Bus Stop / Автобусная Остановка: невыдуманные истории.

сильно помогает, укладка внутри ящика его???

Сообщение от Кауфман

сильно помогает, укладка внутри ящика его???

Сильно. Ящики перестают петь (точнее фанера перестаёт).
Ящик становится более тяжёлым и глухим.

********************************************

Это снова я.
С продолжением, так сказать.

Дощечки наши для закрытия технологических отверстий в карте двери сегодня подсохли до состояния,
когда их уже можно монтировать. Что и было проделано.


Здесь одна дверь почти готова (осталось маленькое квадратное отверстие в правом верхнем углу).


Алексей не заделывал эти отверстия по моей просьбе, сначала нужно протащить в двери новый спикер-кабель потолще,
а потом уже закрывать все отверстия. Кусок кабеля внутри двери взяли в гофру.



Шумка на внешнем металле двери (бимаст стандарт).


Мы оставили Алексея доделывать двери, а сами вернулись к нашему многострадальному ящику.
Поскольку уже известно, что, где и как будет размещено, решили смонтировать коннекторы для сабвуферов.
Разметили точки на задней стенке, под отверстия.


Затем просверлили, расширили шарошкой по дереву.
Главное не переборщить. Всё влезло хорошо. Тест.


Будет выглядеть примерно так.


Далее взяли ящик и снова прикинули его в машине, что бы выяснить - куда же нам продевать провода внутрь ящика.
Ведь раньше и проводка и усилители были на задней стенке ящика, а теперь... мм... в другом месте.
Примерили, посмотрели, обсудили и решили заводить с боков ящика.
Для этого справа было просверлено три отверстия:
1) Плюсовой кабель питания (красная стрелка).
2) Под спикер-кабели (жёлтая стрелка).
3) Под минусовой кабель (синяя стрелка).


C левой стороны в ящик будут входить: межблок на тыл, спикер кабели правой стороны, кабель TosLink,
кабель RUX панели, кабель remote. То есть их получится больше, посему выемку сделали прямоугольной.


Вроде бы предусмотрели все нужные в дальнейшем отверстия.
Теперь снова возвращаемся к раме для крепления усилителей.
Тщательно промерили, отпилили и смонтировали нижнюю направляющую для нижней стороны усилителей стоящих
в вертикальном положении.


Затем закрепили заднюю планку по центру, дополнительно, для бОльшей жёсткости конструкции.


И закрепили саму заднюю планку по бокам.


Вот, пожалуй, на сегодня всё.


Продолжение будет, конечно же...

Немного не понятно, почему у данной компании нету оффсайта. Есть российский, очень аляповатый сайтик и все, но судя по рассказу из АЗ - компашка распределена по Европе, и странно, что у них нету хотябы простейшего сайта-визитки.

sansa, Ну про Эленберг никто красивых песен не пел, а про Саундстатус спели как минимум одну
Или вы хотите сказать, что Саундстатус - чисто российский бренд, а в других странах он под другим именем, соотвественно и искать потому не получается?

Сообщение от Stream

sansa, Ну про Эленберг никто красивых песен не пел, а про Саундстатус спели как минимум одну
Или вы хотите сказать, что Саундстатус - чисто российский бренд, а в других странах он под другим именем, соответственно и искать потому не получается?

Вот вот. Сайт у них только в .ru домене.
Предположим, сказочка спетая журналом правда и люди распылены по миру.
Но хоть сайт-то должен быть, если компания более-менее серьёзная!

ЗЫ: А что такое эленберг?

Сообщение от Sergey589

вадим. все не решался задать вопрос т.к. работы ваши уважаю.1. бимаст стандарт на фото внутри двери на изгибе не прикатан(отслоен).2.голд на внутренней стороне вообще не катан(точнее часть). сори что написал нов остальном все на уровне.просто как бы сам это делаю. может валики не метал?

Да, я знаю. Это Лёхины косяки.
На улице холодно и фен помогает слабо (даже на третьем положении - 1800 вт).
Машин большой и в гараж не лезет. А я не доглядел - занимался в это время ящиком.
Вторую дверь я заставил его прокатать как следует.
А эту сами доделаем, они всё равно пока не закрыты.

Сообщение от kiot

стандарт ради интереса намочите и положите в сырое помещение(погреб какой где влажность большая). так на нем жизнь зародится.
про переотражения и т.п. это надо тогда еще и с нутра клеить т.д. в общем иной подход совсем. да и то сомнительный танец с бубном на каждоднев.

И на какое время его туда положить? На пол-годика? Возможно тогда чего-то там и отложится.
Где это вы в дверях видели, что бы стояла постоянно вода и сырость? Нам, например, таковые ещё не попадались.
Ну, да, во время дождя может чего-то и просачивается через уплотнители, но влага вся выходит через сливные отверстия.
А оставшаяся от вибраций тоже туда же выходит. Или высыхает.
Вот же странно, мой личный авто простоял с января без движений. С января по март в гараже, а с марта по сентябрь на улице под окнами.
И ничего. Давеча пришлось снимать остатки зеркала водительского. Пришлось подразобрать карту двери, стандарт находится в прекрасном состоянии!
А ведь прошло уже больше года, как он там в двери живёт.