

Эт бабушка надвое сказала. Некоторые утверждают обратное, как альтернативу битопласту, невзирая на гигроскопичность.

Самое страшное - это если сплен придется отдирать, по любым причинам.

Александр,
скорее всего отдирать придется. по причине вполне ожидаемого скрипа (утверждение возникло на основании моей пятнахи) по периметру и в других местах соприкосновения карты с спленом, на фото видно, что закатано все до краев, если только НЕО их( карты дверн.) на саморезы не посадит.
А в дверь я 4 раза лазал после заката - там что-то да начнет греметь периодически или отвалится или центральный замок за_му_дит или свеклоподъемник.